Welcher Schutz ist sinnvoll,must have, eher nice to have...

[DO_Q]

Moin!

Also Vollkasko habe ich sie bei BMW versichern lassen. Vollkasko bei einer neuen Maschine ist m.E. ein muss.
Den Spritzschutz werde ich mir wohl auch zulegen, als sogenannten "Dreckfang".
Alles andere wird dann wohl nach und nach folgen.

Hat uebrigens schon jemand Erfahrungen mit dem Sturzbuegel der Firma Altrider gemacht?
Gruss

 

[Rennato]

Hi,
Es kommt darauf an was du mit der GS vorhast. Mir geht es darum, das ich bei einem Umfaller irgendwo in der Pampa, das Motorrad aufheben und einfach weiterfahren kann. Ist mir schon zweimal passiert und ausser ein paar Kratzern am Sturtzbügel ist nichts passiert.
Wenn du nämlich ein Loch im Magnesiumdeckel hast nützt dir die Vollkasko erstmal nichts.

Gruß Rennato

 

[Gorgo]

Wenn du nämlich ein Loch im Magnesiumdeckel hast nützt dir die Vollkasko erstmal nichts.

Für den Fall gibt es von BMW ein Notlaufkit. Guggst du hier: BMW Ventildeckel Notlauf Kit z.B. R1200GS, HP2 etc. | eBay

 

[End u RO]

Für den Fall gibt es von BMW ein Notlaufkit. Guggst du hier: BMW Ventildeckel Notlauf Kit z.B. R1200GS, HP2 etc. | eBay

Für einen Plastikdeckel 45€ zu verlangen ist das eine, zu glauben dass so etwas funktioniert ist das andere.
Abgesehen davon, sollte ich einen Sturz haben und einen offensichtlichen Ölaustritt am Zyl.Kopf. Einen Teufel würde ich tun und weiterfahren, wenn ich denn noch könnte.

Zum Thema:
Was in meinen Augen wirklich Sinn macht ist der fehlende Schwingendeckel bei der GS. Auf einer Seite ist einer von BMW drin, auf der anderen ist der Rahmen offen. Wenn dort Wasser eindringt, könnte es dort zum gammeln anfangen. Da gibt es farblich passende mit Dichtring beim Touralich
Beim Thema Potischutz und Lenkanschlag scheiden sich die Meinungen. Ich hab beides und mein Gewissen damit beruhigt. Dann noch den Maier-Spritzschutz hingespaxt und gut ist, alles andere ist Firlefanz.

Tom

 

[JWe69]

...Was in meinen Augen wirklich Sinn macht ist der fehlende Schwingendeckel bei der GS. Auf einer Seite ist einer von BMW drin, auf der anderen ist der Rahmen offen. Wenn dort Wasser eindringt, könnte es dort zum gammeln anfangen. Da gibt es farblich passende mit Dichtring beim Touralich...

Einiges günstiger und schön schlicht gibt es diese Deckel für links und rechts auch bei gs-parts.de / Roger Herwig für 12€ pro Deckel. Das sind einfarbige (drei-vier Farben zur Auswahl), gedrehte Aludeckel ohne Logo oder anderen Schnickschnack.
Hatte die auch zufällig gefunden und zugeschlagen, als ich letztens bei ihm war.
Er kommt wohl vor lauter Arbeit nicht dazu, neue Produkte in den Onlineshop aufzunehmen, also bei Interesse einfach mal hinfahren, anrufen oder mailen.

Nein, ich bekomme keine Prozente oder sowas...

 

[Erny1961]

Hey,....Kardanschutz ACS & Lenkanschlag TT

LGaB

 

[Kardinal]

... oder eher nutzlos?

Meine Adventure wird in den naechsten Tagen bei mir eintreffen,
und ich bin am ueberlegen welcher Schutz zusaetzlich sinnvoll, etc
ist.

Im Forum habe ich schon einige Freds durchstoebert, allerdings ging es
da meist um welche Marke, Aussehen, Preis und so.

Ich moechte von den erfahrenen Treibern wissen, welche Stellen, Teile
noch zusaetzlich geschuetzt werden sollten.
Wie sieht es z.b. mit dem Kardanschutpuck aus,oder den Kaefigen fuer die
verschiedenen Urinbeche etc.
Ich bin mir auch darueber im Klaren, dass es meist auf den Einsatz und
individuellen Wuensche ankommt.
Was mirauch klar ist, dass jeder Schutz bei einer Inspektion an und
abgeschraubt werden muss und zur Kostenerhohung beitraegt.

Ich hoffe auf einige wertvolle Tips.
Gruss

1. Hechlingen - Du kommst ganz anders zurück als Du hingefahren bist wenn man erst mal mit zwei Beinen links des Motorrades auf Schotter die Rechtskurven gefahren ist.
2. GS-Challenge - da siehst Du soviel Bikes mit Zusatzausrüstung und bist direkt bei TT auf dem Gelände und bekommst 8% Rabatt + tolle drei Tage.
3. Dann weist Du was Du brauchst/willst/möchtest.
Grüße

 

[Erny1961]

1. Hechlingen - Du kommst ganz anders zurück als Du hingefahren bist wenn man erst mal mit zwei Beinen links des Motorrades auf Schotter die Rechtskurven gefahren ist.
2. GS-Challenge - da siehst Du soviel Bikes mit Zusatzausrüstung und bist direkt bei TT auf dem Gelände und bekommst 8% Rabatt + tolle drei Tage.
3. Dann weist Du was Du brauchst/willst/möchtest.
Grüße

Danke fuer deinen nutzvollen Kommentar......hab beides & warfroh beides zu haben..

immer lächeln & winken..

LGaB

 

[apfelrudi]

jetzt hab ich herausgefunden, welcher Schutz sinnvoll ist:

Der Kardinalschutz!

 

[Kardinal]

warfroh

LGaB

...und Heute?
Grüße

 

[Lewis]

Für einen Plastikdeckel 45€ zu verlangen ist das eine, zu glauben dass so etwas funktioniert ist das andere.
Abgesehen davon, sollte ich einen Sturz haben und einen offensichtlichen Ölaustritt am Zyl.Kopf. Einen Teufel würde ich tun und weiterfahren, wenn ich denn noch könnte.

Tom

Das Teil ist aus Gummi und es funktioniert. Undicht wird nicht der Zylinderkopf sondern der Ventildeckel.
Glaub mir, es gibt Situationen - du würdest weiter fahren, obwohl kein Teufel in Sicht ist.
Man kann getrost weiterfahren solange das Öl nicht ausgeht. In den meisten Fällen suppt es aber ganz schön. Von daher die blutige Stelle verbinden (z. B. mit Tempo und Tape) und gut iss.