Was die Motorradmarke wirklich über dich verrät

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casamoto

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GS 1100 R259 und R1100 R
Was habe ich gelacht ! mich aber nicht wiedererkannt.
Habe fast alle Marken durch, aber das BMW-Ding trifft wohl auf Andere zu,
ist mir auch schon aufgefallen, es gibt wohl eine neue Art von BMW-Fahrern.

Merchandising ist wohl auch die letzte Mode, sehe ständig Harley-Shirts und BMW-
Kombis, soll wohl heissen, "guckst Du, habe trotz des Bikes auch noch Geld für
Sponsoring übrig, eine Spende an die Hersteller ", oder andersherum "ich werde
mir von meinem Lotto-Gewinn mit 66 Jahren dann auch mal eines dieser Motorräder leisten."

Mein Credo steht in Grossbuchstaben weithin lesbar auf dem Tank, das reicht.
Ich führe selbst seit 20 Jahren Touren auf Gran Canaria und kann das Meiste hier gezeigte
bestätigen. Und ... zu kurz gekommen , "Der Weg ist das Ziel "

Und... Vielen Dank für den Link, werde mir wohl alle Filmchen ansehen !
 
casamoto

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Bei mir ist von jeder gefahrenen Marke wohl was hängen geblieben.
Gruß Peter
Leider kann ich die Jahre nicht aufzählen,
aber von allen ist mir was geblieben:
Zündapp Mofa
Hercules 2 Gang Mofa
Zündapp Bella-Roller
Yamaha 125
Yamaha 350
Honda 500
BMW 60/5
BMW 90 S
Harley Sportster 1100
Harley E-Glide
Harley Early Shovel
MZ ES 250 Gespann
BMW R75/5
Montesa 250
Suzuki LS 650
Yamaha XT 600
BMW R1100 R
BMW 1100 GS (jetzt seit 20 Jahren)
 
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gastleser

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Hallo,

mag schon sein, dass die Motorradmarke etwas über den Fahrer verrät – ob BMW, KTM, Ducati oder Japaner.

Eines haben wir aber tatsächlich gemeinsam:
Die Mehrheit der Motorradfahrer in Deutschland aber auch in Österreich gehört inzwischen zur Generation 50plus. Motorradfahren in Deutschland und Österreich wird zunehmend von älteren Fahrerinnen und Fahrern geprägt. Eine Auswertung des Motorradbestands von Versicherungsgesellschaften zeigt, dass 70 Prozent der versicherten Motorradfahrer 50 Jahre oder älter sind. Fahrer unter 30 Jahren stellen dagegen nur rund vier Prozent der Versicherten.

Schöne Grüße aus den Bergen Österreichs
 
gastleser

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Das wird hier aber etwas anders dargestellt und Tendenz steigend

Anhang anzeigen 843111
Hallo,

Ich glaube, man muss hier ein wenig zwischen prozentuellem Wachstum und der tatsächlichen Anzahl der Neuzulassungen unterscheiden. Natürlich legen die jüngeren Altersgruppen prozentuell stärker zu. Das ändert aber nichts daran, dass die Gruppe der 50- bis 59-Jährigen mit 34.010 Neuzulassungen - Das entspricht 29,6 Prozent aller Neuzulassungen weiterhin mit deutlichem Abstand an der Spitze liegt. Die über 60-Jährigen stellen mit 24.522 bereits die zweitstärkste Gruppe und weisen mit +27,1 % sogar das stärkste Wachstum auf.

Ich würde daher sagen: Die Jüngeren holen auf, und es gibt wieder mehr junge Motorradfahrerinnen/er. Aber die Generation 50 plus prägt den Motorradmarkt nach wie vor ganz wesentlich. Ob meine Beobachtung nun richtig sind, darauf möchte ich nicht beharren. Aber ich denke letztlich haben wohl beide Beobachtungen ihre Berechtigung. 😉

Schöne Grüße aus den Bergen Österreichs
 
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