Was Nutzer von Blitzer-Apps jetzt wissen sollten

Diskutiere Was Nutzer von Blitzer-Apps jetzt wissen sollten im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Das steht hier geschrieben, im Artikel kann "M/W/D" es genau nachlesen. Das Ergebnis ist wie immer bei unserer Gesetzgebung recht schwammig. Hier...
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Gast43163

Gast
Das steht hier geschrieben, im Artikel kann "M/W/D" es genau nachlesen. Das Ergebnis ist wie immer bei unserer Gesetzgebung recht schwammig.
Hier ein Auszug:
<<die Novelle vom 14. Februar, der inzwischen auch vom Bundesrat zugestimmt wurde, passt den Paragraphen 23 jedoch nun an: Hier ist nun explizit festgehalten, dass "Fahrzeug führende Blitzer-Apps, z. B. auf Smartphones oder in Navigationssystemen, während der Fahrt nicht verwenden dürfen." Dies habe der Novelle zufolge auch vorher schon gegolten, würde aber nun noch einmal "deutlich klargestellt".<<

der immer noch irritierte :confused-schild:
 
qhammer

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Ist mir wurscht - ich benutze meine App grundsätzlich immer egal ob im Auto oder am Motorrad. Diese ganze professionelle Wegelagerei gehört eher untersagt.
 
qhammer

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Dann müssten wir erst mal klären was zu schnell ist. Das hat auch überhaupt nix mit der StVO zu tun - denn auch innerhalb der angegebenen Geschwindigkeit kannst du durchaus Situationsabhängig zu schnell fahren.
 
Klausmong

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Dann müssten wir erst mal klären was zu schnell ist. Das hat auch überhaupt nix mit der StVO zu tun - denn auch innerhalb der angegebenen Geschwindigkeit kannst du durchaus Situationsabhängig zu schnell fahren.
Zu schnell ist alles, das schneller ist als erlaubt und durch Schilder gekennzeichnet.

Individuelle "Anpassungen" mit der Erklärung man kann sicher fahren gelten da nicht.
 
Zörnie

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Zu schnell ist alles, das schneller ist als erlaubt und durch Schilder gekennzeichnet.
Das wird dir schon jeder Fahrlehrer anders erzählen. Die erlaubte Höchstgeschwindigkeit muss situativ auch unterschritten werden, damit man nicht zu schnell ist. Das sind ja keine Mindestgeschwindigkeiten auf den Schildern.
 
Klausmong

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Das wird dir schon jeder Fahrlehrer anders erzählen. Die erlaubte Höchstgeschwindigkeit muss situativ auch unterschritten werden, damit man nicht zu schnell ist. Das sind ja keine Mindestgeschwindigkeiten auf den Schildern.
Stimmt, aber es ist klar, alles was schneller ist als am Schild steht ist nicht erlaubt.

Dann gibt es noch "den verkehrs und Strassen sowie Wetterverhältnissen angepasst" Aber das müßen dann Gutachter sagen im Falle eines Problems ( Unfalles ) ob man zu schnell war.

Strafen kann man nicht sehr leicht wenn man im 100er Bereich auch 90 fährt......
 
Biker-Gina

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Das stimmt nicht ganz. Mein Ex hatte einen Motorradunfall unter der angegebenen Geschwindigkeit. Strafe kam trotzdem da nicht angepasste Geschwindigkeit.

Und der Gutachter errechnet die ungefähre Geschwindigkeit anhand der Schäden.

Das sind Gummiparagraphen...
 
qtreiber

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ist immer wieder schön, was aus einem einfachen Hinweis zur Nutzung einer Blitzer-App alles in den Topf geworfen wird.

Sollten nicht alle Beiträge gleich in der Plauderecke geschrieben werden? :bounce:
 
juekl

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gleich kommt Boro und sagt, es geht hier um App´s
 
Klausmong

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Das stimmt nicht ganz. Mein Ex hatte einen Motorradunfall unter der angegebenen Geschwindigkeit. Strafe kam trotzdem da nicht angepasste Geschwindigkeit.

Und der Gutachter errechnet die ungefähre Geschwindigkeit anhand der Schäden.

Das sind Gummiparagraphen...

Hab ich das nicht geschrieben:

Dann gibt es noch "den verkehrs und Strassen sowie Wetterverhältnissen angepasst" Aber das müßen dann Gutachter sagen im Falle eines Problems ( Unfalles ) ob man zu schnell war.
 
maxquer

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Dann gibt es noch "den verkehrs und Strassen sowie Wetterverhältnissen angepasst" Aber das müßen dann Gutachter sagen im Falle eines Problems ( Unfalles ) ob man zu schnell war...
In 99% der Motorradunfälle ohne Gegnerbeteiligung war die Geschwindigkeit den Straßenverhältnissen nicht angepasst.
Sonst lege man ja nicht auf der Nase!:cool:😜

Gruß,
maxquer
 
Bonnbiker

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Die Frage ist ja eher, welches Risiko man eingeht, wenn auf dem Navi die Blitzeranzeige aktiviert ist. Ob dies bei Kontrollen überprüft werden darf und einem das Navi dann zur Vernichtung abgenommen wird etc.
 
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Mein Range Rover hat im Navi alle Blitzer standardmäßig hinterlegt, ist in AT legal. Muss ich dass jetzt jedesmal, wenn ich nach D fahre, ausschalten? Und wie will man das kontrollieren?
 
Zörnie

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Muss ich dass jetzt jedesmal, wenn ich nach D fahre, ausschalten? Und wie will man das kontrollieren?
Ja, müsstest du machen. Und es ist nicht schwer, für einen einigermaßen mit den Navis vertrauten Beamten bei einer Verkehrskontrolle die Einstellungen zu finden. Fraglich ist für mich, ob er das verdachtslos einfach so darf.
 
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Mein Range Rover hat im Navi alle Blitzer standardmäßig hinterlegt, ist in AT legal. Muss ich dass jetzt jedesmal, wenn ich nach D fahre, ausschalten? Und wie will man das kontrollieren?
Meister Yoda meint: ...ausbauen Du musst das Gerät

Zwar ist die (Haupt-)Bestimmung von Navigationsgeräten in erster Linie die Routenführung zum Ziel. Geräte, bei denen die vorgenannte Funktion (wenn auch als Nebenfunktion) vorhanden ist, sind jedoch zumindest auch zur Anzeige von Verkehrsüberwachungsmaßnahmen bestimmt und damit von der Vorschrift erfasst. Dies ändert sich auch nicht, wenn die Funktion deaktiviert ist, denn es genügt, wenn das Gerät betriebsbereit mitgeführt wird. Gleiches gilt für Mobiltelefone, auf denen sogenannte Blitzer-Apps installiert sind. Solange solche Apps installiert sind, ist das Gerät zumindest auch zur Anzeige von Verkehrsüberwachungsmaßnahmen bestimmt und darf vom Fahrzeugführer nicht mitgeführt werden.
BMVI - Entwurf zur Verordnung zur Änderung straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften

Zum Glück gehört das Tablet / Smartphone, welches mit der Blitzer-App ausgestattet ist meiner Freundin (die macht ja auch die Navigation), falls Sie nicht an Bord sein sollte hat sie es wohl liegen lassen.
 
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Klausmong

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In 99% der Motorradunfälle ohne Gegnerbeteiligung war die Geschwindigkeit den Straßenverhältnissen nicht angepasst.
Sonst lege man ja nicht auf der Nase!:cool:😜

Gruß,
maxquer

ich würde sagen, die Geschwindigkeit ist meist dem Fahrkönnen der Fahrer nicht angepasst.
Das sehe ich auch als das größere Problem.
 
Thema:

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