1600 km AM TAG

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gastleser

gastleser

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Yamaha XT 250 1989; BMW R 1300 GS EZ 04/24
Heutzutage fahre i locker 800 bis 1000 am tag und ich geniesse es jede minute davon.
Gruss
Manchmal ist weniger mehr.

Ungefähr 420 km am Tag sind für mich die absolute Obergrenze. Am meisten Freude macht mir das Moped fahren aber bei etwa 350 km pro Tag. Autobahnen meide ich generell, so gut es geht.

Schöne Grüße aus Österreich und allen alles Gute für das Jahr 2026
 
HeinGS

HeinGS

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F 800 GS Bj. 2009
Meine Tagestouren liegen zwischen 200+600 km, sehr oft auch BAB, um schnell mal ins Sauerland, Bergisches Land oder die Eifel zu kommen, denn da liegt auf meinem Weg immer der Ruhrpott dazwischen, wo das Fahren von Ampel zu Ampel keinen Spaß macht.

Und die über 1000 km von Tirol zurück nach Hause waren eine Qual, da es extremes Regenwetter war, aber so ist es eben, wenn man in der Gruppe unterwegs ist, und alle nur das Zuhause als Ziel haben.
 
Hackschnittsche

Hackschnittsche

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BAB sind für mich fester Bestandteil. Egal ob Urlaub (An- Abfahrt) oder ne Tagestour.

Hunsrück, Eifel, Pfälzerwald und die Vogesen sind meine üblichen Reviere für Tagestouren. Nach über 20 Jahren auf dem Motorrad hab ich einfach keine Lust durch die ganzen Dörfer zu Gondeln.

Da nützt es auch nichts, wenn der Weg das Ziel ist ... 🫣 😉
 
henzel

henzel

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R1150 GS, R80 G/S PD
Hallo Zusammen,

Ich denke es gibt keine für jeden passende km-Angabe für den Fahrtag. Ein Jogger geht ja in der Regel auch nicht zum Berlin Marathon. Zum Glück sind wir eigenständige Individuen und können das so machen, wie wir es wollen. Jeder für sich.

Vorab, ja, ich habe es auch schon getan, IBA 46776.
2011 habe ich den SS1000 mit 1772km völlig entspannt gefahren und in 2013 den 4-Corners mit 2137km.

Was ist daran verwerflich oder gefährlich? Nichts.
Jemand der so etwas macht bereitet sich entsprechend darauf vor. Wenn nötig körperlich, aber auf jeden Fall mental. Man sollte dabei auch natürlich auf seinen Körper hören. Von daher würde ich solch eine Strecke immer nur alleine fahren. Die Pausen müssen zu meiner Fitness passen, nicht zu der eines evtl. Begleiters. Auch brettert man nicht mit 190km/h über die BAB. Der zusätzliche Tankstopp, aufgrund der Raserei, senkt den Schnitt ganz schnell wieder nach unten.

So eine geplante Tour ist etwas ganz anderes, als wenn jemand nach einer mehrtägigen Tour noch schnell nach Hause möchte. Er hat sich mit der Strecke nicht auseinandergesetzt und ist nicht darauf vorbereitet. Vielleicht hat es er sogar kurzfristig entschieden, irgendwo mit der Fähre angekommen. Dann ist es vllcht noch jemand der normalerweise relativ gemäßigten Tagesetappen (300km) fährt. Denjenigen würde ich dazu nicht ermutigen.

Ansonsten wünsche ich, neben einem guten Start ins neue Jahr, etwas mehr Toleranz und allzeit gute Fahrt.

Viele Grüße
Uwe
 
X

XT1280

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Aber die Nacken/Schulterproblematik bekomme ich nicht in den Griff, obwohl ich ziemlich sportlich bin.
Hatte ich früher auch und den Lenker bei mir gegen ein Modell mit weniger kröpfen (geradere Ausführung) getauscht.
Allerdings anderes Motorrad.
Der nun geradere Lenker musste dann allerdings ein wenig nach hinten wandern, habe ich mit SW-Motech Verlegung verwirklicht.
Habe die Verlegung nach hinten schon bei vielen GSen gesehen.

Grüße Sebastian
 
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