Zach Schriftliche Bestätigung zum Fahren ohne DB-Eater

[rain in may]

Hallo,hat jemand noch irgendwo eine schriftliche Bestätigung,wo drinnen steht,das man eine R1150GS mit Vorschalldämpfer ohne db-Killer fahren darf.Das Schreiben sollte einigermassen leserlich sein,dann könnte man es abfotografieren und mir schicken als PDF oder als Foto.Danke im Voraus.Gruss Rainer

 

[abdiepost]

...schon direkt bei Zach versucht?

 

[rain in may]

ja,habs mal vor paar Jahren gemacht,wollen halt jedesmal Kohle.Mein Geschäftskollege hat vor ca. 4Jahren mal nachgefragt,die wussten von so einem Schrieb garnichts.Ich weiss aber das es soetwas mal gab.Mal abwarten

 

[Emmentreiber]

Hier findest Du einige: https://www.google.com/search?q=zac...vBQKHVZmD98Q_AUIDCgD&biw=1536&bih=737#imgrc=_

Gruß Andreas

 

[rain in may]

Hi Emmentreiber, vielen Dank, das hat mir schon mal einiges weiter geholfen. Gruß Rainer

 

[gerd_]

Hi
Ganz einfach:
Befindet irgendeine Behörde, dass Dein Mopped zu laut ist, dann ist es zu laut und Du(!) hast das abzustellen.
Jegliches Papier das Du vorzeigst ist für die Tonne.
Folglich kannst Du den Prüfenden genausogut fragen ob er "nur so" irgendetwas vermutet oder gemessen hat bzw. messen will.
Je nachdem wie die eventuelle Messung ausgeht kannst Du ihn die Nase drehen oder eben "nachrüsten".
Wobei jeder "Offizielle" eine Messung vermeiden wird wenn er nicht ganz sicher ist, dass sie zu seinen Gunsten ausgeht.
Danach kannst Du mit Deinem Schrieb bestenfalls zu dem Auspuffhersteller gehen und auf eine "zugesicherte Eigenschaft" pochen. Sprich: Du forderst Regress.
Mal abgesehen davon ob Du den juristischen Weg gehen würdest:
Wird ein Eater mitgeliefert so gehört er rein ("weshalb sonst sollten wir dieses Bauteil mitliefern") wenn nicht in der Gebrauchsanleitung steht "Eater nur bei ....notwendig" (dann hättest Du es schriftlich!). "In der Regel nicht nötig" wäre z.B. sinnloses Geschwätz.

Ist die Anlage älter als "14 Tage", dann hat sie sich u.U. "im Gebrauch verändert" und "für einen solchen Fall" liegt der Eater ja bei.
Hat das Ding eine E-Nummer und wurde kein Eater mitgeliefert, dann ist es solange legal wie es nicht zu laut ist. Dann sind wir wieder am Anfang und DU hast ein Problem.
Entschieden wird dann zwischen "Vorsatz" (=teuer) und "dumm entwickelt" (Mängelanzeige mit Aufforderung zur Nachbesserung)
gerd

 

[linkhd]

Zach


Hi, bist du fündig geworden?
Ich habe noch die Bestätigung von Zach.
Gruß Jürgen

 

[Werner-R80]

Ich hatte bei meiner Rockster auch keinen dB-Eater eingebaut. So etwas gabs beim Kauf 2004 noch gar nicht für den Topf. Weder der TÜV noch die Rennleitung in dem kompletten Alpenraum hatte da jemals nachgefragt.

 

[gerd_]

Hi
Nochmal: Wenn irgendwer danach fragt wozu das "Loch" sein soll lautet die Antwort: "Keine Ahnung, ich hab' nichts abgeschraubt. Ist die Anlage zu laut?".
Wenn "zu laut" siehe weiter oben, ansonsten "vielen Dank für das Gespräch".
Wenn, dann muss "zu laut" festgestellt sein.
Z.B. eine Aufforderung mit einem Messprotokoll vorbeizukommen um zu beweisen dass ... ist Unsinn. Zum Einen weil dann jeder für die Messung umrüstet, zum Anderen weil Deine E-Nr die Zulässigkeit beweist. Hat der Beamte Zweifel so soll er messen. Wenn er etwas will, dann muss ER "zu laut" feststellen sein. Falls "ja" dann kann er; unabhängig davon welche Zettel Du hast.
Sonst ist das Alles nur rhetorisches Glatteis wobei er hofft, dass Du ausrutschst oder gestehst.
gerd