Wechseln oder nicht....?

[oerst]

Ich könnte mir überlegen, dass meine K50 zu klein für mich ist und ich die K51 brauche... Hmmm...

Aber so haben meine K50 und ich wenigstens ähnliches Gewicht wie Blaster und K51... Auch wenn das nicht hilft.

Wobei... Wenn es eh nicht hilft...

Ich muss mal zum Händler...

Nur gucken, nicht anfassen...

 

[Gast 35536]

Lass es,nicht mal gucken... Die verhext dich und schon hast du sie gekauft...

 

[Gatower]

Ich könnte mir überlegen, dass meine K50 zu klein für mich ist und ich die K51 brauche... Hmmm...

Aber so haben meine K50 und ich wenigstens ähnliches Gewicht wie Blaster und K51... Auch wenn das nicht hilft.

Wobei... Wenn es eh nicht hilft...

Ich muss mal zum Händler...

Nur gucken, nicht anfassen...

Immer diese Seeehhhhleute

 

[Kuh3]

Immer diese Seeehhhhleute

Die GSA ist halt ein Männermoped

 

[Larsi]

und wer keiner ist, legt sitz oder fahrwerk tiefer.

 

[oerst]

So, war gucken.....

er hatte die 1290 nicht da, kommt kommende Woche rein. Aber als ich nachfragte, was bei KTM 'Vollausstattung' bedeutet, bekam ich den aktuellen Powerparts-Katalog, bei dem ich dann noch Dinge im Wert eines weiteren Kleinwagens dazukaufen konnte.

Tja, und ne GS habe ich schon in der Farbe, die ich mir selber habe mischen lassen.....

Also nix mit Neukauf

 

[Kuh3]

und wer keiner ist, legt sitz oder fahrwerk tiefer.

Wieso, mein Auto ist auch tiefer gelegt und die Sekretärin leg ich auch hin und wieder tiefer

 

[Larsi]

ah ok ... da gibts was zu kompensieren

 

[AmperTiger]

Wieso, mein Auto ist auch tiefer gelegt und die Sekretärin leg ich auch hin und wieder tiefer

jawoll

 

[andysfr]

Thema Emotionen: gerade da packt mich meine LC nicht so richtig; der Genuss kommt da erst auf längeren und kurvenreichen Strecken (450km Alpenpässe schnupfen an einem Tag-da dürfte über eine K50/K51 nix drüber gehen).
Aber für die kleinen Ausfahrten nach Feierabend oder am Wochenende wünsch ich mir ganz oft meine Fatboy zurück...die kann (außer tief und satt blubbern) nun wirklich gar nichts so gut, wie die GS, ist aber 100 % fürs Herz...nur meine 2 Cent. Mängel hab ich an meiner 2014er mit jetzt 8tkm nur den Tempomat-Schalter gehabt, das war binnen 10 Minuten und einer Coke beim geregelt.
Schwierige Entscheidung-good luck dafür!

 

[Ric75]

Moin moin,

ich schließe mich mal an. Bin von 1150 GS (2003 - geil) über 1200 GS (2004 - geiler) jetzt auf 1200 GS LC (2016 - mega) umgestiegen. Jedes Mal wurde die BMW besser. Keins der alten Modelle hatte technische Probleme, die 2004er GS steht noch im Stall. Aber die LC ist einfach Sahne, der Motor ist sehr agil, sie fliegt durch die Kurven, das ist ein Traum.

Wie gesagt, muss jeder selbst entscheiden, ich finde alle GS haben etwas. Und jede GS war zum Zeitpunkt Ihrer Herstellung ein topmodernes unschlagbares Motorrad, dass ist auch mal Fakt.

Probefahren und entscheiden!