ZweitMotorrad

[AmperTiger]

Markus, aus deinen geänderten Angaben mit jetzt 9 Zylindern entnehme ich, das die anderen 3 bei dir geblieben sind und die Nuda zusätzlich mit kuscheln darf, richtig?

so ist es Wolfgang, im Moment zumindest. ist ja auch keine Zeit was zu verkaufen, außerdem kosten vier Ausgesuchte zusammen mal eben soviel €, wie die neue GS

 

[Schneckle]

auch mal meine neue zeig..........paßt gut zur MZ, von wegen schlanke Linie

Hallo Tiger!
Gratulation auch von mir! Ein schönes Mopped und paßt wirklich gut zu Deiner MZ!
Hatte es schon von den Dächern läuten gehört
Freue mich auf Deine erste Photostory mit der Nuda.
Grüße und viel Freude damit!

- - - Aktualisiert - - -

Bei uns ist ein neues Familienmitglied eingezogen, damit die Brut ihren Spaß bekommt. Beta ALP 4.0 heißt sie.

Hallo Andreas!
Auch Dir viel Freude mit der Neuen, vermute mal, daß Du sie auch ab und zu fahren wirst
Nun hast Du eigentlich für fast Alles das passende Mopped!
Grüße!

 

[Beduine]

oder gar noch mehr die einen versaufen ihr Geld, verspielen es, legen es in Aktien/Gold an oder kaufen sich die WC-Ente.....

Sehe ich genauso, Tiger! Vor allem hat man mit dem richtigen Moped einfach mega Spass während andere sinnlos Geld ausgeben

 

[AmperTiger]

klasse Kombi Beduine, für jeden Bereich etwas dabei und schickes WoMo obendrein.

 

[Beduine]

klasse Kombi Beduine, für jeden Bereich etwas dabei und schickes WoMo obendrein.

Naja, gibt schickere aber für mich reicht's! Wie sagt man so schön? Alt, aber bezahlt
Für mich war letztendlich nur die Tragkraft ausschlaggebend, damit ich die GS huckepack nehmen kann!

 

[der niederrheiner]

Hallo Markus,
. . .

. . . Du musst immer Zeit einplanen um bei einem Stopp die vielen Fragen zu beantworten

Jep, und erst die ständige Photographiererei. Kenn' ich. Wenn meine gelbe Schlampe auch eher am oberen Gewichtsbereich angesiedelt ist.
Aber demnächst kommt ´n Enduro-BW dran.

Weniger Gelb, weniger groß, hoffentlich weniger auffällig. . .

 

[Torfschiffer]

@ Tiescher: boah - geiles Mopped! Viel Spazzzz damit!

@ Beduine: schöne Sammlung - und für jedes Mopped 'n passendes Wohnmobil. Das nenn' ich mal dekadent....

 

[MAC66]

Hallo Markus,

willkommen im Club

Bin heute um 7 Uhr in den Odenwald... es war der Hammer. Du musst immer Zeit einplanen um bei einem Stopp die vielen Fragen zu beantworten

Agewwer........die wollten Dir alle nur ihr Mitleid bekunden das DU so ä häßlich rot-weisses Pocketbike fährst .......









ok ich geb`s zu die ist goil......

 

[Beduine]

@ Beduine: schöne Sammlung - und für jedes Mopped 'n passendes Wohnmobil. Das nenn' ich mal dekadent....

Jouh, war gar nicht so einfach 3 baugleiche Wohnis zu bekommen Musste aber sein, da man sich in meinem Alter ja nicht mehr so schnell umstellen, umgewöhnen kann.

 

[AmperTiger]

@ Tiescher: boah - geiles Mopped! Viel Spazzzz damit!

danke dir Finn, im Moment eier ich noch rum, an die breiten Reifen und das nichtvorhandene Ansprechverhalten der Federelemente gewöhnen.

 

[Schlonz]

danke dir Finn, im Moment eier ich noch rum, an die breiten Reifen und das nichtvorhandene Ansprechverhalten der Federelemente gewöhnen.

das wäre für mich ein Grund, nur die R zu nehmen. Zumindest das Öhlins hinten sollte gut sein, wenn ich von meiner Megamoto und auch von der hyper Rückschlüsse darauf ziehen kann. Sehr sensibel und auf Einstellungsänderungen äußerst präzise reagierend

 

[AmperTiger]

das wäre für mich ein Grund, nur die R zu nehmen. Zumindest das Öhlins hinten sollte gut sein, wenn ich von meiner Megamoto und auch von der hyper Rückschlüsse darauf ziehen kann. Sehr sensibel und auf Einstellungsänderungen äußerst präzise reagierend

Grundsätzlich hast du sicher recht Björn, aber es scheint grad beim Öhlins der Nuda R die Abstimmung nicht besonders gelungen zu sein, grad am Ansprechverhalten haperts auch da und ich hätte mir die auch nicht leisten können. Viell später mal direkt eins machen lassen bei Öhlins.

 

[Schlonz]

Grundsätzlich hast du sicher recht Björn, aber es scheint grad beim Öhlins der Nuda R die Abstimmung nicht besonders gelungen zu sein, grad am Ansprechverhalten haperts auch da und ich hätte mir die auch nicht leisten können. Viell später mal direkt eins machen lassen bei Öhlins.

nun, das ist ja auch kein Drama, zur Not lässt man es überarbeiten. Ich habe einen Öhlins Stützpunkt nicht weit entfernt, der die Teile super überarbeiten kann. Allerdings macht er wirklich nur Öhlins

 

[horex]

Hallo,

mein Drittmotorrad ist diese DR 650R. Bild von meinem Zweitmotorrad Horex Regina kommt auch noch.
Anhang anzeigen 103695

Bevor das hier zum Husqvarna Nuda Thread verkommt, wie versprochen das Bild meines wirklichen Zweitmotorrads Horex Regina 350 / Steib LS 200 Bj. '53. Seit 1979 auf mich zugelassen; zunächst als Winterfahrzeug.

 

[Christian RA40XT]

Bevor das hier zum Husqvarna Nuda Thread verkommt, wie versprochen das Bild meines wirklichen Zweitmotorrads Horex Regina 350 / Steib LS 200 Bj. '53. Seit 1979 auf mich zugelassen; zunächst als Winterfahrzeug.
Anhang anzeigen 103994

Geil. Mein Vater hatte in seiner wilden Zeit eine Horex Regina 350 . Natürlich ohne Beiwagen. Aber ganz große Klasse!

 

[Schlonz]

Bevor das hier zum Husqvarna Nuda Thread verkommt,

ich vermute ja, dass nach den vielen positiven Rückmeldungen über die Nuda, auch und im Speziellen vom Tiger, noch einige Meldungen hinzukommen dürften, dass die Nuda das Zweitmopped geworden ist. Die aktuellen Dumpingpreise dürften auch ihre Wirkung nicht verfehlen, bei den KTM-lern überlegen auch viele zu wechseln/ergänzen. Ich muss sie endlich mal fahren

 

[KWE]

Bevor das hier zum Husqvarna Nuda Thread verkommt, wie versprochen das Bild meines wirklichen Zweitmotorrads Horex Regina 350 / Steib LS 200 Bj. '53. Seit 1979 auf mich zugelassen; zunächst als Winterfahrzeug.
Anhang anzeigen 103994

Winterfahrzeug?

Das meinst Du nicht ernst?

Sonst muss ich mir Schimpfwörter überlegen....

ich vermute ja, dass nach den vielen positiven Rückmeldungen über die Nuda, auch und im Speziellen vom Tiger, noch einige Meldungen hinzukommen dürften, dass die Nuda das Zweitmopped geworden ist. Die aktuellen Dumpingpreise dürften auch ihre Wirkung nicht verfehlen, bei den KTM-lern überlegen auch viele zu wechseln/ergänzen.

Witzig, wo doch gerade indirekt KTM (Pierer) am Preisverfall schuld ist.....

Wäre doch cool, wenn die Absatzzahlen jetzt so klettern wie von BMW erhofft....
Womöglich müsste der Pierer das Ding noch weiter bauen und bei BMW Motoren kaufen, weil es sich so gut verkauft...

 

[horex]

Winterfahrzeug?

Das meinst Du nicht ernst?

Sonst muss ich mir Schimpfwörter überlegen....



...

Na ja, damals gab es noch Schnee und dann mit dem Gespann. War super. Für den Sommer hatte ich damals eine Yamaha XS 750. Ein wunderschönes Motorrad aber zum Fahren ein Eisenhaufen.
Aber schon nach 2 Wintern wurde Regina dann zu schade und ich habe sie noch mal gerichtet. Seither wird sie nur noch bei schönem Wetter bewegt und ansonsten gehegt.

 

[AmperTiger]

ich vermute ja, dass nach den vielen positiven Rückmeldungen über die Nuda, auch und im Speziellen vom Tiger, noch einige Meldungen hinzukommen dürften, dass die Nuda das Zweitmopped geworden ist. Die aktuellen Dumpingpreise dürften auch ihre Wirkung nicht verfehlen, bei den KTM-lern überlegen auch viele zu wechseln/ergänzen. Ich muss sie endlich mal fahren

Witzig, wo doch gerade indirekt KTM (Pierer) am Preisverfall schuld ist.....
Wäre doch cool, wenn die Absatzzahlen jetzt so klettern wie von BMW erhofft....
Womöglich müsste der Pierer das Ding noch weiter bauen und bei BMW Motoren kaufen, weil es sich so gut verkauft...

nö, sicher nicht. BMW hat gut 300 Mio Euro mit Husqvarna verbrannt und dem Pierer 25 Mio Euro bar gezahlt, damit er Husqvarna nimmt (zusätzlich das Teilelager in Varese, das ca. 35 Mio Euro wert ist) BMW hat allerdings die Einzylinder der 650er und die Nuda nicht mitver(schenkt)kauft. Somit hat Pierer garnicht die Möglichkeit diese Modelle weiterzubauen.

 

[KWE]

nö, sicher nicht. BMW hat gut 300 Mio Euro mit Husqvarna verbrannt und dem Pierer 25 Mio Euro bar gezahlt, damit er Husqvarna nimmt (zusätzlich das Teilelager in Varese, das ca. 35 Mio Euro wert ist) BMW hat allerdings die Einzylinder der 650er und die Nuda nicht mitver(schenkt)kauft. Somit hat Pierer garnicht die Möglichkeit diese Modelle weiterzubauen.

Wow, woher hast Du denn die Zahlen. Wurde über den Deal nicht Stillschweigen vereinbart?

BMW hat das Geld nicht verbrannt, sondern einfach nur Verdummbeutelt. Ich wundere und ärgere mich heute noch über so viel Dummheit, Arroganz und Inkompetenz. (Wieder mal eine Firma gekauft und durch Unfähigkeit fasst Zerstört.)

Ich war ein Fan von Husqvarna, als Gegenspieler von KTM, aber für mich sind die jetzt tot.... R.I.P.

Na ja, damals gab es noch Schnee und dann mit dem Gespann. War super. Für den Sommer hatte ich damals eine Yamaha XS 750. Ein wunderschönes Motorrad aber zum Fahren ein Eisenhaufen.
Aber schon nach 2 Wintern wurde Regina dann zu schade und ich habe sie noch mal gerichtet. Seither wird sie nur noch bei schönem Wetter bewegt und ansonsten gehegt.

Na dann bin ich ja beruhigt... Viel Spaß mit dem Schmuckstück.