Welches Motorrad-Navi ?

[Raki]

Hallo Leute !
Ich möchte gerne von Euch einmal wissen, welches Motorrad-Navi Ihr bevorzugt und warum ?
Gruß aus dem Cuxland, Raki

 

[Christian RA40XT]

Ich bevorzuge das Becker Crocodile weil es das beste Preis-Leistungsverhältnis hat. Und mit dem @tomic Skin bzw den Joshua Skin ist es teureren Navis mindestens ebenbürtig bis überlegen.

Einziger Nachteil ist das etwas lichtschwache Display. Aber im Turn by Turn Modus fällt das nicht so ins Gewicht. Ansonsten kann man bei ebay fürs Croco auch Sonnenschild dazu kaufen.

Gruß
Christian

 

[beiker]

Hab mir jetzt das Zumo 660 zugelegt.

Das mag vielleicht ein Top-Navi sein, die Einarbeitung in die Routen-Software ist eine absolute Katastrophe

Jetzt würde ich das Tomtom-Urban-Rider in in der Louis-Edition (mit aktiver Halterung) für 250€ kaufen

Eventuell hau ich das 660 aber auch wieder wech

Gruß
Berthold

 

[Ralf_GSX1400]

Ich liebe mein Garmin 276C über alles und hoffe, das es noch lange durchhält.Robust,wettertauglich,kompakt etc. für mich eine der Besten Geräte die Garmin herausgebracht hat.

 

[Gast-22104]

Ich nutze mein HTC Desire mit Sygic-Navi-Software mit offline Karten und Blutooth-in-ear-Headset, da ich mir kein zusätzliches Navi kaufen will. Ich habe mir eine wasserrdichte Hülle mit Silikonfolie besorgt und diese mit einer selbstgebastelten Halterung befestigt. Stromversorgung über eine Bordsteckdose an den Instrumenten.

Funktioniert einwandfrei, ist kostengünstig (wenn man sowieso ein Smartphone nutzt) und Telefon/Internet ist damit integriert.

VG
Michael

 

[MaverikX]

Zur Zeit benütze ich noch mein Garmin 276 C.
Bisher musste ich nur einmal die interne Batterie tauschen lassen.
Nachteil ist, das man nicht so viele Kartendaten dort laden kann.
Als Alternative würde ich mir eventuell mal das Garmin Montana etwas genauer anschauen.
Scheint wohl der einzig legitime Nachfolger des 276 C zu sein.

https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=75226

 

[m.a.d.]

Gutes Neues!

Nutze das TOMTOM Urban Rider. Bin voll zufrieden. Man muss lediglich die Halterung modifizieren um eine dauerhafte Spannungsversorgung sicherzustellen. Außer man hat eine aktive Halterung.

Nachteil ist, dass man nur 48 Wegpunkte speichern kann. Abhilfe schafft das Splitten einer geplanten Route.

Heute hole ich mir im POLO-Shop Remscheid meine Extreme-Halterung(werde ich wohl auch modifizieren müssen) ab. Hatte vom Weihnachtsmann einen Gutschein bekommen.

Gruß
Andreas

 

[bikerbodo]

Frohes Neues!

Ich wollte keine 600 Euro für das Garmin ausgeben und habe mich demzufolge aus Kostengründen für das TomTom Urban Rider entschieden. Im Nachhinein muss ich sagen „Mehr Navi braucht kein Mensch!“. Das Ding kann alles was ich von einem Navi erwarte. Mit Bluetooth Headset und Bluetooth Handy funktioniert auch das Telefonieren über das Navi. Mit der kostenlosen Software TYRE ist auch die Routenplanung kein Problem.
Ich habe mich allerdings gegen eine aktive Halterung entschieden weil eine solche (soweit ich weiß) permanent Strom zieht und die Bakterie auch bei abgestellter Q belasten kann.

Gruß, Bodo

 

[Matti63]

HI,

ich sehe es nicht ein, dass ich für ein MO navi über 500€ hinlege.......
ich nutze mein TomTom XL Europa und es ist geschützt in einer Tasche von SW Motech
ach guck doch mal
Preiswerte Lösung und macht das gleiche wie die teuren Dinger

 

[maraos]

TomTom One mit Tasche von SW-Motech, Rammount an der Lenkerklemme, Steckdose ins Cockpit eingebaut mit Dauerstrom, USB Kabel mit Winkelstecker in Ebay für billig, Routenplanung mit MTP und Routeconverter.

 

[Dobs]

Garmin 210
Ist gut und völlig ausreichend. Mit der Motorkaart als AddOn sogar super.
Mehr brauchts on the road nicht.
Fürs off road ist ein Garmin 76 CSX dabei. Statt der Seekarte habe ich eine Mountenbike Wanderkarte drauf, auf der so ziemlich jeder Feldweg zu finden ist.

 

[bastl-wastl]

Hab mir jetzt das Zumo 660 zugelegt.

Das mag vielleicht ein Top-Navi sein, die Einarbeitung in die Routen-Software ist eine absolute Katastrophe

Jetzt würde ich das Tomtom-Urban-Rider in in der Louis-Edition (mit aktiver Halterung) für 250€ kaufen

Eventuell hau ich das 660 aber auch wieder wech

Gruß
Berthold

Volle Zustimmung.
Bin jetzt vom TT Rider2 auf das 660er umgestiegen.

Wirklich sehr gewöhnungsbedürftig die Mapsource.Gott sei dank funzt Tyre jetzt auch für Garmin.

Wer eine preiswertes und simples Navi haben will,der ist mit TomTom Rider2 bzw Urben Rider gut beraten.Zusammen mit dem Planungsprogramm Tyre eine fast unschlagbare Kombi.Dagegen ist das 660er mit Mapsource eine Wissenschaft.

Gut daß ich das Rider noch nicht weggegeben hab.

 

[hoepsel]

So iss es,
jedes Gerät hat seine Vor und Nachteile.
mein Kompromiss war auch ein TomTom Rider 2 (günstig zu bekommen) und da die Software wie beim Urban umgemodelt (mit kurvenreiche Strecke usw.).
Wobei jetzt das Urban so Preislich interessant ist das der spökes mit der Software zu aufwendig ist.
Routen mit dem ITN Converter oder mit Tyre geht easy und schnell.

Fazit kaufen kaufen kaufen

mfg

 

[Beastmaster]

HI

also ich habe momentan den ZUMO 660.
Wenn man es beherscht auf dem PC die Routen zu planen dann ist es sicherlich ein Spitzengerät.
Wichtig ist halt nun mal das man mit Basecamp, Mapsource oder Tyre gut umgehen kann. Einarbeiten muss man sich in jede Software.

Wobei das Urban-Rider in der Louis-Version mit aktivem Halter auch nicht schlecht ist.
Vor Allem die "on-the-Fly" Routenausgabe des Urban-Rider ist wesentlich besser als die des 660er.
Der 660er, bei einer geplanten Route von A nach B direkt auf dem Navi, fährt halt einfach von A nach B ohne die Bedürfnisse eines Bikers zu beachten, nämlich kurvige Strecken.
Das kann der Urban-Rider viel besser.

Daher kann man sagen: wenn man keine Routen auf dem PC planen möchte dann den Urban-Rider nehmen ansonsten ein Garmin 660er oder die neuen 2XX.

Gruß Armin

 

[Nordwind]

Welches Motorrad-Navi

Moin @

Ich fahre seit 4 Jahren mit dem Zumo 550 durch die Gegend.
Plane im Winter auf dem PC meine Touren, speicher sie dort ab, und kann sie dann, wenn es endlich los geht, einfach auf das Navi überspielen.
Habe es so im vorletzten Jahr mit einer längeren Tour (Netbok im Koffer) über 12.000 km gemacht.
Hat schon gewisse Vorteile, und die VORFREUDE bei der Planung ist auch nicht zu unterschätzen

Und ich bin wahrhaft kein Genie am PC, abe mit MapScource komme selbst ich klar.

Gruß Stefan

 

[michaelp.]

Ich habe mir das Tom Tom Urban Rider in der Louis Edition mit aktiver Halterung geholt. Mein Freundlicher hat dann noch den Einbau eines Relais für 60 EUR empfohlen, um somit den Stromfrass Einhalt zu gewähren. Wie gut das funktioniert, kann ich allerdings noch nicht sagen (werde hierzu nochmals in ein paar Wochen ein Statement abgeben, spätestens, wenn die Batterie doch leergesogen wurde)

Gruss,

Michael

 

[nobbe]

Mein Freundlicher hat dann noch den Einbau eines Relais für 60 EUR empfohlen

ein relais für 60 € ? oder mit einbau 60?

mein Tipp : nimm einen wasserdichten schalter für 5 € in die "+" Leitung , tut genauso

 

[michaelp.]

ein relais für 60 € ? oder mit einbau 60?

mein Tipp : nimm einen wasserdichten schalter für 5 € in die "+" Leitung , tut genauso

Preis ist incl. Einbau. Da ich technisch komplett unbeleckt bin und es sich um ein neues Möp handelt, lass ich das lieber vom Freundlichen machen.

Gruß,

Michael

 

[sopran]

Benutze schon seit Jahren Navis und PDA-Software von TomTom.
Momentan das TomTom Rider2 Europe mit dem Wunderlich-Halter zum abschließen.
So kann man wenigstens das Navi mal beim Cappu oder Einkaufen dranlassen.
Nachts nehm ich es allerdings immer raus - Sicher ist Sicher.

Gruß Klaus

 

[mountain climber]

Bin auch seit vielen Jahren mit dem TomTom Rider2 unterwegs und im allgemeinen sehr zufrieden.

Einziges technisches Problem ist, daß es sich teilweise nicht über den Knopf ausschalten läßt. Gerät war bereits 2 Mal bei TomTom zum überprüfen. Angeblich alles in Ordung. -> Ist es aber nicht!

Super einfach zu bedienen. Und die Route wird blitzschnell neu berechnet, solltest Du Dich mal nicht an die Routen - Anweisung halten, sondern kurzentschlossen anders fahren.

Grüße aus dem Süden