KM Leistung auch locker bei 5-6 Tausend mehr,
Sehe ich anders. 1200er GSA vom Händler aus 2016 oder jünger kosten gut und gerne 17k Euro bei einer Laufleistung unter 10tkm.
Eine 1250er GSA liegt da bei knapp unter 20k Euro
Natuerlich gibt es Ausreisser nach oben oder unten, aber man sollte vermeiden eine 50tkm GSA aus 2016 mit einer 5tkm Maschine aus 2020 zu vergleichen.
Ich gebe Dir aber insofern Recht, dass wenn ich z.B. meine 17er GSA mit unter 20tkm beim Händler gegen eine 2020er 1250 GSA "eintauschen" möchte, dann muss ich mindestens 5000 Euro drauflegen.
Und das wäre mir die Mehrleistung im Moment absolut nicht wert.