Wer transportiert seine GS 1200 im Auto ?

[Gast 57915]

Mein allseitig geschlossener Bikeport ist ziemlich genau 2,2 m lang, keinen cm mehr!

Und ich habe noch eine Givi-TC-Platte auf dem Heckträger montiert, welche meine GSA noch ein Stückel länger macht als OEM.

Also sollte eine GS in solch einen Doblo reinpassen!! (wenn die Türhöhe auch passt beim Reinladen)

 

[Leon_1200]

Die Länge der GS über den Spritsschutz wird mit 2207 mm offiziell angegeben. Also 37 mm Zuviel

 

[hgii]

Danke.

Die Türhöhe sollte mit abgeschraubten Spiegeln und Scheibe locker passen.

Spritschutz wäre auch schnell abgeschraubt, aber ob das was bringt?

 

[Brauny]

Meine Anfrage bei BMW, zwecks Höhen Ermittlung Ohne Scheibe und Spiegel ergab 1260mm. Wenn du da den Bügel mit Navi Vorbereitung dran hast, ist es wieder etwas höher.
Die Höhe über Windschild Standard ist mit 1430 – 1490mm angegeben. Länge über Spritzschutz mit 2207mm. (Gepäckbrücke je nach dem.) Mit Lenker etwas links oder rechts Anschlag, holt man das etwas raus. Mit Motorrad Wippe (Vorderrad) braucht man allerdings mehr Platz.
Gruß Brauny

 

[Gast 57915]

Die Länge der GS über den Spritsschutz wird mit 2207 mm offiziell angegeben. Also 37 mm Zuviel

Kann es sein, das meine GSA kürzer ist (kürzerer Telelever, steilere Gabel).
Der Kardan steht auch steiler, das verkürzt die horizontale Länge auch etwas.

 

[Leon_1200]

Danke.

Die Türhöhe sollte mit abgeschraubten Spiegeln und Scheibe locker passen.

Spritschutz wäre auch schnell abgeschraubt, aber ob das was bringt?

Geh doch einfach mal hin und stelle das Moped mit Wippe, oder mit was auch immer du das Ding fixieren willst, auf die Straße und messe einfach mal nach. Kannst ja dann mit eingeschlagenem Rad, abgebautem Spritzschutz und abgebauter Scheibe machen.
meine Meinung: Das wäre mir alles zuviel Action. Du musst ja auch noch in den Innenraum passen um das Moped irgendwie zu fixieren.
Da würde ich lieber ein Fahrzeug mit größerem Laderaum wählen. Oder, wenn ich nicht so oft mit dem Moped und Auto fahre, dann lieber einen Anhänger las Transportmittel leihen.

 

[SQ18]

Breite und Höhe sollte also locker passen. Aber 2.17m in der Länge? Ob sich das ausgeht?

...wäre ja auch bei einer alternativen Lösung (größeres Gefährt oder Anhänger).
Es gibt evt noch die Möglichkeit für den Transport das Vorderrad zu entfernen - ist an der GS etwas Schrauberei, bringt weniger Höhe und macht das Moped um einiges kürzer.
Was in der Länge auch was bringt ist Hinter- oder Vorrad (je nachdem wie man lädt und wie die Karosserie ist) ein Stück zwischen die Vordersitze zu stellen.



hth

 

[qtreiber]

vielleicht auch hier interessant (?):

Höhe von GS und ADV (1250)

 

[Selke GS]

Ich habe einen Peugeot Boxer H1-L1. Da passt eine GS 1200 mit Koffer, Softcase und Tankrucksack rein ohne was ab zu bauen. Außerdem sind noch 2 Fahrräder drin, und alles was man im Urlaub braucht, mit Motorradbekleidung.

 

[GS_1200]

Eine interessante Motorad-Verlade-Konstruktion - Eigenbau, Anfertigung oder Kauf?

 

[Selke GS]

Eigenbau ! Habe damit jetzt 50.000 Km zurückgelegt. Die Garage ist so immer dabei. Morgens raus am Abend rein.
In wenigen Minuten unsichtbar und kann somit leichter eine Übernachtung finden. Was mit dem Anhängertransport immer ein Problem war.

 

[Batzen]

Die GS passt auch in einen Vito 447 (meiner hat langen Radstand mit ca. 2,65m Ladelänge), hab ich vor dem letzten Moppedkaif mal mit dem mir nächsten BMW Händler besprochen, hatten sie selbst schon verladen in einen. Selbst meine 1290er SA S welche es dann anstelle 12er GS geworden ist, hab ich reingekommen bei 124cm lichte Höhe Flügeltüren (Die SA ist höher als die GS, dafür lässt sie sich einfacher an der Gabel in die Federn vorspannen. Das Hauptproblem beim Doblo wird die Ladelänge sein, 2017 mm ist einfach kurz, ohne montierte Vorderradwippe möchte ich kein Mopped in einem Fahrzeug oder auf Hänger transportieren! Dann brauchst auch noch Verzurrmöglichkeiten im Auto, das Teil muss auch bei einer Vollbremsung stabil stehen bleiben, da gibt's keine Kompromisse, wie " ich werd schon nicht voll bremsen müssen" oder bei jeder gefahrenen engen Kurve nach hinten sehen, ob es wackelt.
Also, wenn keine Sprintergröße als Auto, dann ausreichend Länge wichtig und halt paar Teile abbauen am Mopped zum verladen, oder Hänger kaufen oder leihen bei Bedarf, wenn man keinen Stellplatz dafür hat.

 

[qtreiber]

Die GS passt auch in einen Vito 447 ... bei 124cm lichte Höhe Flügeltüren ... GS, --- in die Federn vorspannen.

hast du mal ein Foto wie/wo du die GS in die Feder spannst?

Wie im anderen Beitrag erwähnt löse ich zusätzlich den Navibügel zu den Spiegeln und der Scheibe. Erscheint mir schneller und einfacher als die GS vorne in die Feder zu ziehen, so wie ich es bei meinen anderen Mopeds praktiziere/praktiziert habe. Ich müsste noch zwei Zentimeter weiter runter als du (Viano 122cm Durchladehöhe).

 

[Batzen]

Nein, hab kein Foto von GS in die Federn gezogen. Hab es selbst ja nicht probiert, nur die Aussage vom Mech bei dem BME Händler. Mussten auch nicht in die Feder an der Gabel ziehen meinte er. Durch die Auffahrrampe kommt sie vorne auch noch so 2-3cm tiefer, sobald das Vorderrad im Bus ist, dann etwas einlenken und Mopped etwas schräg halten (am besten zu zweit machen) dann sollte die wie die Kati auch durchgehen. Innen ist ja mehr Höhe und ich hab ja auch noch Dachverkleidung, kein blankes Blechdach wie Transporter. Die SAS hab ich bei demontierter Scheibe inkl. Halter (sind nur 4 gut zugängliche Schrauben) am höchsten Punkt mit 6cm mehr als die GS am höchsten Punkt ohne Scheibe vorher mal ausgemessen

 

[GSAchris]

Habs so gelöst

 

[Eifel_Baer]

Hallo, ich erwäge ein Fahrzeug für die GS zu kaufen.
Da ich es möglichst kompakt möchte, soll es idealerweise ein Hochdachkombi werden. Da gibt es aber nur einen, bei dem es klappen könnte, den Fiat Doblo XL. Alle anderen scheiden mangels hinreichender Höhe a priori aus.
Die Innenraumabmessungen des Doblo XL sind L 2,17 m, B 1,71 m und H 1,55 m.
Breite und Höhe sollte also locker passen. Aber 2.17m in der Länge? Ob sich das ausgeht?
Vielleicht hat es ja ein Leser schon probiert und kann sagen, ob das funktioniert.

Hallo hgii,

wir lösen das ja mit einem Opel Vivaro. - Klickst Du -

Ein Bekannter von mit hatte das auch mal mit einem Fiat Doblo und einer R1150GS vor. Es hat nicht funktioniert. Letzendlich hat er sich für ein größeres Fahrzeug entschieden.

 

[Selke GS]

Habs so gelöst

Hallo Chris,
wo hast Du denn die Rampe
Gut gemacht, ist nicht zu speziell gebaut.

 

[sk1]

Habe mir für mein Hobby einen Ducato L2H2 gegönnt

 

[GSAchris]

Hallo Chris,
wo hast Du denn die Rampe
Gut gemacht, ist nicht zu speziell gebaut.

habe 2 klappbare Rampen die ich entweder vor dem Rücksitz oder zwischen den Moppeds deponiere.

 

[FlyingSalamander]

Hallo,

ich bewege unsere zwei 1200-er GS-en im Ford Transit L3H2. Da passt dann noch jede Menge an Ausrüstung rein:

Ein -und Ausladen geht auch alleine problemlos über die fest montierte (Bei Nichtgebrauch seitwärts anklappbare oder nach Lösen von 4 Schrauben demontierbare) Rampe:

So kann ich dann mit angehängtem Wohnwagen und zwei Mopeds gleichzeitig in Urlaub fahren: