Wartungsumfang

[uweloe]

Hallo Leute,

kann man irgendwo die Wartungsumfänge je Inspektionsintervall nachlesen? Habe kein KD-Scheckheft, in dem es evtl. steht. Vielleicht gibt es einen schlauen Link?

Danke im Voraus!

 

[Andy HN]

Hallo,
das sollte Dir weiterhelfen:

http://www.remi.at/inspektion.php

 

[uweloe]

klasse! Vielen Dank.

Eine Frage noch... was ist denn der PolyV-Riemen?? Hat die Q einen Keilriemen? Was treibt der an?

 

[Andy HN]

Ich bin´s nochmal.
Hier gibt´s alle Wartungspläne. (ich hab´s nicht gleich gefunden.):
http://powerboxer.de/index.php?option=com_content&task=view&id=292&Itemid=157

und hier noch was zum Polyriemen:
http://www.powerboxer.de/index.php?option=com_content&task=view&id=85&Itemid=165

 

[GS Peter]

klasse! Vielen Dank.

Eine Frage noch... was ist denn der PolyV-Riemen?? Hat die Q einen Keilriemen? Was treibt der an?

Hallo Uwe,

der PolyV-Riemen sitzt unter dem schwarzen Kunststoffdeckel an der Stirnseite des Motors und treibt die Lima an.

Nach Wartungsplan soll er bei 60.000 km gewechselt werden, meiner hatte schon bei 34.000 km den Geist aufgegen. Sollte also regelmässig kontrolliert werden.

 

[uweloe]

Hatte ich mir also richtig gedacht: Riemen treibt die Lima an.

Laut den Wartungsplänen muss bei 60.000 erneuert werden. Dann muss die Werkstatt den bei meiner neuen Alten ja auch tauschen. Die machen die 60 tsd'er vor Auslieferung an mich. Ich hoffe, dass es richtig ist, dem Händler zu vertrauen. Aber er machte einen sehr zuverlässigen Eindruck.

Danke Euch allen für die vielen Links und Tipps.

 

[GS Peter]

Hatte ich mir also richtig gedacht: Riemen treibt die Lima an.

Laut den Wartungsplänen muss bei 60.000 erneuert werden. Dann muss die Werkstatt den bei meiner neuen Alten ja auch tauschen. Die machen die 60 tsd'er vor Auslieferung an mich. Ich hoffe, dass es richtig ist, dem Händler zu vertrauen. Aber er machte einen sehr zuverlässigen Eindruck.

Danke Euch allen für die vielen Links und Tipps.

Hallo Uwe,

würde auf jeden Fall nochmal nachfragen. Erinnern ist besser als stehen bleiben.

 

[gerd_]

Hi
Im Zweifelsfall einfach wechseln. Das Ding kostet 6,80 EUR
gerd

 

[uweloe]

Ja klar, aber wer will schon direkt anfangen zu schrauben, wenn das Motorrad grade frisch ist?!

Der Preis ist klasse. Manche BMW-Teile sind wirklich günstig.

Uwe