100 GS/PD Cockpitumbau (-austausch)

[Argentino_888]

Da ich zu dem Thema nur sehr alte Beiträge finde, eine aktuelle Frage:
Ich habe mir an meiner PD-Classic, Bj. 95 bei einem unschönen Sturz durch
Blockieren des Vorderrades beim Bremsen auf unverhofft glatter Straße
den kpl. Vorbau demoliert, bzw. verbogen:
Chrombügel, Kunsstoffverkleidungen, Scheibe (Wunderlich), Handschutz links,
Cockpit incl. Tacho (Drehzahlmesser, Kontrollleuchten und Zündschloss tun es noch).
Neuteile würden mich vermutlich ruinieren, falls überhaupt noch erhältlich.

Hat jemand eine gute Idee für einen bezahlbaren Umbau, auch um die ganze Situation vorne
zu reduzieren und zu vereinfachen? Auf Bügel und Scheibe könnte ich verzichten.
Ggf. würde ich auch digitalen Tacho und LED-Scheinwerfer einsetzen, da die Originale eh
immer unbefriedigend funktionierten (auch wenn das notgedrungen ein Stilbruch wäre).
Der Motor läuft mit 150 Tsd km nach wie vor einwandfrei und ich möchte noch
einige Touren machen.
Danke für gute Ratschäge!

 

[Swt]

Es gibt viel tolle leichte Vorbauten .
Sowas z.b

 

[BigJay]

Hallo!

Ein Freund hat sich das hier gebaut:

Ist aber kein plug & play...

 

[Swt]

Hallo!

Ein Freund hat sich das hier gebaut:

Anhang anzeigen 685001Anhang anzeigen 685002Anhang anzeigen 685003Anhang anzeigen 685004

Ist aber kein plug & play...

Wie sieht das ganze den mit Tank&Bank aus?
Das ist die Verkleidung von off the road.

 

[BigJay]

Der Besitzer ist gerade in Griechenland auf einem Rally-Event.
Wenn er wieder da ist, frage ich mehr Fotos an...

 

[BMW-Max]

Cockpit Hell für BMW Serieninstrumente ab Baujahr 1991 plug&play - Q-TECH

ist zwar etwas teurer, aber um Welten schöner als andere Cockpits ( liegt aber, wie immer, im Auge des Betrachters ).

Gruß aus Bayern

Max

 

[Argentino_888]

Danke Max,
nur ist mein alter Tacho nicht mehr zu gebrauchen und auch nicht reparabel.
Mit Q-tech bin ich im Kontakt, vielleicht wird's ja eine digitale Lösung,
auch wenn analog sicher schöner ist.
Gruß, Klaus

 

[Swt]

Das ganze bietet er ja auch als "xt" Lampenmaske mit dem analogen acewell Tacho an.
Dazu die "Grundplatte"
Für die Elektroeinheiten sogar Adapter Stecker---von orginal auf Acewell.
Plug and Play.
(Wenn ich an meine Umlöt/Prüf und Zuordnungs arbeiten damals
denke )

 

[Dr Schwob]

Ich hab seit über 20 Jahren dieses Q-Tech Cockpit verbaut. Aber ich glaub die Zeiten vom IMO sind schon lange vorbei.

 

[SRalf]

Ich weiss nicht, ob die Zeiten vom imo vorbei sind. Er kann vieles richtig gut. Design ist vielleicht nicht ganz aktuell.

Meiner ist nach einer gründlichen Revision wieder bestens zu nutzen.

 

[BigJay]

Wie sieht das ganze den mit Tank&Bank aus?

Moin!

So sieht es jetzt aus:

Sieht nicht nur wild aus...
Geht auch im dritten Gang ansatzlos auf´s Hinterrad...

 

[arbalo]

@Argentino_888

Auf ebay kleinanzeigen wird in Gütersloh eine zerlegt PD angeboten, bei dieser könnten genau die Teile übrig sein, die du brauchst?

 

[Bomba291]

Hallo Jörge!

Schönes Teil hast Du dir da gebaut. GRATULATION !!!!!

Vom Bild her hast du den KOSO DB01RN Tacho verbaut. Ich habe bei meiner 1150er den KOSO DB EX-02 verbaut gehabt. Dieser (und ich glaube andere auch, LOUIS Rezessionen) neigen zeitweise zum Totalausfall des Diaplay`s.
Nach langer Fehlersuche (X-Mal Kabelverbindungen geprüft, usw.) hab ich rausgefunden das bei direkter Sonneneinstrahlung das Display ausfällt aber trotzdem die Kilometer weitergezählt werden.
Beim Parken in der Sonne hab ich dann meine Handschuhe drübergelegt und alles war gut.
Mittlerweile hab ich einen anderen Tacho verbaut.


Viel Spaß und gute Fahrt mit deine Schönen!

Christoph

 

[BigJay]

Moin Christoph!

Schönes Teil hast Du dir da gebaut. GRATULATION !!!!!
...

Die wilde Q gehört einem Freund, ich gebe das aber gerne weiter...

Da das seine erste BMW ist, habe ich ihn beim Aufbau unterstützt,
indem ich diverse Dinge konstruiert, gebaut und ausgelegt habe...