ZweitMotorrad

[philipp404]

134Kg mit Straßenzulassung, ein Traum aus heutiger Sicht.

naja es gab in der Moderne zumindest was die PS und das Gewicht angeht schon noch ähnliches (Honda CRF250L, eine Yamaha WR250R kommt bei 134kg vollgetankt sogar auf 30PS), kleinerer Hubraum und vielleicht nicht ganz so cool aber schon möglich... da fällt mir noch die Fantic Caballero 250 ein, 25PS bei 140kg

 

[kuhtreiber1967]

Aber die sind alle voll Plastik und hässlich gegenüber der Triumph . Der Fortschritt ist natürlich vorhanden, aber nicht um Welten. Abgase, waren zu Zeiten der Triumph, ja noch piep Egal.

 

[kuhtreiber1967]

Wow ! Aber die ist ja ein Museumsstück. Hochglanz poliert, wunderschön !

 

[dabbelfais]

Danke für die Blumen
Theo wird tgl bewegt, hat original Patina und macht richtig Spaß
Arbeite bei HOREX in Landsberg am Lech und da ist es fast usus, mit einem Klassiker zur Arbeit zu kommen.

Die 900GS darf an den Wochenenden und mit Sozia bewegt werden….

 

[Paeule]

Arbeite bei HOREX in Landsberg am Lech

Hab mir mal die Webseite angeschaut. Schicke Fahrzeuge, wenn auch offenkundig für eine ganz spezielle Klientel bei 40K€ für die 600er.
Aber erklär doch den Designern eurer Webseite bitte, dass man Polster ohne Z schreibt

 

[dabbelfais]

Triumph TR5T – Wikipedia

Ergänzend noch, es wurden in Summe NUR etwa 2250 Fahrzeuge gebaut, über 90% gingen in die USA (die Amis standen total auf den kleinen 500er, Basis ist der sogenannte Daytona Motor > der Name ist Programm).
Er läuft „weicher“ als die 650er und 750er Motoren, ist Drehzahlfest bis 7600 U/min, ohne das man Angst haben muss……

Ähnlichkeit auch zur T100, ebenfalls mit diesem Motor.

Brachiale (knapp) 30PS mit einem guten 4 Gang Getriebe, rechtsgeschaltet natürlich

Und die Trommelbremsen……mit ABS……blockieren nie, geben nur warm….

 

[dabbelfais]

Hab mir mal die Webseite angeschaut. Schicke Fahrzeuge, wenn auch offenkundig für eine ganz spezielle Klientel bei 40K€ für die 600er.
Aber erklär doch den Designern eurer Webseite bitte, dass man Polster ohne Z schreibt
Anhang anzeigen 830914

Ich gebe es weiter……allgemein benötigt die HP eine Überarbeitung…..ist aber im Gange

 

[Suedwestpfaelzer]

Eine historische Horex würde mir ja auch gut gefallen als Zweitmoped, besonders die Regina. Es steht grad eine in meiner Nachbarschaft zum Verkauf, die Versuchung ist groß:

horex Regina

 

[kuhtreiber1967]

Abend dabbelfais, ne Horex VR6 hab ich vor 14 Jahren mal Probe gefahren , der Händler hatte 3 Stück zur Auswahl, damals schon um 35T Euro. Habe mich damals sehr geehrt gefühlt, so etwas mal fahren zu dürfen, dass waren pure Emotionen. Für hier, einfach zu exklusiv, wurden wohl dann aus dem Programm genommen. Gilt es bei Horex noch : "Ein Mann, ein Motorrad" ? Bestimmt sehr fein und überschaubar bei euch da, in den Produktionsräumen ! Wie ist überhaupt die Nachfrage, für solche exklusiven Exoten ? Dein Theo ist auch sehr exotisch, ist wohl Mode bei euch da !