Wer kennt den Demonstrationsmodus bzw. was funktioniert noch / oder nicht

[GL1500Se]

Hallo zusammen,

wer kennt den Demonstrationsmodus bzw. wer kann sagen was da geht oder nicht geht?

Gerne auch nur als PN falls es geheim ist .

Hintergrund ist das ich eigentlich ein neues Fahrwerk (WESA oder TT) einbauen lassen wollte.

Heute in München bei NL gewesen und den Fehlerspeicher auslesen lassen da ich dachte das vielleicht das ESA defekt ist oder nicht korrekt funktionieren würde.

Nein, das Motorrad läuft seit April (Auslieferung) im Demonstrationsmodus des Herstellers

Jetzt ist es richtig eingestellt/eingespielt und siehe da, ich brauche kein neues Fahrwerk .

Ist unglaublich was man alles so erleben darf.

Gruß Michael

 

[Manthi]

moin,
ich habe auch bei meiner neuen F 800GS Adv. das latente Gefühl das daß ESA nicht so
richtig funktioniert..........
Waren bei der NL und haben dies bemängelt!
Dort sagte man uns, das ESA bei der F800 funktioniert anders als das der 1200GS, was ich zum
Vergleich anführte, dies kann man nicht miteinander vergleichen.........
Frage:
Kannst Du bitte näher beschreiben wie sich der Demo-Modus bei deiner GS "anfühlte"?

 

[Wolfgang.A]

Dort sagte man uns, das ESA bei der F800 funktioniert anders als das der 1200GS, was ich zum
Vergleich anführte, dies kann man nicht miteinander vergleichen.........

Ist ja auch nur ein halbes ESA, da nur am Hinterrad geregelt wird

 

[GL1500Se]

Hi Manthi, vor ab ich wiege ca. 120 Kg mit Anzug und die FRau ca. 70 Kg.

Wenn wir zu zweit gefahren sind (ohne Gepäck) hat die Einstellung mit zwei Helme nicht greicht damit wir nicht blenden.
Musste dazu immer noch die schnellverstellung nach unten drücken (vorne am Scheinwerfer).

Wenn ich alleine gefahren bin habe ich irgendwie keinen richtige Veränderung zwischen Compf - Sport - Normal gemerkt.

Bei den Gullideckeln oder Tiefgarageneinfahrten (abgesenkter Bordstein) habe ich am Vorderreifen das Gefühl gehabt als ob ich über eine große Kante fahren würde.

Irgendwie keine saubere Dämpfung, sondern immer leichte Schläge.

Wenn ich die Maschine z.B. vom Hauptständer geschoben habe ist die Maschine so richtig in die Federn gegangen.

Bischen ist normal aber so stark.

Ist sehr schglecht zu beschreiben aber ich hoffe du kannst mir folgen.

Jetz ist aber alles wie neu .
Angenehme Dämpfung, die Verstellerrei merkt man und die Machine liegt straffer und besser auf der Straße.

 

[Theo.Turnschuh]

Wenn wir zu zweit gefahren sind (ohne Gepäck) hat die Einstellung mit zwei Helme nicht greicht damit wir nicht blenden.
Musste dazu immer noch die schnellverstellung nach unten drücken (vorne am Scheinwerfer).

Dazu ist diese ja auch da!

 

[Mr_S]

Wo sieht man ob der Modus aktiviert ist? Merke zwischen den Fahrwerksmodi auch wenig bzw keinen Unterschied.

 

[Microbi]

Wo sieht man ob der Modus aktiviert ist? Merke zwischen den Fahrwerksmodi auch wenig bzw keinen Unterschied.

wenn das Bike beim am Computer angeschlossen ist.

 

[GL1500Se]

Dazu ist diese ja auch da!

Was mache ich dann wenn Gepäck dabei habe? Vorschicken

 

[wuppertal]

Was mache ich dann wenn Gepäck dabei habe? Vorschicken

bitte nicht böse sein, aber da ist bei euch zweien mit 190kg in Summe nach oben schon nicht mehr sehr viel "Luft"

 

[Theo.Turnschuh]

bitte nicht böse sein, aber da ist bei euch zweien mit 190kg in Summe nach oben schon nicht mehr sehr viel "Luft"

Ballonreifen aufs Hinterrad

Leergewicht fahrfertig, vollgetankt [SUP]1)[/SUP]	260 kg
Trockengewicht
zulässiges Gesamtgewicht	480 kg
Zuladung (bei Serienausstattung)	220 kg

BMW Motorrad Deutschland

 

[GL1500Se]

Genau Jungs, dann habe ich etwa diese 30 Kg Restzuladung übrig.
Wenn ich jetzt diesen Hebel umlegen muss weil ich Gepäck dabei habe, dann ist es ok.

Bin keinem Böse wegen mein Gewicht oder Äußerungen diesbezüglich, habe es schließlich auch alleine drauf bekommen.

Beste und billigste Umbaumaßnahme wäre ja 15 Kg abzunehmen, das weiß ich .

Gruß Michael

 

[gerd_]

Hi
Wozu sollte ein Demonstrationsmodus (von dem ich noch nie gehört habe) gut sein?
Dass sich ein Fahrwerk sch... anfühlt und deshalb von niemandem gekauft wird?
Ich kenne beim M4 einen Einfahrmodus. Da werden diverse Fahrzustande elektronisch begrenzt. Der Motor dreht z.B. nicht auf Höchstdrehzahl, die volle Beschleunigung wird unterdrückt. Auf den ersten paar km ist die Drehzahl sogar brutal begrenzt (damit der Transporterfahrer keinen Mist macht).
Als Schutz für Motor und Getriebe kann ich mir sowas gut vorstellen. Aber das Fahrwerk zu beeinflussen wäre doch sinnlos.
Kann es sein, dass die Werkstatt einen (Herstellungs-)Mangel entdeckt, diesen einfach behoben hat und jetzt eigenwillige Begründungen ausspuckt?
gerd

 

[Larsi]

Hi
Wozu sollte ein Demonstrationsmodus (von dem ich noch nie gehört habe) gut sein? ...

Beim Auto, speziell BMW, kenne ich den Transportmodus, im dem viele Verbraucher gar nicht freigeschaltet sind, damit die Batterie vor der Übergabe an den Kunden nicht so stark belastet wird. Wird besonders bei “Lagerwagen“ anwendet, die nicht auf Bestellung gebaut werden.

Hier vermute ich ähnliches.

 

[illuminati]

Ja vielleicht nur um im Schauraum beim Verkaufsgespräch das Fahrwerk zu veranschaulichen da könnte es sein das es zu diesem Zweck einen Demonstrationsmodus gibt und vergessen wurde auf Straßenbetrieb umzustellen sonst wüsste ich auch nichts davon.
LG
Hans

 

[GL1500Se]

Hallo Zusammen,
also diesen Modus gibt es wirklich (Auskunft meines BMW Martin).
Nach Aussage dieser war es so das dieser Modus zuerst beim Testen ausversehen eingespielt wurde und anschließend wieder entfernt wurde - BMW Hauptniederlassung).
BMW Martin ist stinke sauer darüber was die in München mir erzählt haben (das dieser Modus in Betrieb war).
Sie wollen das jetzt erst einmal klären um den genauen Sachverhalt festzustellen.

Was alles in diesen Modus anders läuft, tja das sagt mir keiner .

Ich hoffe das sich das gute Gefühl bezüglich des Fahrwerks nicht verändert, denn sonst kommt doch ein WESA rein.
Vielleicht hat ja das vor und zurück spielen der Software einen unbekannten Effekt gehabt .

Gruß Michael

 

[Microbi]

In der "BMW - Tester Sprache" heißt er Präsentationsmodus. Alle Funktionen die viel Strom verbrauchen wie zB.: Heizgriffe oder auch die ESA Höhenverstellung sind damit ausgeschaltet während das Mopped sonst ohne Einschränkungen funktioniert. Mit dem Einfahr oder auch Transportmodus hat das niGS zu tun.

 

[Qurator]

In der "BMW - Tester Sprache" heißt er Präsentationsmodus. Alle Funktionen die viel Strom verbrauchen wie zB.: Heizgriffe oder auch die ESA Höhenverstellung sind damit ausgeschaltet während das Mopped sonst ohne Einschränkungen funktioniert. Mit dem Einfahr oder auch Transportmodus hat das niGS zu tun.

Also kann man davon ausgehen: , Wenn die Heizgriffe funktionieren ist der Präsentationsmodus nicht aktiv ??

 

[Othello]

Also mein Popometer meldet eindeutig, wenn das ESA werkelt. Das spürt man, sehen kann man es auch (am Federbein).

Gruß
Othello

 

[fralind]

Nein, das Motorrad läuft seit April (Auslieferung) im Demonstrationsmodus des Herstellers

Das nennt man Transportmodus.

Jedes KFZ und Motorrad von BMW hat das eingestellt und sollte / muss bei der Übergabeinspektion deaktiviert werden.

 

[Qurator]

wenn das Bike beim am Computer angeschlossen ist.

Also ich merke leichte Unterschiede ,aber nichts beim Umstellen in den Gelaendemodus!
Ist die Umstellung mit einem Diagnosegerät möglich?