21 Zoll Vorderrad - 18 Zoll Vorderrrad

[sackbauer]

Hat schon jemand den direkten Vergleich machen können. Bringt das 21 Vorderrad im tiefen Schotter eindeutig Vorteile oder ist das hauptsächlich Marketingschmäh ?

 

[sampleman]

Ich bin von einer R1100GS mit 19'' Vorderrad auf eine Honda Africa Twin mit 21'' Vorderrad umgestiegen und fand die AT bereits auf einem normalen Schotterweg spurstabiler und leichter zu händeln. Allerdings hat die R1100 vorn auch einen breiteren und flacheren Reifen (110/80) als die AT (90/90). Das Ganze hat natürlich auch Nachteile: Ich habe mich mit der AT auf der Straße zunächst deutlich schwerer getan, in schnellen Kurven eine saubere Linie zu finden, und eine Telegabel mit 210 mm Federweg ist auch nicht so bockstabil wie ein Telelever. Inzwischen habe ich mich aber ganz gut dran gewöhnt.

 

[ntzwrg]

ChatGPT sagt:

Kurzantwort:

Ja, ein 21-Zoll-Vorderrad bringt echte Vorteile im tiefen Schotter und Gelände, aber es gibt auch klare Nachteile auf der Straße. Es ist keine reine Marketingsache, sondern eine technisch begründete Entscheidung, je nach Einsatzzweck.


Vorteile des 21"-Vorderrads im tiefen Schotter und Gelände:

• Besseres Überrollen von Hindernissen (Steine, Rillen, Wurzeln) durch größeren Durchmesser.
• Stabilere Spurführung im losen Untergrund – das Rad "pflügt" besser geradeaus.
• Weniger Einsinken im weichen oder sandigen Terrain durch die längere Kontaktfläche.
• Feiner dosierbares Lenkverhalten im Gelände – weniger nervös.

Nachteile (v.a. auf Asphalt oder bei sportlicher Fahrweise):

• Trägeres Einlenkverhalten – das größere Rad fühlt sich behäbiger an.
• Weniger direkter Kontakt zur Straße – vor allem bei aggressivem Kurvenfahren.
• Schlechtere Reifenauswahl, besonders für sportliche Straßenreifen.
• Etwas längerer Radstand / veränderte Geometrie (je nach Bike), was auf Asphalt weniger agil macht.

Fazit:

Nein, das ist kein Marketingschmäh – der Unterschied ist real und spürbar, besonders wenn du oft im tiefen Schotter, Sand oder abseits der Wege unterwegs bist.
Aber wenn du 90 % auf Asphalt fährst, kann ein 19"-Rad sinnvoller sein.

 

[Christian S]

Ein erfahrener Offroader sagte zu dem Thema mal:

Mit dem kleinen Vorderrad findest jedes Loch im Gelände...

 

[mmo-bassman]

Neuerdings bemühen hier einige User bei Fragen die KI, was soll das?
Wenn ich allgemeingültige Aussagen auf Basis bestimmter Algorithmen möchte, dann kann ich ein entsprechendes Tool nutzen.
Wenn ich aber persönliche Erfahrungen austauschen möchte, dann freue ich mich, über menschgemachte Wortbeiträge von erfahrenen Forenmitgliedern.

Ja, natürlich geht mein 21er Vorderrad der Ténéré wesentlich souveräner mit jeglichen Unebenheiten um. Dafür bezahle ich aber mir weniger Spurstabilität beim Kurvenkratzen auf der Straße.
Irgendwas is halt immer!

 

[virility]

Ja, natürlich geht mein 21er Vorderrad der Ténéré wesentlich souveräner mit jeglichen Unebenheiten um. Dafür bezahle ich aber mir weniger Spurstabilität beim Kurvenkratzen auf der Straße

Spannend , genau das gleiche hat die die KI auch gesagt.


Verstehe aber deinen Punkt.

Man weiß jedoch nie, ob es tatsächlich Interesse an menschlichen Erfahrungen ist oder die fehlende Lust zur Nutzung einer Suchmaschine / KI