Wird sie schmollen?

[finepixler]

Vor drei Wochen bin ich bei einem Bekannten in einem Fiat Spider Abarth mitgefahren. Das war ein Spaß. Danach bin ich ins Grübeln gekommen. Bisher habe ich meine Autos immer rein rational gekauft, sprich preisgünstig, wirtschaftlich im Unterhalt, Langzeitqualität, Raumökonomie. Motorrrad fahre ich immer dann, wenn ich auf der Straße auch Spaß haben will.

Jetzt habe ich mir einen Mazda MX-5 Ad‘vantage 1.5 (132PS) aus 2022 als Vorführer gekauft. Das Auto ist tief, verbindlich, eng, dunkel mit geschlossenem Verdeck, recht hart und laut. Macht aber jede Menge Spaß.

Wer von Euch fährt auch ein Spaßauto neben dem Motorrad, und muss Eure GS öfter die Kürzere ziehen?

 

[Bumbewasserzang]

Die Frau hat Spass

 

[Larsi]

Ich hatte drei Jahre ein Cabrio statt Mopped (Ersatzdroge).
Dann ergab sich ein praktisches Spaßauto (V8 Pickup), das ich jetzt noch als Daily fahre.
Nun kamen in drei Jahren drei Moppeds dazu ... irgendwas kommt immer zu kurz.

Heute hatten Pickup, Harley und Honda eine Pause.

 

[GS-Tourenfahrer]

Wer von Euch fährt auch ein Spaßauto neben dem Motorrad, und muss Eure GS öfter die Kürzere ziehen?

Eindeutig - die pure Unvernunft

 

[hydrantenfritz]

Vor drei Wochen bin ich bei einem Bekannten in einem Fiat Spider Abarth mitgefahren. Das war ein Spaß. Danach bin ich ins Grübeln gekommen. Bisher habe ich meine Autos immer rein rational gekauft, sprich preisgünstig, wirtschaftlich im Unterhalt, Langzeitqualität, Raumökonomie. Motorrrad fahre ich immer dann, wenn ich auf der Straße auch Spaß haben will.

Jetzt habe ich mir einen Mazda MX-5 Ad‘vantage 1.5 (132PS) aus 2022 als Vorführer gekauft. Das Auto ist tief, verbindlich, eng, dunkel mit geschlossenem Verdeck, recht hart und laut. Macht aber jede Menge Spaß.

Wer von Euch fährt auch ein Spaßauto neben dem Motorrad, und muss Eure GS öfter die Kürzere ziehen?

Ich hatte auch 11 Jahre lang einen Fiat Barchetta, neben der GS. Ich finde das Eine ersetzt das Andere nicht. Motorradfahren kann so nicht verglichen werden. Ich hatte das sogar Kombiniert.

Das war z.B. Hotel Grauer Bär in Kochel..14 Tage...Perle konnte nach Herzenslust Wellnessen und ich genoss die Gegend mit der GS.

Der Fiat war auch das Fortbewegungsmittel im Alltag. Sommer und Winter.

Verkauft habe ich ihn nur weil das Ein-Aussteigen mit geschlossenem Verdeck mühsam wurde.

Einmal war ich mit dem Fiat 10 Tage ( ohne GS) im französischen Zentralmassiv unterwegs, hat spass gemacht...aaaber nicht zu vergleichen mit der GS.

Geniesse beides!

 

[Fazerfahrer]

Seit dem ich wieder Moped fahre (07/2024) zieht der Roadster eindeutig den Kürzeren .

 

[Willem66]

Den Fiat Spyder finde ich top. Ein Audi Ur-TT, oder nen gepimpten Golf 2 war auch auf dem Zettel. War aber leider nix für meine Holde. Nu gibt es noch ein 80er Moped zur 13.
Aber irgendwie fürchte ich, man bewegt den Fuhrpark zu selten. Schönwetter plus Freizeit sind einfach zu knapp.

 

[mascha67]

Wir haben seit Anfang März einen TT Roadster dazu bekommen...erste Serie, Quattro...pure Unvernunft...und eben darum so herrlich

 

[gstrecker]

Seit letzten Jahr. Der richtige Cruiser mit 6 Zylinder zum entspannten fahren und genießen.

 

[AmperTiger]

Vor drei Wochen bin ich bei einem Bekannten in einem Fiat Spider Abarth mitgefahren. Das war ein Spaß. Danach bin ich ins Grübeln gekommen. Bisher habe ich meine Autos immer rein rational gekauft, sprich preisgünstig, wirtschaftlich im Unterhalt, Langzeitqualität, Raumökonomie. Motorrrad fahre ich immer dann, wenn ich auf der Straße auch Spaß haben will.

Jetzt habe ich mir einen Mazda MX-5 Ad‘vantage 1.5 (132PS) aus 2022 als Vorführer gekauft. Das Auto ist tief, verbindlich, eng, dunkel mit geschlossenem Verdeck, recht hart und laut. Macht aber jede Menge Spaß.

Wer von Euch fährt auch ein Spaßauto neben dem Motorrad, und muss Eure GS öfter die Kürzere ziehen?

Mein 124 Spider läuft immer noch super, fährt Doro, mittlerweile gute 80tkm. Tolle Quali, ist ja auch ein Mazda mit Fiat-Turbomotor. 140 PS
Den Mustang Bullit hab ich wegen kmstand gut an einen Händler verkauft, aber es muss wieder ein V8 her

 

[Inot]

2018 neu gekauft. Läuft im Schnitt 10.000 km pro Jahr. Wird im Sommer eigentlich für alles verwendet.
Winterfahrzeug und für Radlurlaube der X5 auch mit ca. 10.000 km pro Jahr.
Immer wenn geht die Motorräder mit ca. 25.000 km pro Jahr. Also eher 2 Radlastig.

 

[Larsi]

... Der richtige Cruiser mit 6 Zylinder zum entspannten fahren und genießen.

Über eine Goldwing denke ich auch immer mal wieder nach.

 

[Inot]

6 Zylinder Boxer paßt.

 

[Happ]

Bis meine da ist muss das Auto her halten.
Bei mir ist es aber klar immer noch mein "spaß" Fahrzeug für Trackdays.
Aber da bin ich eh etwas Banane. Alles was Fährt macht mir spaß.

 

[MTL]

Über eine Goldwing denke ich auch immer mal wieder nach.

Warst Du schon im Fuchsbau?

 

[Randyacres]

Seit letzten Jahr. Der richtige Cruiser mit 6 Zylinder zum entspannten fahren und genießen

den finde ich auch sehr schick. Mit den Motorisierungen etc. kenne ich mich allerdings so gar nicht aus. Was ist das für eine Maschine und welches Baujahr?

 

[kenu]

Macht auch Laune …!

 

[gstrecker]

den finde ich auch sehr schick. Mit den Motorisierungen etc. kenne ich mich allerdings so gar nicht aus. Was ist das für eine Maschine und welches Baujahr?

E 450, 6 Zylinder Reihe Mildhybrid, bj. 23.

 

[gstrecker]

Mein 124 Spider läuft immer noch super, fährt Doro, mittlerweile gute 80tkm. Tolle Quali, ist ja auch ein Mazda mit Fiat-Turbomotor. 140 PS
Den Mustang Bullit hab ich wegen kmstand gut an einen Händler verkauft, aber es muss wieder ein V8 her

Der neue Mustang sieht auch gut aus.

 

[Randyacres]

E 450, 6 Zylinder Reihe Mildhybrid, bj. 23.

gerade mal bei mobile geschaut, der kostet ja leider noch ordentlich Geld