Zeigt her Eure 750er und 850er. Bilder!

[Gambas]

Hallo Zusammen
Bin Neu hier
Mein Name ist Marco bin 50 Jahre alt und komme aus der Schweiz
Hab mir im Dez. 2022 eine neue F850 GS ADV gegönnt. Da ich totaler Neueinsteiger bin, ist meine noch auf 35kW reduziert und hab im Juli 23 die Führerscheinprüfung erfolgreich bestanden. Somit fahre ich die jetzt 2 Jahre gedrosselt, bevor ich sie „öffnen“ darf.
Hier meine Bilder:
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Habe mittlerweile 10‘500km runter und bin Befeistert!
Folgende Umbauten folgen demnächst:

• getöntes Windshield
• getönte Windabweiser
• Kofferfolien von Custom Company „Trophy“

Ich hoffe die Bilder gefallen, werden nach dem Umbau noch weitere folgen.

Gruss Marco

schön

 

[Gambas]

Vater (45), Sohn (20) Geschichten

 

[GS-Roomman]

Hallo Zusammen

Ich hab euch noch neue Fotos nach den Erweiterungen versprochen

Ämderungen:

• Kofferfolien von Custom Company DE
• getöntes Windshield von Leebmann
• getönte Windabweiser von Leebmann
• Tankschutzbügel von Wunderlich

Ach ja….. die originalen Michelin Anakee III waren nach ca. 11‘500km durch und wurden durch Continental TKC 70 ersetzt

Gruss Marco

 

[shess]

 

[Alexk30]

3 Wochen Camping in den Westalpen. Incl. Col de Sommeiller und Assietta Kamstraße
Es war eine Freude mit der kleinen GS.

 

[Krabbe16]

Regen…

 

[Wolfgang H.]

Dreckwetter, aber ´ne GS darf dreckig!

 

[finepixler]

3 Wochen Camping in den Westalpen. Incl. Col de Sommeiller und Assietta Kamstraße
Es war eine Freude mit der kleinen GS.

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1x gecampt am Genfer See, dann ins Hotel umgezogen. Wollte es nochmal wissen, ob es noch Spaß macht. Nein, bin dafür inzwischen zu alt …

 

[westi677]

1x gecampt am Genfer See, dann ins Hotel umgezogen. Wollte es nochmal wissen, ob es noch Spaß macht. Nein, bin dafür inzwischen zu alt …

Schoner
Gestern im Passeiertal mein Camp bis Sonntag aufgeschlagen

 

[finepixler]

Also, der Schlafkomfort war im Zelt wirklich gut. Isomatte, Schlafsack Kopfkissen. Einwandfrei. Auch das Zelt war leicht auf und abzubauen. Aber das Gewurschtel und Gedöns mit den Taschen, Auf- und Abbau bei starker Wärme oder gar Hitze hat mich einfach genervt.

 

[westi677]

Also, der Schlafkomfort war im Zelt wirklich gut. Isomatte, Schlafsack Kopfkissen. Einwandfrei. Auch das Zelt war leicht auf und abzubauen. Aber das Gewurschtel und Gedöns mit den Taschen, Auf- und Abbau bei starker Wärme oder gar Hitze hat mich einfach genervt.

Wie gesagt, Schoner

Hier meine 850er am Stilfser Joch, von Bormio aus.

 

[finepixler]

Wie gesagt, Schoner

Ich glaub, ich komm da nicht mehr raus.

 

[westi677]

Ich glaub, ich komm da nicht mehr raus.

Richtig
Aber ich geb Dir schon recht. Wenn man das Zelt jeden Tag auf- und abbaut ist das schon ne Arbeit. Dazu will ja auch die Luftmatratze jedesmal aufgepumpt werden .
Deswegen fahre ich mittlerweile bis zu einer „Homebase“ und dann bleibt da alles ein paar Tage stehen.
Wie ich das auf der RdGA mache, weiß ich noch nicht. Vielleicht nehme ich dann mein kleineres Zelt mit, weil die Koffer ja ständig an Bumblebee bleiben. Das Thema mit der Matratze ist dann aber immernoch nicht gelöst. Aber da ich beim zelten eh spätestens um 6 Uhr wach werde bzw. aufstehe, hab ich dafür auch noch Zeit.
Das Thema mit den Temperaturen bleibt auch noch.

 

[Alexk30]

Ja das Auf- und Abbauen ist etwas nervig, aber man gewöhnt sich dran und findet seinen Rythmus. Und ich belohne mich am Abend mit feinem Essen.

 

[Krabbe16]

Dreckwetter, aber ´ne GS darf dreckig!

Steht GS nicht für "Gehört Schmutzig"?

 

[Wolfgang H.]

Steht GS nicht für "Gehört Schmutzig"?

So ist es.
Das sage ich mir jedenfalls, und zwar immer dann, wenn ich nach 20-minütigem Putzen keine Lust mehr habe.
Mal im Ernst: Ein sauberes Moped ist ja ein schöner Anblick, und ab und zu muss Pflege und damit auch Putzen sein. Aber Bemühungen, den Neuzustand zu erhalten, mache ich nicht. Beispiel Krümmer: Der ursprüngliche Farbton ging von matt Silber über Gold, Bronze und Rehbraun so langsam in ein Espressobraun über. Ich habe zu keinem Zeitpunkt darüber nachgedacht, diesen Prozess aufzuhalten oder umzukehren. Patina muss sein!

 

[finepixler]

Ja das Auf- und Abbauen ist etwas nervig, aber man gewöhnt sich dran und findet seinen Rythmus. Und ich belohne mich am Abend mit feinem Essen.
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Respekt! Das muss man(n) ja erstmal zu Hause hinbekommen.

 

[finepixler]

So ist es.
Das sage ich mir jedenfalls, und zwar immer dann, wenn ich nach 20-minütigem Putzen keine Lust mehr habe.
Mal im Ernst: Ein sauberes Moped ist ja ein schöner Anblick, und ab und zu muss Pflege und damit auch Putzen sein. Aber Bemühungen, den Neuzustand zu erhalten, mache ich nicht. Beispiel Krümmer: Der ursprüngliche Farbton ging von matt Silber über Gold, Bronze und Rehbraun so langsam in ein Espressobraun über. Ich habe zu keinem Zeitpunkt darüber nachgedacht, diesen Prozess aufzuhalten oder umzukehren. Patina muss sein!

So sehe ich das auch. In der Regel habe ich das Mopped einmal im Jahr, und zwar im Oktober, gründlich gewaschen und dann über den Winter eingemottet.

Habe jetzt mal ein Angebot für ein Ganzjahreskennzeichen eingeholt. VK mit 300 Euro SB für jährlich 231 Euro. Da konnte ich nicht nein sagen. Jetzt putze ich das Mopped wahrscheinlich gar nicht mehr. Dafür sieht die Dicke meines Nachbarn immer aus wie geleckt.

 

[Mangfalltaler]

Dafür sieht die Dicke meines Nachbarn immer aus wie geleckt.

Du meinst das Motorrad?

 

[Barmbeck-Basch]

So sehe ich das auch. In der Regel habe ich das Mopped einmal im Jahr, und zwar im Oktober, gründlich gewaschen und dann über den Winter eingemottet.

Habe jetzt mal ein Angebot für ein Ganzjahreskennzeichen eingeholt. VK mit 300 Euro SB für jährlich 231 Euro. Da konnte ich nicht nein sagen. Jetzt putze ich das Mopped wahrscheinlich gar nicht mehr. Dafür sieht die Dicke meines Nachbarn immer aus wie geleckt.

Darf ich fragen bei welcher Versicherung.