Welcher Auspuff-Typ ist dies

[postmortal]

Hallo Mitstreiter, viele Grüße aus Köln, ich bin der Neue und komm jetzt öfters.
Ich bin nunmehr auch Besitzer einer etwas älteren GS 1100. Sie ist u. a. mit einem Remus-Auspuff ausgestattet von dem keine Unterlagen mehr existieren. Leider kann ich hier kein Foto einstellen. Auf dem Auspuff steht Remus und darunter kann man nur noch wenige Buchstaben erkennen: ...ER, evtl. auch ...PER.
Ich konnte den Auspuff-Typ im Netz nicht finden. Er hat zwei verchromte Auspuffauslässe, die übereinander angeordnet sind. Weiß jemand Rat? ich suche eine ABE hierfür.
Vielen Dank schon mal!

 

[Motoduo]

Hallo nach Köln,

google mal nach REMUS VIPER das muüsster er zu 99,9% sein.

Gruß Alex

 

[buster]

Hallo,

und herzlich willkommen hier im Forum.
Dein gesuchter Endschalldämpfer müßte ein Remus Viper sein,den gab es vor ein paar Jahren mal , ich hatte ihn auch mal an meiner 1100 GS.
Früher gab es mal unter www.remus.at die einzelnen Gutachten runter zu laden.Habe mal nachgeschaut, konnte aber nichts mehr finden.Du müßtest wohl mal direkt mit Remus Kontakt aufnehmen,die können Dir bestimmt weiterhelfen.

Gruß Lothar

 

[postmortal]

Hallo Alex, Hallo Lothar
ihr habt Recht, das Modell habe ich im Netz gefunden, es ist ein REMUS VIPER!
Jetzt benötige ich noch einen freundlichen Mit-Besitzer, der mir eine Kopie der dazugehörigen ABE übersendet. Oder brauche ich keine?
Parallel werde ich versuchen über REMUS eine ABE zu bekommen.

Viele Grüße
Klaus

 

[GSfrie]

Hallo Klaus,

hast Du auf dem Endtopf eine e - Nr. gefunden? Als ich mit meiner GS bei der Dekra war, reichte dem Prüfer die e - Nr. auf dem Leo - Topf schon. Die ABE wollte der Prüfer garnicht mehr sehen. Wie das dann allerdings bei einer Kontrolle ist und da auch die e - Nr. dann ausreicht weiss ich nicht . Glücklicherweise wurde ich da die letzten Jahre verschohnt *toi-toi-toi*

 

[Larsi]

moin,

die E-nummer reicht ....
allerdings sollte man den pott mit dem E auch ans richtige mopped schrauben.
ein topf mit dem E-zeichen für ne K1200R ist damit nicht an einer R1100GS zugelassen

 

[postmortal]

Hallo,
auf dem Auspuff steht die Nummer: ROM2 e13 0032. Ich hoffe, dass der Topf zu der GS gehört, kontrollieren kann ich das so nicht.
Beim TÜV habe ich angerufen. Der Prüfer meinte, ich benötige dennoch die ABE. Der Vorbesitzer ist immer ohne ausgekommen. Klingt ein wenig nach Willkür. Habe Remus angeschrieben und hoffe, dass ich am Montag die ABE bekomme, dann kann ich anschließend zum TÜV fahren und das Mopped zulassen.

Gruß

 

[gerd_]

Hi
Was erwartest Du von dem TÜVie? Du kommst mit einem Auspuff und behauptest er habe eine ABE. Da steht zwar was auf dem Topf, doch der TÜVie weiss ja nicht ob das Ding am richtigen Mopped ist!
Also will er den Zettel sehen.
Alternativ dazu kann auch er den Wisch besorgen. Das macht er leider nicht für lau, sondern möchte das honoriert. Er würde das über das KBA machen und auch er muss dafür bezahlen.
gerd

 

[Lumpenseckel]

Hallo,
also der Topf ist für die 11er GS passend. Meine Lebensgefährtin hat den gleichen dran. Beim TÜV wollte noch nie jemand Papiere dazu sehen da ja die E-Nummer drauf ist.
Schicke mir mal Deine E-mail Adresse ich suche dann am Wochenende die Papiere raus und maile sie Dir.
Gruß Bernd

 

[postmortal]

Gerd du hast ja Recht, deshalb will ich ja auch garnicht erst ohne ABE vorstellig werden.

 

[Scrambler7]

TÜV kann ABE einsehen

Hallo alle zusammen,

ich bin der Meinung, dass der TÜV diese ABE in seiner Datenbank nachsehen kann und dafür auch kein Geld verlangen darf.
Seit den neuen Kfz-Briefen und Zulassungen steht ja praktisch nichts mehr drin. Demzufolge müssen sowohl TÜV wie auch der neuerdings blau-weiße Fanclub die Fahrzeugdaten bei Bedarf selbst abfragen. Geht aus einem modernen Streifenwagen auch mobil ohne Probleme - wenn nicht gerade im Funkloch - und auch dann noch zur Not per Funk über die Zentrale.
Beim TÜV übrigens gerade mit der Dose ausgetestet. Alufelgen vom Fahrzeughersteller an der Grenze der serienmäßig zulässigen Größen beim 1. TÜV draufgehabt - die Größe steht natürlich nicht in den Papieren.
War innerhalb kürzester Zeit gefunden und so keinerlei Probleme gehabt.

Was bei Dosen geht, dass muss auch für Motorräder gehen.

Tschüß

Harald

 

[postmortal]

Alles ist gut

Danke an Bernd! Habe nun TÜV bis 01/2012. Der Prüfer hat die ABE nicht verlangt, aber man fühlt sich doch besser, wenn man eine hat.
Ihm reichte die eingestanzte E-Nummer auf dem Auspuff. Nun noch einen sackvoll Wartungsarbeiten abarbeiten und die Saison kann kommen.

 

[rainmoto]

Hallo,
hast du eine ABE für deinen Viper?

Ich hab leider auch keine für meinen Viper.
Wenn du eine hast kannst du mir eine Kopie zukommen lassen?

 

[postmortal]

Du hast Post.

Klaus

 

[rainmoto]

Hallo Klaus,
der Viper hat auf jeden Fall einen super Klang, sogar noch etwas besser als mein Revolution.
Ich muß nur noch testen ob er auch genauso gut von der Power passt.
Einen Tag schönes Wetter werden wir hoffentlich noch bekommen.
Dann werd ich mir überlegen welchen ich verkauf.

 

[Sunracer100]

@ Rainer

Behalte den Viper Du wirst es nicht bereuen, hatte selber einen Viper dann aber im Wahn geistiger Umnachtung den verkauft.

Jetzt werde ich mal einen Laser mit Powerkrümmer probieren, dann habe Ich alle durch bis auf den SR.

Gruß Dieter

 

[rainmoto]

Hallo Dieter,
dann probier mal den Remus Revolution mit Krümmer, da ist nicht viel rum.

 

[Sunracer100]

Hallo Rainer,

Ja das kann sein mit dem Revolution, der Viper ist auch optisch viel schöner mit den 2 Endrohren.

mein Kumpel hat seine alte 11er verkauft, und will sich ne 12er zulegen, werde jetzt mal meine alte 11er aufrüsten müssen
den passenden Sound hätte ich ja schon.

Sind die Tuningmaßnahmen vom Rösner zu empfehlen oder gibt es noch Alternativen.

Gruß Dieter

 

[rainmoto]

Hallo Dieter,

es gibt zwei Möglichkeiten nach Geld und Endzustand.
Die eine ist Tuning und kostet eine Stange Geld und macht Liedke oder Rösner je nach dem wo du wohnst.

Die andere Möglichkeit ist die Optimierung wie ich sie gemacht hab. Oben raus wird sie nicht viel besser, wenn überhaupt, aber sie zieht wesentlich besser und hängt besser am Gas.
Bei meiner war der Unterschied sehr deutlich.
Ist etwas billiger aber auch nicht umsonst und nicht ohne Prüfstand.

Darüber solltest du dir vorher im klaren sein.

 

[Sunracer100]

Hallo Rainer

was hast Du denn alles gemacht, wenn Ich mal so frage.
Bei meiner ist z Zt. nur gemacht: K&N Filter und Brisk Kerzen.
Nächste Woche kommt dann der Powerkrümmer( der alte Originale kein Nachbau aus Fernost) mit dem Laser Auspuff verbaut.

Aktuell 50 Tkm , BJ 99 also eine der letzten 11er das Tuning würde sich also noch lohnen.
Für 2T Euro Aufgeld bekomme ich keine 12er oder eine aus den Anfangsbaujahren und damit dann die ganzen Kinderkrankheiten.

Werde mir mal in den Wintermonaten so meine Gedanken machen.

Gruß Dieter