Windschild klappert

[Alrasu]

Hallo Zusammen,

ich greife dieses Thema noch einmal auf, da ich bisher keine einfache Lösung hier gefunden habe. Bei meiner R1200GS Bj. 2011 hatte ich das gleiche Problem und das hat mächtig genervt. Allein die Ursachensuche gestaltete sich nicht einfach.
So nun zu meiner sehr einfachen und kostengünstige Lösung. Die ADV Scheibe wird durch vier Schrauben auf der Frontseite, sowie die beiden Knebelschrauben zur Höhenverstellung gehalten. Nun ist es aber so, dass diese 6 Schrauben sehr viel Spiel in der Stützhülse haben und bei "Schlaglöchern" anschlagen. Durch den großen Windschild werden diese Geräusche noch verstärkt.
Einfach die Schrauben raus, im Bereich der Stützhülse mit Teflonband umwickeln, sodass diese stramm reingehen und....... Ruh is ;-))

Ich hoffe das klappt bei Euch auch

Gruß
Alrasu

 

[SQ18]

Falsche Rubrik?
2011 != LC

 

[luxmac]

Ich hatte dieses Problem auch an meiner R1200GS LC 2014 / 69000 km (Serienwindschild ohne Zusatzverstärkung). Ich habe die Windschildverstellung abgebaut/zerlegt und die beiden Windschildhalter (links und rechts) ersetzt. In diesen Windschildhaltern befinden sich durchbohrte Kunststoffkugeln, die an den beiden Führungsstiften (bei BMW nennt man sie "Linearführungen") entlanggleiten. Seitdem ist das Klappern weg.
Übrigens dürfen die Führungsstifte laut BMW nicht (!) gefettet werden. Wahrscheinlich bleibt sonst Straßenstaub daran haften, was den Verschleiss dieser Lagerkugeln beschleunigt.

 

[Graf Zeppelin]

Bei meiner 2018er war der Grund eine lockere Führungsstange (auf dem Bild die in Fahrrichtung linke Nr 06), wenn man die per Hand drehen/bewegen kann hat man das Problem gefunden.
Eine passende 0,5mm dicke Beilagscheibe löst das Problem.

 

[Skywalker_Berlin]

@Graf Zeppelin

... kann ich bestätigen, hatte an meiner 2014er das gleiche Problem und ähnlich gelöst. War etwas fummelig ohne Ausbau aber äußerst erfolgreich.

Meine Werkstatt hatte das Klappern nicht gefunden.