UNTERSCHIED JASO MA zu JASO MA2

Diskutiere UNTERSCHIED JASO MA zu JASO MA2 im Technik & Bastel-Ecke Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; kann mir den jemand in verständlichen Worten erklären ? Wenn ein Öl die Bezeichung "above all standards" aufweist (z.B. dass 300er V 15/50 von...
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QVIENNA

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kann mir den jemand in verständlichen Worten erklären ?
Wenn ein Öl die Bezeichung "above all standards" aufweist (z.B. dass 300er V 15/50 von Motul), kann ich
es in die 2013er GS geben ?

Unter meinen ansonsten sehr kundigen Mechanikern gibt es leider keinen
einzigen Öl-Spezialisten.

Merci für eure Sach- und Fachkundigen Antworten.
 
Jonni

Jonni

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F 900 GS
JASO MA2 ist die neue, verschärfte japanische Norm für drehmomentstrake Motoren mit Nasskupplungen.

Von einem 15W-50 Öl würde ich aber absehen. BMW will explizit ein 5W-40 Öl für die LC. Ich würde allenfalls noch ein 10W-40 Öl nach JASO MA2 einfüllen, wenn ich nicht dauernd im Winter mit dem Bike unterwegs bin.

CU
Jonni
 
kmueller_gs12

kmueller_gs12

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kann mir den jemand in verständlichen Worten erklären ?
Wenn ein Öl die Bezeichung "above all standards" aufweist (z.B. dass 300er V 15/50 von Motul), kann ich
es in die 2013er GS geben ?

Unter meinen ansonsten sehr kundigen Mechanikern gibt es leider keinen
einzigen Öl-Spezialisten.

Merci für eure Sach- und Fachkundigen Antworten.
hallo, nimm das motul 7100 4t ma2 5w40, das ist genau das richtige für unsere quh, wenn du über den ölberater gehst, kommst du direkt drauf. nehme es auch, weil super öl, und preiswert, mein :-) will fast 20€ für das castrol haben. - jaso ma2 ist ene höherwertigere Spezifikation für nasskupplungen. viel spass u lg klaus p.s. du musst natürlich ein 4liter u 1 litergebinde kaufen, da ja mit filter 4,2 Liter benötigt werden
 
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