R 1250 GS Ablagerungen oder Verschleiß?

Diskutiere Ablagerungen oder Verschleiß? im Technik & Bastel-Ecke Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Hallo zusammen, ich habe vor kurzem das Ventilspiel bei meiner 1250 GS gemessen und dabei auf den Nocken seltsame Marken / Ablagerungen oder was...
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GSF-Julian

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Hallo zusammen,

ich habe vor kurzem das Ventilspiel bei meiner 1250 GS gemessen und dabei auf den Nocken seltsame Marken / Ablagerungen oder was auch immer entdeckt. Mit dem Fingernagel lässt sich nichts fühlen... ich denke daher ist es technisch nicht relevant... aber interessant ist es trotzdem... daher meine Frage an euch... wisst ihr was das ist? Dichtungsreste-Ablagerungen? Ich wechsle alle 6.000km das Öl mit Original BMW Öl...

Ach ja... alle Ventile in Toleranz außer die Auslassventile Zyl.1 bei 0,34mm... also Grenzwertig..
 

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SQ18

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Auf den Bildern sieht das nicht schön aus - aber was mir auch auffällt, die Photomaschine hat da relativ sicher einen Filter o.ä. draufgehauen, das ist für die Beurteilung eines möglichen Schadens nicht hilfreich.

[Edit] Auch Infos zum Motor Laufleistung etc. wären hilfreich
 
Mechanikus

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Bilder können täuschen, deshalb ist eine genaue Diagnose anhand der Fotos von Dir nicht möglich. Für mich sieht das anhand der Bilder jedoch nach einer eingelaufenen Nockenwelle aus.
Bitte von jemandem direkt beurteilen lassen der sich damit auskennt. Und zwar direkt, evtl. mit Lupe.
Jürgen
 
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GSF-Julian

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Auf den Bildern sieht das nicht schön aus - aber was mir auch auffällt, die Photomaschine hat da relativ sicher einen Filter o.ä. draufgehauen, das ist für die Beurteilung eines möglichen Schadens nicht hilfreich.

[Edit] Auch Infos zum Motor Laufleistung etc. wären hilfreich
Stimmt. Baujahr 2023 und Laufleistung 23.000km. Also noch jungfräulich.
 
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GSF-Julian

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Bilder können täuschen, deshalb ist eine genaue Diagnose anhand der Fotos von Dir nicht möglich. Für mich sieht das anhand der Bilder jedoch nach einer eingelaufenen Nockenwelle aus.
Bitte von jemandem direkt beurteilen lassen der sich damit auskennt. Und zwar direkt, evtl. mit Lupe.
Jürgen
Also eingelaufen würde mich hier wundern. Es gibt keine Veränderung der Maße. Man kann nichts erfühlen, ertasten. Also Material fehlt hier nicht.
 
SQ18

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Also auf dem eine Bild könnte man meine wie von Gerd geschrieben Pitting zu sehen -> das wäre schlecht.
Frage - Eine 12,5er von 23 mit so wenigen km ist AFAIK noch in der Garantie, oder?
Warum da alle 6tkm selbst Öl wechseln?
 
teileklaus

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man mässte die Nocke etwas weiterdrehen und nochmal ein Bild machen ob das Spiegelungen sind.
Messen kannst du da ja nur den Grundkreis wenn du Ventilspiel meinst.
Also eingelaufen würde mich hier wundern. Es gibt keine Veränderung der Maße. Man kann nichts erfühlen, ertasten. Also Material fehlt hier nicht.
Mit dem Fingenagel muss man was merken an der Stelle wo das so rauh scheint.
wenn das bei der Eintellerei noch gut war würde ich das wieder hinstellen und prüfen lassen. Neue NW auf Kulanz wenn alles immer bei BMW gemacht wurde. Wenn du einmal selbst machst und dann ein Jahr später ist das auffällig ist es nix mehr mit Kulanz..
Hast du schon immer jahrlich selbst Öl gewechselt wird es auf Ablehnung rauslaufen.
 
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