2016er LC gebraucht - Tipps?

[Iona]

Hallo zusammen

Schon seid einiger Zeit bin ich auf der Suche nach einem neuen Bock. Eigentlich hätte es eine 1290er SAS werden sollen - aber irgendwie ist der Markt grad ziemlich dünn in der Schweiz (bei den Bezahlbaren). Nun ist mir per Zufall bei einem Hondahändler eine 2016er LC mit (vermutlich?) guter Ausstattung über den Weg gelaufen (Touring, Dynamic und Comfortpaket). Was auf jeden Fall auch zusätzlich dabei ist: BMW-Navi von 2022 und 3er-Kofferset. 38000 Kilometer für 9200.00 (Franken und Euro ist im Moment ja +/- identisch). Nun zu meinen Fragen:

1. Der Preis scheint mir im Vergleich zu anderen Angebote sehr günstig zu sein. Ist das so?
2. Schalter und vor allem Griffe sind ziemlich abgerockt. Die Griffe würde ich gerne ersetzen - ist aber bei Heizgriffen manchmal nicht so einfach. Wie sieht das bei BMW aus?
3. Was macht der Schaltassistent Pro bei diesem Jahrgang? Blipper wurde ja erst später eingeführt (soweit ich informiert bin)
4. Laut meinen Recherchen sollte beim Touringpaket Zusatzscheinwerfer dabei sein. Sind sie bei diesem Gerät aber nicht. Gab es da unterschiedliche Pakete?
5. Ist das ABS Pro gleichbedeutend mit Kurven-ABS von KTM? Gleiche Wirkung?
6. Ist Keyless-Ride bei diesem Baujahr eher ein Vor- als ein Nachteil? Sind Probleme bekannt? Man liest auch hier im Forum Unterschiedliches...

Ich weiss: Vermutlich für Euch teilweise völlig naive Fragen. Aber ich kenne mich mit BMW einfach total nicht aus. Sorry deshalb, falls ich gewisse Fragen schon zum tausendsten Mal stelle.

Gruss vom Bodensee Iona

 

[Quhpilot]

Der Preis ist schonmal heiß....

 

[FF-GS]

Für das Geld gibts in D keine vergleichbare GS. Und dann in der teuren Schweiz...sehr komisch das...

 

[Iona]

Deshalb stelle ich die Frage... Der Händler hat mir gesagt, er wolle die GS einfach so schnell wie möglich loshaben. Mhhh.

 

[R1200GSRider]

Hallo zusammen

Schon seid einiger Zeit bin ich auf der Suche nach einem neuen Bock. Eigentlich hätte es eine 1290er SAS werden sollen - aber irgendwie ist der Markt grad ziemlich dünn in der Schweiz (bei den Bezahlbaren). Nun ist mir per Zufall bei einem Hondahändler eine 2016er LC mit (vermutlich?) guter Ausstattung über den Weg gelaufen (Touring, Dynamic und Comfortpaket). Was auf jeden Fall auch zusätzlich dabei ist: BMW-Navi von 2022 und 3er-Kofferset. 38000 Kilometer für 9200.00 (Franken und Euro ist im Moment ja +/- identisch). Nun zu meinen Fragen:

1. Der Preis scheint mir im Vergleich zu anderen Angebote sehr günstig zu sein. Ist das so?
2. Schalter und vor allem Griffe sind ziemlich abgerockt. Die Griffe würde ich gerne ersetzen - ist aber bei Heizgriffen manchmal nicht so einfach. Wie sieht das bei BMW aus?
3. Was macht der Schaltassistent Pro bei diesem Jahrgang? Blipper wurde ja erst später eingeführt (soweit ich informiert bin)
4. Laut meinen Recherchen sollte beim Touringpaket Zusatzscheinwerfer dabei sein. Sind sie bei diesem Gerät aber nicht. Gab es da unterschiedliche Pakete?
5. Ist das ABS Pro gleichbedeutend mit Kurven-ABS von KTM? Gleiche Wirkung?
6. Ist Keyless-Ride bei diesem Baujahr eher ein Vor- als ein Nachteil? Sind Probleme bekannt? Man liest auch hier im Forum Unterschiedliches...

Ich weiss: Vermutlich für Euch teilweise völlig naive Fragen. Aber ich kenne mich mit BMW einfach total nicht aus. Sorry deshalb, falls ich gewisse Fragen schon zum tausendsten Mal stelle.

Gruss vom Bodensee Iona

3. der Schaltassistent Pro hat die Blipper Funktion (rauf- und runterschalten)
4. Touringpaket beinhaltet nicht die Zusatzscheinwerfer
5. ABS Pro = Kurven ABS
6. Keyless macht keine Probleme, sind eher die User…

 

[Iona]

Es würde mich nicht wundern, wenn ich zu den "Userproblemen" beim Keyless gehören würde.

 

[Pinky]

Mit der Ausstattung (Koffer / Navi) ist die extrem günstig. Selbst 12.000 € wären da ein Schnapper.
Gibt es Gewährleistung, dann würde ich sofort zuschlagen.

 

[Iona]

Hier noch ein Screenshot der Ausstattung - Garantie/Gewährleistung gibt's keine...

 

[Iona]

Mit dem Risiko, dass sie mir jemand wegschnappt: Es ist "dieda" - allerdings keine Triple Black - da hat sich der "Inserierende" geirrt - ich habe schon mit ihm darüber gesprochen:

BMW R 1200 GS Triple Black, Enduro, Occasion, CHF 9'205.-

 

[R1200GSRider]

Es würde mich nicht wundern, wenn ich zu den "Userproblemen" beim Keyless gehören würde.

wenn man den Schlüssel so transportiert wie es gedacht ist (in der Hose oder Jacke) dann gibt es keine Probleme.
Einmal die BA lesen wie man den Tankdeckel entriegelt (bei Zündung aus!) dann gibts keine Probleme. Batterie rechtzeitig wechseln oder einmal jährlich vor Saisonbeginn... das wars (es gibt auch eine Notentriegelung bei leerer Batterie)
Ich hatte seit 2015 kein einziges Problem mit Keyless

 

[FF-GS]

Wenn sie gefällt, dann schnell kaufen, aber erst probefahren ( Getriebe, Motorgeräusche, da gibt es Varianzen)

 

[R1200GSRider]

Mit dem Risiko, dass sie mir jemand wegschnappt: Es ist "dieda" - allerdings keine Triple Black - da hat sich der "Inserierende" geirrt - ich habe schon mit ihm darüber gesprochen:

BMW R 1200 GS Triple Black, Enduro, Occasion, CHF 9'205.-

ist ne „Frozen Dark Blue metallic“

 

[Quhpilot]

Wenn die Probefahrt unauffällig ist und es wirklich einen Navigator und 3 Vario-Koffer dazu gibt finde ich das Angebot ausgesprochen fair. Fast schon zu fair.

Und als offizieller Motorrad-Handel muss er doch eine Gebraucht-Fzg-Garantie anbieten, oder nicht ?

 

[FF-GS]

Andere Länder, andere Sitten.

 

[Pinky]

Schönes Moped: Frozen Dark Blue
Produktionsdatum: 17.06.2016

ABS pro, alle Pakete, super!

 

[R1200GSRider]

Schönes Moped: Frozen Dark Blue
Produktionsdatum: 17.06.2016

ABS pro, alle Pakete, super!

Anhang anzeigen 592927

…und noch Euro 3 Abgasnorm, die geht besser als die weichgespülten Nachfolgemodelle

 

[Quhpilot]

Das Einzige was mich spontan stört ist das der Händler entweder keine Historie kennt vom Mopped oder sie verschweigt. Anzahl der Vorbesitzer steht dort ein - Meine LC aus 2016 hat 48000 Kilometer drauf und die Schalter und Griffe sehen nicht "abgerockt" aus.

Auch müsste man noch hinzu rechnen das wenn die Themenstarterin nicht in der Schweiz wohnt sondern in Deutschland das Fzg. noch einfuhrversteuert werden muss.

 

[Pinky]

Der Preis paßt einfach nicht.

 

[FF-GS]

Das ist der Punkt.

 

[R1200GSRider]

Auch müsste man noch hinzu rechnen das wenn die Themenstarterin nicht in der Schweiz wohnt sondern in Deutschland das Fzg. noch einfuhrversteuert werden muss.

Der Bodensee ist zu einem großen Teil auch in der Schweiz…