Zubehörbremsklötze für R1200 GSA/ Bj.2011

[blntaucher]

Hi Leute,
bei mir steht die 30.000er Inspektion an. TÜV ebenfalls. Meine Bremsklötze vo u. hi sind ganz schön fertig. Nun will ich BMW nicht unnötig Kohle in den Rachen werfen. Welche Zubehörbremsklötze könnt Ihr mir für meine Dicke empfehlen?
Besten Dank,
Tobias

 

[Bonsai]

Lucas und Brembo sind gut!

 

[Gast20919]

gerade vollzogen die 30000tsder
http://www.gs-forum.eu/technik-bastel-ecke-120/mega-30000-ter-80949/

 

[Nordlicht]

Zumindest bei der 1100 fand ich tatsächlich die originalen am Besten. Also, am Langlebigsten.

 

[Toby123]

Hi Tobias,

ich würde die von Brembo verbauen.
Die gibt es in verschiedenen Qualitäten.
OEM ist wie das original vom BMW, nur die Farbe ist etwas anders.
Etwas günstiger sind die roten Beläge(VA 07BB25 SA), waren Testsieger in irgend einem Test in der Motorrad.
Auch TRW Beläge gehen, ich persönlich würde Dir die Brembo(Erstausrüster BMW) empfelen.
Wenn Du möchtest, kann ich Dir morgen mal die Preise zukommen lassen.

 

[Mokume Gane]

Hallo Tobias,

hier ein Test:R 1200 GS/GSA : Brake Pad Test - Brakes - GS-Riders International

Ich habe mich für die Roten von Brembo entschieden. Weniger Handkraft als bei den Originalen, bremsen super.

 

[blntaucher]

Hallo Jungs,

danke für die Antworten. Tja - um die altbekannten Namen (Lucas, Brembo) kommt man wohl tatsächlich nicht herum.
Was haltet Ihr denn von den Sinterbelägen von Luca. Dem Test nach sollen sie einen guten Eindruck machen. Preis/Leistung sieht ganz gut aus. Bin nur am Überlegen, wo bei Sinterbelägen der Unterschied/Vorteil gegenüber organischen Belägen ist. Die SuFu hier hat mich nicht wirklich weiter gebracht.

Gruß
Tobias

 

[Gast20919]

Hi Tobi ,
ich würde Brembo Organisch verwenden ...Vorteil und Nachteil ;
Nachteil von Organisch ,sind schneller verschlissen und die Felge ist ständig staubig
Sinter bremsen meiner Mainung geringfühgig schlechter,sind aber sauberer ,also stauben die Felge nicht so ein
Nachteil (Sinter) die Bremsscheiben verschleissen dadurch schneller.

Bei mir kommen Brembo (BLAU) rein ...!!! wenn sie fällig sind .

Hallo Jungs,

danke für die Antworten. Tja - um die altbekannten Namen (Lucas, Brembo) kommt man wohl tatsächlich nicht herum.
Was haltet Ihr denn von den Sinterbelägen von Luca. Dem Test nach sollen sie einen guten Eindruck machen. Preis/Leistung sieht ganz gut aus. Bin nur am Überlegen, wo bei Sinterbelägen der Unterschied/Vorteil gegenüber organischen Belägen ist. Die SuFu hier hat mich nicht wirklich weiter gebracht.

Gruß
Tobias

 

[gerd_]

Hi

Hi Tobi ,
ich würde Brembo Organisch verwenden ...Vorteil und Nachteil ;
Nachteil von Organisch ,sind schneller verschlissen und die Felge ist ständig staubig
Sinter bremsen meiner Mainung geringfühgig schlechter,sind aber sauberer ,also stauben die Felge nicht so ein
Nachteil (Sinter) die Bremsscheiben verschleissen dadurch schneller.

Bei mir kommen Brembo (BLAU) rein ...!!! wenn sie fällig sind .

Sinter bremsen nicht schlechter sondern erfordern nur etwas mehr Druck. Dafür sind sie hitzeunempfindlicher und neigen wenig zu Fading. Digital ausgedrückt: "Normal" für Blümchenpflücker an der Nordsee, "Sinter" für Heizer in den Bergen.
"Weniger Abrieb" bei den Sinter ist eher ein Nebeneffekt.
gerd

 

[manghen]

Die Zeitschrift Motorrad hat in 14/2008 einen Vergleichstest darüber gebracht.
http://www.motorradonline.de/verschleissteile/bremsen-peiniger-bmw-r-1200-gsadventure/91789

Die Besten waren demnach die roten Brembo.
Da ich mit der Bremsleistung meiner Q mehr als Zufrieden bin, war für mich der Scheibenverschleiß ein sehr wichtiger Punkt.

Ich habe mich damals deshalbfür die BMW - Beläge entschieden, da mit denen die Bremsscheiben am wenigsten Verschleißen. Im Zuge des 40TKM er Kundendienst wurden damals alle Berläge rundrum getauscht.

Gruß

 

[nobbe]

Laut Aussage des Meister vom BMW stgt baut BMW nur noch sinter ein . Deshalb habe ich lucas sinter vom louis geholt..

 

[Larsi]

moin,

ich nehm immer lucas mcb748sv als sofortkauf bei ebay ...
mit etwas glück für unter 50€ inkl versand für 4 beläge.

 

[QVIENNA]

Hi Leute,
bei mir steht die 30.000er Inspektion an. TÜV ebenfalls. Meine Bremsklötze vo u. hi sind ganz schön fertig. Nun will ich BMW nicht unnötig Kohle in den Rachen werfen. Welche Zubehörbremsklötze könnt Ihr mir für meine Dicke empfehlen?
Besten Dank,
Tobias

Lucas, die gesinterten (nicht ! die Racing-Klötze !). Sind aber mit großer Wahrscheinlichkeit nicht billiger, als die
originalen von BMW (wer auch immer die zuliefert).

LG

 

[mikels]

rote Brembo vorne, HiQ Polo (die billigen) hinten und Du hast mindetens 100€ gespaart und es bremst etwas besser :-)


~mike

 

[nobbe]

ich nehm immer lucas mcb748sv als sofortkauf bei ebay ...
mit etwas glück für unter 50€ inkl versand für 4 beläge.

hast du da keine angst vor "fälschungen" ?

 

[Bonsai]

Hallo Jungs,

danke für die Antworten. Tja - um die altbekannten Namen (Lucas, Brembo) kommt man wohl tatsächlich nicht herum.
Was haltet Ihr denn von den Sinterbelägen von Luca. Dem Test nach sollen sie einen guten Eindruck machen. Preis/Leistung sieht ganz gut aus. Bin nur am Überlegen, wo bei Sinterbelägen der Unterschied/Vorteil gegenüber organischen Belägen ist. Die SuFu hier hat mich nicht wirklich weiter gebracht.

Gruß
Tobias

Hallo Tobias,

ein gravierender Unterschied zwischen organisch und Sinter ist, daß Sinter gerne mal an der Bremsscheibe (je nach Material) festbacken/rosten. Bei längeren Standzeiten kann das echt ein Problem werden.

 

[blntaucher]

Hi @ All,

vielen Dank.

@ QVIENNA: Naja - das Material mag eventuell gleichteuer sein, aber durch den Eigeneinbau spare ich in Summe sicherlich deutlich gegenüber der beim BMW-Service für die Position "Wechel Bremsbeläge vo+hi" aufgerufenen Rechnung.

Habe mich letztlich nun für Lucas Sinter (nicht aus der Bucht) entschieden. Da ich ja fahre und die Q nicht dumm rumstehen lasse, sollte das Problem mit dem Festbacken also zu vernachlässigen sein.

Zum Verschleiß: Wenn ich den Test richtig gelesen habe, nehmen sich die Originalbeläge von BMW und die Sinter von Lucas nichts. Also sollten wieder rund 30.000 km möglich sein. Was die Bremsleistung bzw. die nötigen Handkräfte angeht, so bin ich schon mal gespannt.

Gruß
Tobias

 

[nobbe]

bel louis - lucas sinter vorne 39,95 das paar LUCAS BREMSBELAEGE SINTER - Louis - Motorrad & Freizeit , wenn nach 80-90tkm die scheiben fällig werden, gibts dort auch von lucas (stück 119 €) - wenn ichs noch richtig in erinnerung hatte, wollte der für scheibenwechsel und bremsbeläge vorne ca 800€ haben

 

[mikels]

@nobbe

jo Du hast recht, der freundliche übertreibts ein wenig mit den Preisen der Bremsanlage :-)

~mike