Unbekannte weiße Dichtmasse nach Service

[Philipp700GS]

Hallo zusammen,

ich war heute wieder mal an meiner F700 GS am Schrauben und habe dabei etwas Merkwürdiges entdeckt: An einer Stelle ist eine weiße, pastenartige Masse aufgetragen, die mir vorher definitiv noch nie aufgefallen ist.

Das Motorrad hat vor kurzem das 40.000-km-Service bekommen, und auf Fotos von vor dem Service ist diese Masse noch nicht zu sehen. Ich frage mich jetzt, ob jemand von euch so etwas schon einmal gesehen hat – vielleicht ein Dichtmittel oder eine hitzebeständige Paste?

Ich hänge zwei Bilder an:

1. Aktueller Zustand mit der weißen Masse
2. Vor dem Service – gleiche Stelle, keine Spur davon

Hat jemand eine Idee, was das sein könnte? Wurde das eventuell bei der Wartung absichtlich angebracht – und wenn ja, zu welchem Zweck?

Danke euch im Voraus und allzeit gute Fahrt!
Viele Grüße

Philipp

 

[kreuzer]

Servus,
Aus dem Bauch würde ich sagen, 40.000er Inspektion mit Ventile einstellen. Daher Deckel ab und mit Paste wieder drauf?
Grüße
Andreas

 

[BK97]

Moin, selbst wenn die Ventile eingestellt wurden, wie kann man so eine Arbeit abgeben? Und dafür noch Geld verlangen. Fachwerkstatt? 6 setzten.

 

[FlowRider]

Das ist ja schon ein bisschen schlampig.
Das Bild mal dem Meister schicken und fragen.

 

[cpt_volker]

Servus,
Aus dem Bauch würde ich sagen, 40.000er Inspektion mit Ventile einstellen. Daher Deckel ab und mit Paste wieder drauf?
Grüße
Andreas

…und den ausgequollenen Schmodder nicht abgewischt…
BMW-Service at its best….

 

[Philipp700GS]

Erstmal danke euch allen für die zahlreichen Rückmeldungen. Ich hätte noch eine Frage in die Runde:

Kann man diese weiße Masse denn grundsätzlich so lassen, oder kann es bei Hitzeeinwirkung (z. B. durch den Motor) auf Dauer zu Problemen kommen, wenn sie nicht ordentlich verarbeitet bzw. entfernt wurde? Ich frage mich, ob das rein optisch ein Ärgernis ist oder ob es auch technisch relevant sein könnte (z. B. Dichtwirkung, Hitzebeständigkeit etc.).

Ich werde morgen bei der BMW-Fachwerkstatt vorbeischauen, die den Service gemacht hat, und mir das Ganze nochmal direkt anschauen lassen.

Falls ihr Tipps habt, worauf ich sie konkret ansprechen oder worauf ich achten sollte, bin ich dankbar für jeden Hinweis. Vielleicht lässt sich ja noch etwas rausholen.

VG
Philipp

 

[KMM]

Wenn das Zeug nur nach außen gequollen ist, hast du nur ein optisches Problem. Sitzt ein dicke Raupe von überschüssigem Dichtmaterial auf der Innenseite, kann diese in den Ölkreislauf gelangen.
Viel hilft viel gilt nicht immer.

 

[hydrantenfritz]

Oooch mim Finger wegrubbeln....wie im richtigen leben....

 

[Wolfgang H.]

Der Azubi hat noch geübt mit der Dichtmasse.
Wegrubbeln, und gut isses.

 

[teileklaus]

schöner wäre Schwarzes Motorsilikon gewesen.
Ich würde es schon längst mit dem Fingernagel weg gemacht haben, dann kann man ruhig schlafen.