1200 GS, 06/10, 25.000 km, Preis?

Diskutiere 1200 GS, 06/10, 25.000 km, Preis? im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo, werde wohl wechseln auf 1200 GS, bin mir jedoch noch nicht sicher was ich machen soll. ob Neu oder gebraucht. Frage ist? Interessiere...
marmidesign

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Hallo,

werde wohl wechseln auf 1200 GS, bin mir jedoch noch nicht sicher was ich machen soll. ob Neu oder gebraucht.

Frage ist?
Interessiere mich für eine 1200 GS aus 06/10 mit 25000 km, mit Koffern und einigem Zubehör.
Als Ausstattung hat diese Safety und Touring Paket, steht auf Alu Felgen und ist aus erster Hand.
Verkäufer ist Händler.
Was ist hier ein akzeptaler Preis?

Sowie hat jemand Erfahrungen mit BMW Bremen? Evtl auch was dort an Rabatt bei Neukauf möglich ist?

Würde mich über Eure Meinungen und Anregungen sehr freuen.......

Gruß Michael
 
J

joebar70

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Ich bekomme meine Q heute :-) Hab eine neue R1200GS Triple Black gekauft und hab 10% Herbstrabatt bekommen.

Gruss
Gerd
 
marmidesign

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Moin......... ich nochmal,

Wie verhält es sich eigentlich mit dem ESA bei 25.000 km? Wie lange "hält" dieses?
Werde auch sehr viel zu Zweit unterwegs sein und demnach sehr viel mit voller Beladung unterwegs.
Habe selber incl. 120kg und mit Sozius 70 kg incl. dann schon ziemlich am Limit.
Fragen über fragen :o

Gruß Michael
 
K

KN-UT

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Und da haben wir ihn wieder, den unpassenden "Testbericht"

Wenn die Q aus 2010 ist, sollte es eine TÜ sein, was ja wohl ein WhitePower-ESA bedingt.

Und der ganze schöne Bericht ist für die Ablage "P"(apierkorb).


Zur Langzeit-Haltbarkeit dieses WP-ESA wird man -da noch recht neu- wenig finden.

Gruß, Ulf
 
Zörnie

Zörnie

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Wenn die Tourenfahrertester die damalige Grundabstimmung zu straff fanden, was ich übrigens nicht nachvollziehen kann, so würde es sie bei der TÜ vermutlich glatt aus dem Sattel hauen, denn ich finde meine neue mit den WP-Elementen und ESA schon härter als meine alte mit Showa und ESA. Es sei denn, die Dämpfer und Federn hätten auf den paar tausend Kilometern schon so spürbar abgebaut. Mein ESA hat aber auf der alten (Abgabe mit 28.000 km) immer tadellos funktioniert :)

Grüße
Steffen
 
SA Moose

SA Moose

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Soweit keine ESA Probleme. Modell 09/09, 104tsd km. Meist alleine unterwegs (95kg), ab und zu mit Swambo und Gepaeck.
 
Juerg

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Fahre die TÜ 2011 und muss sagen, das ESA hat mich bis jetzt nicht so richtig überzeugt, da auch im Komfort-Modus zu stuckerig.
Als Vergleich hatte ich 6 Jahre eine R1200 GS Bj 2005. Da hat das Fahrwerk alles komfortabelst weggebügelt.
Möglicherweise habe ich aber etwas zuviel Luftdruck, 2,4/2.8.
Werde den mal reduzieren.
 
J

joebar70

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Ich kann nur empfehlen beide Probezufahren und dann zu entscheiden, die beiden sind unterschiedlich und mann muss es ausprobieren was einem besser liegt.
 
marmidesign

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und was meint Ihr zum Preis?
was wäre bei der gebrauchten mit dem Zubehör ein realer Preis?

und keiner mit Nachlass mal eine BMW in der NL gekauft?

Gruß Michael
 
J

joebar70

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Frage ist?
Interessiere mich für eine 1200 GS aus 06/10 mit 25000 km, mit Koffern und einigem Zubehör.
Als Ausstattung hat diese Safety und Touring Paket, steht auf Alu Felgen und ist aus erster Hand.
Verkäufer ist Händler.
Was ist hier ein akzeptaler Preis?
Hallo Michael

Solange du nicht 'mit einigem Zubehör' näher beschreibst, wirst du auch keine vernünftigen Schätzungen kriegen.
Der Preis der Basismaschine ist ja relativ einfach, aber ins Zubehör kann man beinahe endlos Geld vergraben.

Gruss
gerry
 
marmidesign

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Moin hier.............

erstmal schon vielen Dank für die bisherigen Antworten.

Zubehör ist dabei wie Scheiben Aufsatz (Flap), Bügel vor den Zylindern jedoch kein anderer Auspuff oder so.
Ich habe hauptsächlich die vielen Kilometer im Kopf und da ich sehr häufig zu Zweit unterwegs sein werde, möchte ich nicht nach weiteren 10000 km schon wieder ein neues Fahrwerk kaufen müssen.
Interessant finde ich bei dem Möpp das die Koffer halt schon dabei sind.
Vom Zustand ist alles Note 2-3.

gruß michael
 
B

Baumbart

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25.000 sind nicht 'viele Kilometer', im Gegentum, genau richtig für den Gebrauchtkauf, 3 Inspektionen und ggf. eingebaute Fehler sind meist beseitigt.
 
gerry-h

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...Ich habe hauptsächlich die vielen Kilometer im Kopf und ... möchte nicht nach weiteren 10000 km schon wieder ein neues Fahrwerk kaufen müssen....

Vom Zustand ist alles Note 2-3.
Die Kilometer sind meines Erachtens kein Problem. Das zeigt nur, dass die Kiste gelaufen ist und nicht permanent in der Werkstatt stand. Meine ist EZ 7/10 und hat 53t drauf.
Gleiches gilt für das Fahrwerk, so schnell ist das nicht ausgelutscht. Selbst wenn man Berichte der BMW-Hasser-Fraktion liest und die ganze Kiste in der Luft zerrissen wird, wird doch fast immer das Fahrwerk lobend erwähnt.

Zustand 2-3 gibt mir allerdings zu denken, denn das Moped ist bisschen mehr als ein Jahr alt. Hat die Q Beulen, Flecken o.ä, oder wie äussert sich das für dich ?

Gruss
gerry
 
marmidesign

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Zustand 2-3 insofern halt der Pflegezustand.
Keine Beulen, jedoch halt Spuren an den Koffern vom auf und absteigen, halt hauptsächlich Gebrauchsspuren.
Nach den Kilometern ist das auch OK.

gruß Michael
 
Dobs

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Habe auch an eine gebrauchte gedacht.
Die sind aber viel zu teuer.
Und wenn man beim Scout nachschaut sind 3/4 davon im Gelände gewesen und auch schon mal auf die Schnauze gefallen.

Ich würde also - ne habe letzte Woche - neu gekauft in der Bremer Niederlassung. Der Normalrabatt von der Liste liegt bei 5-8%.

Geh zum Ramin (Verkäufer) und lass dir ein Angebot machen.

Auch bei der Versicherung kann man direkt über BMW für ein Neufahrzeug punkten. Habe Ganzjahreszulassung mit TK150 und VK500 für unter 400 Flocken p.A.
Das kann sich sehen lassen.

Was die Federung angeht, so ist dieses E** für meine Begriffe genital äh genial. Im Comfort bei einem Helm hämmert mir die Feder unter sehr schlechten Straßenverhältnissen durch. Liegt an meinem Gepäck (Frontspoiler) Einstellung Gepäck und man fährt ne Sänfte, auch wenn Sozilla mitfährt.
..getestet in Bremerhaven...... :D
Auch die anderen Einstellungen passen für eine Reiseenduro wirklich prima. Und gleich gehts wieder zur Niederlassung zur 1000er...
 
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Rollo-OL

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Geh zum Ramin (Verkäufer) und lass dir ein Angebot machen.
Ja, geiler Typ.:rolleyes:
Fast eine Stunde verhandelt und zwei Tage später weiß er nicht mehr wer du bist.:D
Gibt 10% auf Mopped und will dann beim Zubehör wie z.B. Zylinderschützern null geben.

Aber nett ist er.:p
 
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