9 Fehler die ADV Rider machen.

[Klausmong]

Ich finde ein interessantes Video.

Ist halt in Englisch

 

[Toef]

Solche Videos kann man garnicht oft genug anschauen, um sich wesentliche Aspekte immer wieder in Erinnerung zu rufen.

 

[AmperTiger]

Ja generell die Amis brauchen sowie, eine Anleitung von "Profis" wie man aufsteigt, absteigt, das Moped aufhebt, kleinste Baumstämme überfährt und durch Matsch fährt und über eine nasse Wiese fährt und und und . Am besten bebildert oder gleich mit Video und alle teilen es und alle lieben es.
Ich habe z.b 25 Jahre lang meine Enduros falsch aufgehoben, auch die großen Dicken. Wie ich das, ohne Bandscheibenvorfall, überleben konnte, ist mir nach all diesen Erklärbärvideos ein Rätsel. Aber es war früher ja generell so, dass wir einfach gemacht haben, irgendwann hat sich dann eine Methode als praktikabel rausgestellt. wenn ich ne nasse Wiese auch im 5ten Anlauf nicht geschafft habe, hab ich halt denen zugesehen, die es konnten und gelernt.

 

[Klausmong]

Schon richtig.

aber ich finde ein paar gute Tips sind dabei.

Luft ablassen zB.
Nicht zu viel.
hab ich genauso in der Mongolei gemacht und er hat mir das bestätigt, wenn dann wenig.

Vorderradbremse im Gelände.
Viele bremsen nur hinten....

 

[FlowRider]

Der letzte Tipp war aus meiner Sicht der wichtigste: Trainings.
Wie generell eigentlich die ständige persönliche Weiterbildung wichtig ist.

 

[Hansemann]

Der Klaus schreibt richtig: ein interessantes Video. Alleine über die angeführten Punkte nachzudenken kann schon ein Anstoß sein, etwas am eigenen Verhalten ändern zu wollen, oder auch nicht. Ich fand das Video unterhaltsam, auch wenn ich das eine oder andere für selbstverständlich halte. Andererseits ist Motorradfahren so individuell wie die Fahrer. Mit einer beladenen GS abseits geteerter Wege zu fahren ist anders, als mit ner unbeladenen 250/350er bissl Spaß zu haben und auch anders, als gemütliches Enduro wandern.

 

[Klausmong]

Der Klaus schreibt richtig: ein interessantes Video. Alleine über die angeführten Punkte nachzudenken kann schon ein Anstoß sein, etwas am eigenen Verhalten ändern zu wollen, oder auch nicht. Ich fand das Video unterhaltsam, auch wenn ich das eine oder andere für selbstverständlich halte. Andererseits ist Motorradfahren so individuell wie die Fahrer. Mit einer beladenen GS abseits geteerter Wege zu fahren ist anders, als mit ner unbeladenen 250/350er bissl Spaß zu haben und auch anders, als gemütliches Enduro wandern.

Richtig.
Deswegen mußte ich auch schmunzeln.

Wenn ich konkret an Pamir oder Mongolei denke, und man fährt da Schotter, da schau ich mir den an, der den ganzen Tag in den Fußrasten steht.

Und ich persönlich sitze immer.
Schließlich hab ich den Sitz auch mit bezahlt.

Abgesehen davon finde ich das oft übertrieben.
Ich muß auch lachen, wenn ich auf Facebook oder manchen Reiseseiten Fotos sehe wo die auf Asphalt toll im Stehen fahren.....
Schaut cool aus, ist da aber voll sinnlos

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Richtig.
Wenn ich konkret an Pamir oder Mongolei denke, und man fährt da Schotter, da schau ich mir den an, der den ganzen Tag in den Fußrasten steht.

Und ich persönlich sitze immer.
Schließlich hab ich den Sitz auch mit bezahlt.

Schön für dich - ich verstehe aber auch nicht, wie man sich auf solchen Straßen die Ei...r durchschlagen lassen muss ?

..... macht das Spaß? Ich kann daran nichts Tolles empfinden .

Vielleicht ist meine Sitzbank auch einfach nur zu hart .

Ich auf jeden Fall bin geheilt von solchen Touren - mit Gepäck - dafür sind die Maschinen einfach zu schwer! Und der Schaden, den man auch selber dabei erleiden kann - wenn man unter der Maschine liegt - einfach zu groß.

Aber - was wäre ein LEBEN ohne RISIKO?

In diesem Sinne, allen viel Spaß - und wenig Material- und Körperschäden.

Was ich noch schreiben wolle: ......... man muss sich schon wundern, wieso Babies ohne YouTube-Videos den Nippel finden

 

[Toef]

Ich muß auch lachen, wenn ich auf Facebook oder manchen Reiseseiten Fotos sehe wo die auf Asphalt toll im Stehen fahren.....
Schaut cool aus, ist da aber voll sinnlos

Dann lach mal schön, aber sinnlos ist anderes.
Wenn ich den ganzen Tag, vornehmlich im sitzen, rumkurve genieße ich es immer mal wieder im Stehen zu fahren, um Beine und Rücken zu strecken. Auch stelle ich mich bei Hitze gerne mal in die Fahrtwind.

 

[huub]

Da bin ich ganz beim Klaus
Genauso gehts mir auch, da wird beim geringsten Schotterweg im stehen gefahren
Nicht mal Rallyfahrer stehen den ganzen Tag

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Nicht mal Rallyfahrer stehen den ganzen Tag

Konditionsschwäche ?

 

[huub]

Bei denen eher nicht.
Warum stehen wenns im sitzen genauso geht. Dass man mal aufsteht zum Beine strecken ist doch normal.

 

[Klausmong]

Dann lach mal schön, aber sinnlos ist anderes.
Wenn ich den ganzen Tag, vornehmlich im sitzen, rumkurve genieße ich es immer mal wieder im Stehen zu fahren, um Beine und Rücken zu strecken. Auch stelle ich mich bei Hitze gerne mal in die Fahrtwind.

Genau die Fotos die ich meine sind nur für Facebook und Internet gemacht.

Und da wirkt es halt total cool wenn an im Stehen fährt.
Und die Wenigsten wundern sich warum man das auf Asphalt macht.

 

[Pinky]

Hoffentlich gibt´s für offroad demnächst keine spezielle Führerscheinklasse.

 

[QVIENNA]

Ja generell die Amis brauchen sowie, eine Anleitung von "Profis" wie man aufsteigt, absteigt, das Moped aufhebt, kleinste Baumstämme überfährt und durch Matsch fährt und über eine nasse Wiese fährt und und und . Am besten bebildert oder gleich mit Video und alle teilen es und alle lieben es.
Ich habe z.b 25 Jahre lang meine Enduros falsch aufgehoben, auch die großen Dicken. Wie ich das, ohne Bandscheibenvorfall, überleben konnte, ist mir nach all diesen Erklärbärvideos ein Rätsel. Aber es war früher ja generell so, dass wir einfach gemacht haben, irgendwann hat sich dann eine Methode als praktikabel rausgestellt. wenn ich ne nasse Wiese auch im 5ten Anlauf nicht geschafft habe, hab ich halt denen zugesehen, die es konnten und gelernt.

du hast jetzt lang und breit erklärt, dass du absolut beratungsresistent bist (wie andere auch), frei nach dem Motto zawos brauchma des. Gratulation!

 

[QVIENNA]

Da bin ich ganz beim Klaus
Genauso gehts mir auch, da wird beim geringsten Schotterweg im stehen gefahren
Nicht mal Rallyfahrer stehen den ganzen Tag

Die fetzten mit 140 auf Schotter und Steinen dahin ...,

A. tiger hat das sicher schon vor 30 Jahren gemacht

 

[AmperTiger]

Die fetzten mit 140 auf Schotter und Steinen dahin ...,
A. tiger hat das sicher schon vor 30 Jahren gemacht

Auf Schotter gefetzt? Aber sicher doch, so ca. mit 40 km/h und da kam ich mir schon verdammt schnell vor. und weil das magere Schülerjobgehalt nicht reichte bin ich im Matsch mit Gummistiefeln gefahren......so war das damals in Bayern, Gummistiefel konnte man für fast alles brauchen

 

[qtreiber]

Gummistiefel konnte man für fast alles brauchen

ich hätte es mit einem Moped versucht.

 

[mmo-bassman]

Ich fahre auch manchmal im Stehen, auch auf Asphalt.
Blöd is das nur für den Hintermirfahrenden, wenn ich meine Biogasanlage anschmeisse ...

 

[*Topas*]

ich find das Video gut und vor allem ansprechend gemacht - fand es zumindest bis zum Schluss
kurzweilig...

Das hier die üblichen überheblichen Kommentare von den vermeindlich allwissenden Powerusern kommen - war klar...

Manche konnten es schon früher besser - auch in Gummistiefeln - whs. auch auf Grossenduros - welche eigentlich?

Vor gefühlten 40 Jahren?

Das Video soll in meinen Augen eher als Anreiz dienen, es mal selbst zu versuchen, ohne Angst und ohne

"ich weiss es besser" Anspruch....

Aber egal, zu welchem Thema - hier gibt es immer die Selben, die Kurven besser können - Touren selber nahe am Adventure Feeling besser als alle Anderen durchführen - die Reifen weiter abfahren - also am Rand - und überhaupt, keinerlei Tips von Anderen goutieren...

Schade eigentlich - geht doch anscheinend viel Wissen verloren - von dem Anfänger oder neue Member profitieren könnten