Y-Rohr R1150 wer will eins?

[enigma0307]

Hallo,
also nach längerem suchen und vergleichen der gebrauchten Rohre in der Bucht hab ich mich jetzt entschlossen mir die Dinger Bauen zu lassen, vorausgesetzt die nachfrage ist da!
also, wer hat Interesse daran und möchte eins haben!
der Preis wird sich so um die 165€ bewegen, aus Edelstahl sauber gebogen und Verschweißt, natürlich ohne ABE!
Leistungsmäßig denke ich sollte es schon ein paar Pferdchen bringen vor allem im bereich Durchzug.
wer schon mal Interesse anmelden möchte kann sich ja melden!

 

[gerd_]

Hi
Worauf gründet sich dieser Gedanke?
"Leistungsmäßig denke ich sollte es schon ein paar Pferdchen bringen vor allem im bereich Durchzug."

Nur das Argument "weniger Widerstand" ist seit 20 Jahren nicht mehr aktuell.
Miss' zuerst mit original VSD, dann mit Deinem Eigenbau und mach' anschliessend eine "belegbare" Aussage.

Lauter wird es und "laut" ist subjektiv immer "stark".
Über die fehlende ABE will ich da nicht diskutieren.
gerd

 

[CapitainC]

Leistungsmäßig denke ich sollte es schon ein paar Pferdchen bringen vor allem im bereich Durchzug.

Hätte ich Motorentechnik und Strömungslehre vertieft, hätte ich Simulations- und Konstruktionsprogramme schon vor Tetris gekannt, und hätte ich mit einer Konstrukteur(in) von BMW mit Zugang zu den R1150GS Unterlagen ein inniges Verhältnis, dann würde ich eventuell für den nachhaltigen Bau eines Y-Rohrs hinreißen lassen.

Im Ernst, würde mich penibel an ein als gut beurteiltes (gibt es da überhaupt eins ) Y-Rohr vom Zubehörhändler halten, bzw. an den original VSD. Mit "schön gebogen" wird das sicher nichts! Fahr vorher und hinterher über den Prüfstand - und über das Kapitel Haltbarkeit-Motor sollte man eigentlich auch nochmal nachdenken.

Früher bei einer Simons ging mit Hausmittel sicher was, aber die hatte im Gegensatz zur BMW mit einem konstruktiven Optimum soviel zu tun, wie ein KTM-Fahrer mit dem Motorrad Fahren

Gruß Claus

 

[AmperTiger]

Maik Schwarz hatte in der Mo mal einen Artikel zu dem Thema drin.
jetzt hab ich es gefunden, war im Sonderheft Nr 9 aus 2003
ein Y-Rohr bringt bei der 1150er keinen Leistungszuwachs, allerdingsliegt die Maximalleistung 200 U/min früher an, ungefähr 5 Nm Drehmoment, das zudem noch früher ansteigt und anliegt.
Fazit damals: im Bereich zw. 3000 und 6500 U/min bringt das Y-Rohr zwischen 5 und 8 PS Vorsprung, d.h. nicht mehr Leistung sondern sie liegt einfach früher an.
ein deutliches Auspuffgeräusch, ca. 6 kg Gewichtsersparnis, und ab und zu ziemlich heftiges Auspuffpatschen (Kumpel hat eins)
Auswirkungen auf die Lebensdauer des Motors natürlich keine, sofern Lamdasondenanschluß vorhanden.
Tiger

 

[rrobi]

echt der Knaller ... ich verstehe nicht, wieso sich Leute ein Motorrad kaufen und dann immer wieder rumbastel und ändern müssen ... dann würd ich mir den Bock doch gar nicht erst kaufen !?

Man(n) sucht sich doch auch keine Frau/Freundin und wenn man(n) dann mit der zusammenwohnt sagt man: nimm ab, geh die Lippen aufspritzen, lass den Arsch straffen ...
Dann doch gleich die Dame die einem gefällt .... so wie eben auch beim Mopped ...

Du willst mehr Leistung ... die 1150 hat zu wenig Bumms ... ?
Wieso kaufst Du Dir dann keine 12er ?
Oder eine 1148 Ducati ... da brauchs Du nix machen .. die hat doppelt so viel Bumms wie Deine GS ....

sorry ... aber so was verstehe ich nicht .... 165€ für 5 PS ...
die 165€ würde ich lieber mit meinen Kummpels im Biergarten ausgeben ...

 

[gerd_]

Hi
Diejenigen die sich eine Frau kaufen machen auch den Rest .
Die Frauen die sich verkaufen - da meine ich nicht die Bordsteinschwalben - sondern schon zumindest eheähnlich Gebundene, machen das oft auch. Entweder vorher um besser "anzukommen" oder danach um besser " gegen die Konkurenz bestehen" zu können.
Aber das fällt wohl eher in die Rubrik "Lebensphilosophie"
Kaufen und rumbasteln: Der Eine meint eben ein Kohlefaserschnickschnack sähe toll aus (und die Dame geht wöchentlich zur Kosmetikerin), der Andere meint dass das Serienlicht ungenügend ist, bastelt sich einen Flakscheinwerfer ran (ich hab' grad' einen Spiegel vor mir ) und akzeptiert, dass die Dame eben auch älter wird und Fältchen hat (wenn sie wollte könnte sie auch 2x wöchenlich zur Kosmetikerin).
Andere brauchen 5 bis 10 PS mehr und werden dann absolut gnadenlos von einer SerienGS "in den Boden gefahren" die 20 Km von mir entfernt wohnt.
Viele von uns "verblasen" doch "ständig" Fireblades, GSXR1000 und andere. Das liegt (so es stimmt ) weder an der Blade noch an der GS.
gerd

 

[rrobi]

richtig ...

nicht auf 5 PS kommt es an ... der Reiter lenkt den Gaul ... ääähhh die Q

was bringen 5 PS wenn es Typen gibt, die einen mit einer GS 500 um die Ohren fahren

Da wäre es wohl sinnvoller die Kohle in ein Rennstrecken- oder Fahrsicherheitstraining zu stecken ...

ach Gerd .... von "Frauen kaufen" war nie die Rede ... was Du für Gedankengut in Dir trägst ... ts ts ts .. daran hatte ich doch nie gedacht
Ich denke das Thema "Frauen kaufen" ist eher was für diejenigen, die Aufkleber I LOVE PATTAYA auf Ihren GS kleben haben

 

[AMGaida]

Viele von uns "verblasen" doch "ständig" Fireblades, GSXR1000 und andere. Das liegt (so es stimmt ) weder an der Blade noch an der GS.

So sieht's aus.

 

[AmperTiger]

echt der Knaller ... ich verstehe nicht, wieso sich Leute ein Motorrad kaufen und dann immer wieder rumbastel

weil`s Spaß macht?? Des Menschen Wille ist sein Himmelreich oder leben und leben lassen.
Tiger

 

[Freisinger1]

echt der Knaller ... ich verstehe nicht, wieso sich Leute ein Motorrad kaufen und dann immer wieder rumbastel und ändern müssen ... dann würd ich mir den Bock doch gar nicht erst kaufen !?

Du musst es ja auch nicht verstehen.Sondern einfach akzeptieren,dass so unterschiedlich wie die Menschen sind,auch deren Geschmaecker unterschiedlich sind.Wie Markus schon schreibt,vielleicht macht es denen einfach Spass,ihr Dingens(egal ob Auto,Moped,Fahrrad usw) nach Ihren Vorstellung umzugestalten und anzupassen.Es gibt eben Menschen,die sind nicht Mainstream.

 

[Buddy1]

"... Es gibt eben Menschen,die sind nicht Mainstream."

RRRICHTICK!!

Gruß

-Klaus-

 

[1130ccm]

Du musst es ja auch nicht verstehen.Sondern einfach akzeptieren,dass so unterschiedlich wie die Menschen sind,auch deren Geschmaecker unterschiedlich sind.Wie Markus schon schreibt,vielleicht macht es denen einfach Spass,ihr Dingens(egal ob Auto,Moped,Fahrrad usw) nach Ihren Vorstellung umzugestalten und anzupassen.Es gibt eben Menschen,die sind nicht Mainstream.

stimmt!

ich kenne auch einen, der immer fragt, warum kaufst du dir nicht gleich ein Motorrad das dir gefällt? Mir gefällt aber genau das rumbasteln.

Aus verschiedenen nicht zuletzt beruflichen Gründen hört für mich aber der Spaß auf, wo es den Boden der StVZO verlässt. Erstens sind die Vorschriften nicht ganz so sinnlos, wie viele Unbedarfte glauben und zweitens kommt es wie ne 1, 20 km heimzulaufen, weil die Rennleitung dein Bike beschlagnahmt.

Wem es gefällt, findet zugelassene Y-Rohre. In der Summe aller Eigenschaften einen besseren Auspuff als den originalen, findet er jedoch nicht.

Viele Grüße
Jürgen

 

[Q 16]

Hallo,
also nach längerem suchen und vergleichen der gebrauchten Rohre in der Bucht hab ich mich jetzt entschlossen mir die Dinger Bauen zu lassen, vorausgesetzt die nachfrage ist da!
also, wer hat Interesse daran und möchte eins haben!
der Preis wird sich so um die 165€ bewegen, aus Edelstahl sauber gebogen und Verschweißt, natürlich ohne ABE!
Leistungsmäßig denke ich sollte es schon ein paar Pferdchen bringen vor allem im bereich Durchzug.
wer schon mal Interesse anmelden möchte kann sich ja melden!

Hallo Enigma.
Schön das Du Eigeninitiative zeigst. Bei den Preisen die für gebrauchte Y-Rohre gezahlt werden kann ich das auch verstehen.Aber jetzt kommt das "ABER".
Schau Dir mal ein neues Y-Rohr von Zach an. Ich hatte eins und das war so sauber verarbeitet, daß ich keine Verbesserungsmöglichkeiten mehr sehe.
Es hat mich ganz normal, ohne Prozente o.ä. 195,- Euro gekostet.
Meinst Du es lohnt sich für Dich so etwas nachzufertigen.
Auch wenn Du nichts verdienen willst, hast Du trotzdem die ewigen Nörgler am Hals und musst für Dies und Das garantieren.
Solltest Du aber in der Lage sein ein gleichwertiges Y-Rohr wie das von Zach für 100,- Euro anzubieten, bin ich dabei.
In diesem Sinne.

Gruß Q 16

 

[Gast 5187]

Geil zu lesen, wie unterm Strich immer wieder das Tier im Manne durchkommt und viele Diskussionen, unabhängig vom Ausgangsthema, in den Bereich "andere aufgrund des eigenen Könnens verblasen" münden.

Dabei ist es völlig egal, ob es in einem BMW oder sonstigem Forum stattfindet.

Und ja, ich gestehe, auch mein Fahrverhalten hat sich schon mal verändert, als ich vor mir Rücklichter entdeckte....

Diese animalische Keule tragen wohl noch viele mit sich rum.

Glück auf beim Fireblade verblasen.

Ach so, die 5 PS spielen übrigens dabei imho nur ne Alibi keine Rolle...

 

[Wilki]

Jup so is das!
Ein bissel sound vernisse ich schon an meiner Q!
Ein Kumpel von mir fährt ein altes BMW Gespann das klingt noch nach Motor!
Vor allem mit einem Alu pot + Y Rohr ist die Gewichtserleichterung von 10 Kg auch nicht zu verachten.
Aber warum sammelbestellen wenn man bei ebay auch gebrauchte für weniger schon bekommt auch teilweise mit ABE
http://cgi.ebay.de/BMW-R1150-R-1150...ptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item3a545c81e1


Gruß
Wilki

 

[Tomotion]

1975 - 1976 Motobécane Mobylette
1976 - 1978 Herkules MK 2
1978 - 1979 Yamaha SR 500
1979 - 1981 Triumph TR 6 R Tiger 650
1981 - 1984 Norton Commando Interstate 850
1982 - 1984 Norton Dominator 99 (Gespann links! )
1984 - 2007 Harley-Davidson 1200 FLH
2005 - 2006 BMW R 100 GS PD
2006 - ???? BMW R 1150 GS Adventure

Hi Klaus,

und? Hätteste die heute gerne wieder?

@ all,

einfach nur ein Y-Rohr dazwischen zu stecken ist zu kurz gespuckt.
Wenn schon, dann ne abgestimmte Anlage _ hoffentlich mit Kat - die funktioniert.