Wer hat den nun schon eine 2013er GS bestellt?

[flyinggs]

ESA hat den Vorteil, dass fuer die zuegige Gangart die Einstellung "Sport",die passende ist, damit verkuerzt sich auch der Bremsweg bei einer Gefahrenbremsung im ABS Regelbereich, die Anpassungsmoeglichkeit an den Beladungszustand ist auch nicht zu verachten.
ESA und Teilintegral ABS arbeiten ja jetzt quasi zusammen- siehe adaptive Bremskaftverteilung, je nach Beladung, Schraeglage.
Und jetzt noch die Semielektonische automatische Fahrweksanpassung.........das ist geniale hightec Fahrwerksentwicklung, die letztenendes der Fahrstabilitaet und - Sicherheit zugutekommt, woanders nichtmal fuer Geld erhaeltlich, in dieser Kombination einmalig auf dem Markt (Telelever+IntegralABS+Dynamik ESA)
Meine Erwartungen sind genauso hoch wie die Vorfreude

 

[Spark]

"nicht braucht": das ganze Motorrad braucht man nicht!! Geh mal nich gleich zur Decke, greife lieber zur HB - hätte man damals gesagt. Vor 10 Jahren hättest Du unter diesem Aspekt gesagt: ABS neh, versaut mir nur den Widerverkaufswert (bin gespannt auf die Reaktionen). In Bezug auf den Widerverkaufswert, kauf kein "Schnik schnak" vom Zubehör. Bin im mehr als 10.000€-Bereich TT-Kunde - für den Widerverkauf lohnt sich das nicht. Das Wort "lohnen" ist falsch an der Stelle. Man muß schaun was die Leute so wollen - verkauf ein Auto ohne Klima.

Kauf dir die Ausstattung von der du überzeugt bist , dir wünscht und die du aber auch sicherlich nutzen wirst...ein ESA was zwei Jahre nicht verstellt wurde ist mechanisch funktionsunfähig da alle Teile(Stellantriebe, Ventile & Dichtungen) nicht mehr gängig sind...und dann kostet es richtig Geld...wenn jemand jedoch ständig zwischen Comfort, Sport und Normal in der Dämpfung und zusätzlich zwischen Ein-Personen oder Sozia Betrieb in der Federvorspannung mit Gepäck hin- und herschaltet wird sein Sytem funktionsfähig halten und gleichermaßen Spaß mit dem Feature haben.
Gruß
Dirk

 

[Fredel]

Jo, ich hätte auch kein Problem ein Mopped ohne Abs zu fahren, aber der Zeitgeist will es jetzt und ich hab mich daran gewöhnt.
ABS ist wohl nun Pflicht . OK kann ich mit leben. Is halt jetzt on board . Aber der Rest? Einspritzer ist jetzt auch dabei.
Hab zig Vergaser zerlegt . Ist aber auch Geschichte. Vielleicht noch ein paar Jahre und ich kann auch mit RDC und ASC und was weiß ich noch leben. - Ich will doch eigentlich nur Mopped fahren !!!! Aber das neueste sollte es schon sein obwohl meine Q gut läuft. ???? Das ist wohl das ganze Problem. !!!

 

[Deuce]

Update :
habe die letzte Tage noch mit verschiedene Freunde gesprochen bezüglich Zubehör, und die meisten sprechen von heizgriffe.
Also heute zurück zum Händler und zusätzlich die Heizgriffe, und auf Cruise Control bei bestellt .

Aber was wirklich komisch ist : ich bin seit 15 Jahren einen intensiven snowboarder, und wir gehen im Januar und Februar noch ne Woche snowboarden, aber ich Denk noch kaum an diese 2 reisen... Sonnst Denke ich ständig an "wie soll der neue fahren, sind die unterschiedliche ESA Stufen wirklich merkbar, usw usw..

die Vorfreude..Hmm

 

[Kardinal]

in kurzer Zeit wirst Du es nicht mehr zu glauben brauchen: Das ESA und die Heizgriffe sind merkbar! Geh mal mit 160km/h in ne enge Kurve mit einem weich eingestellten Fahrwerk - dann brauchst Du keine Heizgriffe mehr. Wenn Du aber Dein ESA richtig eingestellt hast - machst Du das ganz souverän und Du hast sogar was warmes in den Händen.

Update :
habe die letzte Tage noch mit verschiedene Freunde gesprochen bezüglich Zubehör, und die meisten sprechen von heizgriffe.
Also heute zurück zum Händler und zusätzlich die Heizgriffe, und auf Cruise Control bei bestellt .

Aber was wirklich komisch ist : ich bin seit 15 Jahren einen intensiven snowboarder, und wir gehen im Januar und Februar noch ne Woche snowboarden, aber ich Denk noch kaum an diese 2 reisen... Sonnst Denke ich ständig an "wie soll der neue fahren, sind die unterschiedliche ESA Stufen wirklich merkbar, usw usw..

die Vorfreude..Hmm

 

[Roter Oktober]

Wenn meine 12er nicht als Zwischenlösung gekommen wäre, hätte ich wohl auch schon die Neue bestellt, nun fahr ich halt noch 50.000 mit Gisèle und dann kommt die Neue.....also so 2014

 

[Kardinal]

Bei euch is das flach, da sieht man was 2014 kommt.

Das hast Du bei der Preisverhandlung bestimmt in die Manege geworfen: diese 12er is bloß eine Zwischenlösung!!

Wenn meine 12er nicht als Zwischenlösung gekommen wäre, hätte ich wohl auch schon die Neue bestellt, nun fahr ich halt noch 50.000 mit Gisèle und dann kommt die Neue.....also so 2014

 

[B_P]

An Alle die schon bestellt haben. Wer hat das Werkzeug auch mit bestellt? konnte Euer Händler sagen was im Satz enthalten ist?
Hat Jemand schon Prospekte erhalten?

 

[Roter Oktober]

Naja, die alte habe ich geschrottet und die jetzige wurde zum größten Teil durch die VK der alten bezahlt, ist eigentlich das billigste Moped was ich je gekauft habe. Man muß ja auch mal Glück im grossen Schiet haben

Bei euch is das flach, da sieht man was 2014 kommt.

Das hast Du bei der Preisverhandlung bestimmt in die Manege geworfen: diese 12er is bloß eine Zwischenlösung!!

 

[Gast 7673]

Naja, die alte habe ich geschrottet und die jetzige wurde zum größten Teil durch die VK der alten bezahlt, ist eigentlich das billigste Moped was ich je gekauft habe. Man muß ja auch mal Glück im grossen Schiet haben

So gesehen hast Du die erste bei den Preisverhandlungen ja tatsächlich "eingeworfen" oder

 

[Deuce]

An Alle die schon bestellt haben. Wer hat das Werkzeug auch mit bestellt? konnte Euer Händler sagen was im Satz enthalten ist?
Hat Jemand schon Prospekte erhalten?

Meinst du das normale Werkzeug, das unter der Sitz mitgeliefert werd, oder...?

 

[B_P]

Nein, diesen :
Bordwerkzeug-Servicesatz

• Bordwerkzeug-Servicesatz für einfache Wartungs- und Pflegearbeiten.
• Klein, leicht und multifunktional:
- Schnelles und flexibles Zusammensetzen und Zerlegen durch Adapter mit Schnappverschluss und Kugelarretierung.
- Standard-Bitaufnahme sowie Standard-Werkzeugeinsatz (9x12 mm und 3/8") bieten die Mög-lichkeit, den Satz individuell zu erweitern.
• Werkzeugqualität und Ausführung (Oberfläche, Härte, etc.) in gewohnt hoher Qualität.
• Inklusive praktischer Werkzeugtasche aus schwarzem Kunstleder.
• Lieferumfang:
- Zündkerzenschlüssel Teleskop SW 14.
- Innensechskantschlüssel SW 19 3/8".
- Bit-Adapter 3/8" Vierkant - 1/4" Sechskant.
- Adapter verstellbar 3/8" - 9x12 mm.
- Gabelschlüssel SW 10 und 14 - 9x12 mm.
- Ringschlüssel SW 17 – 9x12 mm.
- Bit Kreuzschlitz PH1 und PH2 - 1/4" Sechskant.
- Bit Schlitz 6 mm - 1/4" Sechskant.
- Bit Torx 25, 30, 40, 45 und 50 - 1/4" Sechskant.
- Stecknuss SW 13 – 3/8“ Vierkant.
- LED-Taschenlampe (ohne Batterie¹).
- Tasche für Bordwerkzeug-Servicesatz.
- Bedienungsanleitung.
• Der Adapter für die Kerzenschachtzündspule ist separat zu bestellen. Ein entsprechender Freiplatz ist in der Werkzeugtasche vorgesehen.

¹ Benötigt werden 4 Knopfzellen 1,5 V Typ LR-41.


Den Lieferumfang habe ich auch erst jetzt gesehen. Bestellt habe ich. Preis war so um die 137 Euro. Ob das Werkzeug auch am Motorrad Platz hat glaube ich allerdings nicht. Wer man dann sehen.

 

[Kardinal]

Die optimale Gepäcklösung für Fernreisen

 

[Lou Chyper]

Die optimale Gepäcklösung für Fernreisen

Wie witzig....

 

[cat0904]

14ter Besteller... und meine erste BMW

Rot mit
- Aktiv-Paket
- Touring-Paket
- RDC
- Koffer + Topcase
- Tankrucksack
- BMW Navigator IV

Geht es jetzt so weiter wie auf den letzten Seiten oder geht es wieder ums Thema?

 

[Gast 28072]

14ter Besteller... und meine erste BMW

Rot mit
- Aktiv-Paket
- Touring-Paket
- RDC
- Koffer + Topcase
- Tankrucksack
- BMW Navigator IV

Geht es jetzt so weiter wie auf den letzten Seiten oder geht es wieder ums Thema?

Gratuliere zum Kauf und habe eine Vorfreude wie ich...

 

[kmueller_gs12]

glückwunsch!

 

[Roter Oktober]

Glückwunsch zu Bestellung, bestimmt eine gute Entscheidung

 

[Deuce]

S.U.P.E.R! Congratz
Was kostet denn der navi IV in Deutschland ?

 

[kmueller_gs12]

750€ liste,
hab gestern 599€ gezahlt für die komplette version mit lifetimeupdate etc

liebe grüsse klaus