Unit Garage Frontumbau - Zulassung der Lenkerhöhung

[Oskar123]

Liebes Forum, ich habe vor Kurzem ein Kit von Unit Garage zum Umbau meiner R 1100 GS bestellt. Nun habe ich leider vom TÜV Süd die Auskunft erhalten, dass ein Bauteil keine Abnahme bekommt, da der Händler hierzu kein BE-Zeichen o. Ä. was eine Einzelabnahme nachweisen würde. Bauteil im Online-Shop und eingebautem Zustand in den angehängten Bildern.

Hat jemand hier im Forum dieses Bauteil mal verbaut und kann mir ggf. den Nachweis zukommen lassen oder mitteilen bei welchem Prüfer das Bauteil zugelassen wurde. Mir wurde vom Händler mitgeteilt, dass er bereits einige deutsche Kunden hatte.

Vielen Dank!

 

[Bailu1]

Ich denke das Bauteil wirst du nicht eingetragen bekommen ohne Materiagutachten.

 

[Oskar123]

Das könnte womöglich sein. Aber ich habe in diesem Forum bereits einige Einträge gefunden, in denen der gleiche Front Umbau durchgeführt wurde:

 

[Oskar123]

Servus Zusammen. Ich war nun schon länger nicht mehr im forum. Ich habe den frontumbau nun schon lange drauf und bin damit recht happy. Und ich habe auch einen TÜVler gefunden, der sein Handwerk versteht. Hat alles anerkennend eingetragen, null problem.
Bin in mittelfranken unterwegs, wers mal sehen will. Das fid ist weggekommen, hab es noch nie vermisst.
Bilder folgen. Grüße vom frosch

Ist zwar keine 1100er aber die Anbauteile sind die selben
Anhang anzeigen 243547Anhang anzeigen 243548Anhang anzeigen 243549


Basis war eine R1150GS Adventure

 

[Bailu1]

Dann versuche Froschundfreund zu kontaktieren. Vielleicht kann er dir eine Kopie von der Eintragung zusenden. Wünsche dir viel Erfolg.

 

[Oskar123]

Genau, habe beide bereits direkt kontaktiert, aber für den Fall, dass ich dort auch in einer Sackgasse lande nochmal das gesamte Forum hier angefragt.

Vielleicht meldet sich ja noch jemand.

Vielen Dank!

 

[RolandBN]

Warum nimmst Du nicht eine vom Wunderlichen o.ä. ? Wenn Du überhaupt eine Erhöhung/Verlegung brauchst … Die haben ABE.

 

[Oskar123]

Ich hatte mich vorab mit Unit Garage in Verbindung gesetzt und die Thematik besprochen. Mir wurde mitgeteilt, es sei kein Problem, es gab schon einige Käufer aus Deutschland. Da ich auch hier im Forum einige Posts (siehe zitiert oben) gefunden hatte, die scheinbar erfolgreich den Umbau eingetragen bekommen hatten, hab ich dummerweise darauf vertraut, dass es problemlos funktionieren wird.

Das entsprechende Inspektionsdokument, was mir dann zusätzlich als Begründung von UG gegeben wurde, für die Lenkerhöhung ist leider nicht beim TÜV akkreditiert. Zusätzlich enthält es noch ein paar andere Fehler.

Unit Garage hat seine Hilfe zu dem Fall mittlerweile auch eingestellt. Ihr Geld haben sie ja. Plan B wäre kompatible Teile von besser auf den deutschen Markt zugeschnittenen Händlern zu suchen. Da es ja scheinbar aber geht mit dem UG Kit in Deutschland TÜV zu kriegen, wollte ich erstmal hier im Forum fragen (insbesondere in Bezug auf die zwei Zitate oben) bevor ich noch mehr Geld ausgebe.

 

[RolandBN]

O.k.: ist schon in den Brunnen gefallen. Rückgabe nicht möglich?
Sonst bleibt wirklich nur Einelabnahme bei freundlichem Prüfer mit weiteren Kosten.

 

[Oskar123]

Exakt, alles ist eingebaut, Rückgabe ausgeschlossen, Rückbau sehr aufwändig.

Da schon Eintragungen (scheinbar) passiert sind (siehe zitiert oben), ist noch die Hoffnung da, die Einzelabnahme plus weitere Kosten zu umgehen.

Wäre sehr hilfreich, falls sich noch jemand mit Erfahrung mit Unit Garage Frontumbau-Kit meldet. Vielen Dank!

 

[elfer-schwob]

Die Unit-Garage-Teile sind ja Lenkerklemmung und Fronthalterung in einem. Sehr clever!
Für andere Lenkerklemmungen möchte der TÜV eben gerne Gutachten oder Unterlagen haben, um die abzusegnen.
Bei den Haltern für Armaturen u. Scheinwerfer ist man da wohl flexibler.

Besteht nicht die Möglichkeit, mit serienmäßigen Lenkerklemmungen und aufgesetzten Stahlteilen die Form der UG-Halter zu adaptieren?

Oder alternativ den Lenker mit den Serienklemmböcken fixieren und die UG-Halter gesondert an den Lenker klemmen?

 

[Oskar123]

Hey elfer-schwob, danke für die Idee. Könnte man sich nochmal genauer anschauen, falls sich wirklich niemand mit Eintragung für das UG Bauteil finden lässt

 

[DXBGS]

Problem wird sein, auf den Teilen steht wohl nix drauf. Was soll er dann eintragen?
Sonst könntest ja alles ohne Bezeichnung dran schrauben...

 

[Oskar123]

Vielen Dank für den Hinweis. Es geht mir bei dieser Anfrage hier eher darum, jemanden zu finden, der das Teil möglicherweise schon eingetragen bekommen hat in DE - worauf ja einiges hindeutet (siehe zitiert oben).

Das es viele andere Probleme bei einer Einzelabnahme geben kann, ist zwar ermunternd, aber bevor ich mich der Thematik widme und meine Laune noch weiter in Mitleidenschaft ziehe, würde ich doch nochmal in die Runde Fragen, ob jemand dieses Bauteil vom UG vlt bereits eingetragen bekommen hat?

Damit würden sich alle meine Probleme in Luft auslösen !

 

[NilsP_83]

Eine Einzelabnahme einer solchen Klemme ohne Teilegutachten oder ABE ist nahezu unmöglich. Ein Materialgutachten hilft dir da auch nicht weiter und eine Eintragung von jemanden anders ebenfalls nicht.
Keiner weiß welches Material verwendet wurde, wie hoch und wo die Belastungen im Falle eines Crashs sind und was dann vielleicht mit deinem Lenker passiert kann keiner sagen. Eine Kennzeichnung wird das Teil auch nicht haben, was vermutlich das kleinste Problem ist.

Ein Prüfer kann auch keine Teile zulassen sondern nur feststellen ob diese Zulässig sind oder nicht. Natürlich hatte der Händler schon deutsche Kunden, dass würde ich auch schreiben wenn ich damit Geld verdienen will.

Mal gespannt wie es ausgeht. Bin hier gelandet weil ich ebenfalls überlege im kommende Winter eine 1150er aufzumöbeln, die mir angeboten wurde….

Viel Erfolg

 

[gespanntreiber0]

Ein Prüfer kann auch keine Teile zulassen sondern nur feststellen ob diese Zulässig sind oder nicht.

Das kenne ich anders.
Im Gespannbau werden viele Teile nur einmal hergestellt und sind in Ordnung. Bremssattelhalterungen, Rahmenverstärkungen usw.
Diese Teile werden nicht einmal alle extra eingetragen. Nur einzelne Teile wie eine Vorderradschwinge werden gekennzeichnet und eingetragen. Alle angefertigten Teile kennzeichnen und eintragen gäbe ein Buch.
Allerdings sind die Teile oft aus Stahl und so stabil, dass keiner fragt ob das hält.
Seit Jahren werden beim eintragen viele Fotos gemacht. So ist der Zustand bei der Prüfung belegt.
Der Satz: Ich war so beim TÜV kommt ja oft genug.

 

[NilsP_83]

Beim Gespann ist das auch was anderes als beim Lenker. Obwohl ich zugeben muss, dass ich da nicht im Thema bin. Solange die Teile aus Stahl hergestellt und ausreichend dimensioniert sind, kann man sowas ggf. verantworten.

Bei einer Lenkerklemme die oftmals aus irgendeinen Aluminium hergestellt wurde und zusätzlich noch den Scheinwerfer als Hebel hält, ist so eine Annahme recht wage. Nichts ist unmöglich, ich lasse mich gerne belehren wenn es anders kommt in diesem Fall.

Grüße

 

[gespanntreiber0]

Beim Gespann ist das nichts anderes.
Wenns gut aussieht, geht das.
Eine dünne Alu Lekerhalterung ohne Nachweis, ginge da auch nicht.

 

[Oskar123]

H

Eine Einzelabnahme einer solchen Klemme ohne Teilegutachten oder ABE ist nahezu unmöglich. Ein Materialgutachten hilft dir da auch nicht weiter und eine Eintragung von jemanden anders ebenfalls nicht.
Keiner weiß welches Material verwendet wurde, wie hoch und wo die Belastungen im Falle eines Crashs sind und was dann vielleicht mit deinem Lenker passiert kann keiner sagen. Eine Kennzeichnung wird das Teil auch nicht haben, was vermutlich das kleinste Problem ist.

Ein Prüfer kann auch keine Teile zulassen sondern nur feststellen ob diese Zulässig sind oder nicht. Natürlich hatte der Händler schon deutsche Kunden, dass würde ich auch schreiben wenn ich damit Geld verdienen will.

Mal gespannt wie es ausgeht. Bin hier gelandet weil ich ebenfalls überlege im kommende Winter eine 1150er aufzumöbeln, die mir angeboten wurde….

Viel Erfolg

Ich würde sehr davon abraten, diesen Umbau mit Unit Garage Teilen zu machen. Dieses Dokument wurde mir damals auf die Frage, ob das Kit durch die deutsche Inspektion kommt, zugeschickt. Da ich kein Experte bin und nach mehrmaligem Fragen, immer wieder untermauert wurde, es sei kein Problem (und auch auf Basis der Einträge, die ich in diesem Forum gefunden habe), nahm ich an, das es hiermit erledigt sein sollte.

Das Problem bei dem von UG zur Verfügung gestelltem Prüfbericht ist, dass der technische Dienst in DE beim KBA akkreditiert sein muss, was hier nicht vorliegt. Dazu kommen noch andere kleinere Probleme dieses Prüfberichts (bspw. gilt ECE R97-03 für Klassen M,N und O aber nicht für Motorräder (Klasse L)). Letzten Endes ist diese Prüfung unbrauchbar in Deutschland, was die Zuständigen von UG entweder nicht wissen (aber wissen sollten bei Verkauf nach DE) oder unterschlagen haben, um den Verkauf zu machen.

Mit dieser Rückmeldung konfrontiert und der Rückfrage, nach den erwähnten bisherigen Kunden, kam von UG nur noch eine kurze Meldung, es sei möglicherweise mal ein Kunde mit diesem KIT beim TÜV Rheinland gewesen zur Anmeldung. TÜV Rheinland hat das leider verneint. Nachdem ich daraufhin UG nochmal kontaktierte wurde ich, Stand jetzt, ignoriert. Deshalb hier nochmal in die Gemeinschaft die Frage, ob irgendwer vielleicht irgendjemanden kennt, der dieses Teil schon mal eingetragen bekommen hat.

Vielen Dank!

 

[Kater546]

Ja, kenne ich… ICH
Das Teil klemmt den Lenker und hält vorne den Träger, an dem die Blinker, Scheinwerfer, die Scheinwerfermaske und die Tachoeinheit montiert werden