Zubehör Schaltautomat von Wunderlich für die LC

Diskutiere Zubehör Schaltautomat von Wunderlich für die LC im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo habe gerade dies hier entdeckt. Wunderlich Schaltautomat FastShift
manfred180161

manfred180161

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R1200GS LC 2017
War schon ganz aufgeregt, weil die Probefahrt mit der GS+Schaltassi war soooo genial.
Aber 750€ und keiner weiß, ob das Ding auch wirklich funktioniert? Ne, danke. Viel zu teuer.
 
moldo29

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... und bei dem teil geht nur hochschalten? nachdem es sowas original gibt würde ich keine experimente mit zubehör machen.
 
ostfriesenbandit

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Selbst auch kein Interesse. Dann lieber ein Tausch gegen eine neue LC. Wollte es auch nur als Thema einbringen. Vielleicht hat ja einer Interesse bzw. schon Erfahrung und kann berichten.
 
Fahri01

Fahri01

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nah dabei
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aktuell R1200GS Lc, ehedem R1150RS, ehedem Kawasaki GPZ600R
Hatte mir mein Verkäufer (BMW) nicht gesagt das wäre nachrüstbar? Auch bei der Tü?
Ich habe es drin und finde es auch äußerst genial, kann mich aber daran erinnern das mir der Verkäufer sagte man könne es von und bei BMW nachrüsten.
 
moldo29

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ab Modelljahr 2014!
 
moldo29

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Bei älteren ist das Zubehörteil vielleicht eine Alternative??
 
oerst

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Finde ich schon interessant, dass dieser Artikel angeboten wird.

- Artikel für GS 2013- (also NICHT MÜ/TÜ)
- ab 2014 gibt es den SA von BMW für ~400€ -450€ incl. Einbau auch zum Nachrüsten
- bei dem BMW SA kann der Fahrer keine eigene Programmierung oder Einstellung vornehmen

braucht man diese Einstellmöglichkeiten bei einer GS?

Ob sich da der Entwicklungsaufwand lohnen wird?
 
R

R69S

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Ab BJ 14 kostet der originale 450€ mit Einbau und kann sowohl rauf als auch runter schalten
Nein, kann er nicht, weil es nämlich kein Schaltautomat, sondern lediglich ein "Kupplungsbetätigungsersparer" ist. :rolleyes:
Für 500 Euro mehr, bekommt man übrigens einen richtigen Schaltautomaten, der, sogar ohne monatelange Eingewöhnungunsphase, sensationell gut funktioniert.
 
vessi

vessi

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GS 1250...HP
Nein, kann er nicht, weil es nämlich kein Schaltautomat, sondern lediglich ein "Kupplungsbetätigungsersparer" ist. :rolleyes:
Für 500 Euro mehr, bekommt man übrigens einen richtigen Schaltautomaten, der, sogar ohne monatelange Eingewöhnungunsphase, sensationell gut funktioniert.
...und die 500,- übernehmen sogar die krankenkassen....
 
moldo29

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Nein, kann er nicht, weil es nämlich kein Schaltautomat, sondern lediglich ein "Kupplungsbetätigungsersparer" ist. :rolleyes:
Für 500 Euro mehr, bekommt man übrigens einen richtigen Schaltautomaten, der, sogar ohne monatelange Eingewöhnungunsphase, sensationell gut funktioniert.
Relativ egal wie das Teil genannt wird. Von mir aus auch Kupplungsbetätigungsersparer. Ich sag Schaltassistent.

Was kann denn der "Wunder" Schaltautomat so viel besser oder anders als der originale BMW Schaltassistent??
 
S

Smarty

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Wobei eben Kupplungsbetätigungsersparer auch nicht passt, da neben dieser Funktion ein Eingriff in die Zündung und auch das "Gas" erfolgt. Monatelange Eingewöhnung?
Für was?
 
moldo29

moldo29

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Die monatelange Eingewöhnung kann ich auch nicht nachvollziehen. In 5 Minuten läuft das als hätte man das immer gehabt.

Das Problem ist ehr die Abgewöhnung!! Das Teil hat mir an der Multistrada übelst gefehlt. Auch wenn ich mit der Kiste meiner Frau fahre ist das wirklich übel. Man versucht echt oft mit geöffnetem Gas hoch zu schalten oder eben mit geschlossenem Gas runter zu schalten.

Für mich mittlerweile ein KO Kriterium beim Kauf.
 
Macfak

Macfak

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Über so einen Tinnef lacht sich Honda mit ihrem DCT doch schlapp. Hat BMW und andere da was verschlafen.
 
oerst

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Nein, kann er nicht, weil es nämlich kein Schaltautomat, sondern lediglich ein "Kupplungsbetätigungsersparer" ist. :rolleyes:
Für 500 Euro mehr, bekommt man übrigens einen richtigen Schaltautomaten, der, sogar ohne monatelange Eingewöhnungunsphase, sensationell gut funktioniert.
Über so einen Tinnef lacht sich Honda mit ihrem DCT doch schlapp. Hat BMW und andere da was verschlafen.
Bla
 
oerst

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R1200GSA TB
Dazu muss das auch jemand WOLLEN...

Vielleicht ist Ziel von BMW, um von dem 'alte Leute Motorrad Image' wegzukommen....

Sonst würden die auch einen Piaggio mit 2 Vorderreifen sicherlich technisch auf die Straße bringen.
Ist aber nicht das Ziel. Der C1 war ja auch kein Verkaufsschlager.
 
Thema:

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