ABS Kontrollleuchten deaktivieren für TÜV ?

[gerd_]

...........................
Es ist ja für die Bremse ein am Fahrzeug angebrachtes Genehmigungszeichen notwendig - und hier wird dann wohl die Genehmigungsnummer (Bremse mit ABS) nicht zum Stand (Bremse ohne ABS) passen, außer natürlich es gab damals für beide Varianten nur eine Genehmigungsnummer.
.............

Es war die gleiche Nummer. Das ABS wurde wie ein Motorschutzbügel betrachtet. Wenn bestellt, dann angeschraubt.
gerd

 

[SQ18]

Mir ging es eher um den moralischen Aspekt bei der Sache - ganz abgesehen davon, ob man dafür belangt werden kann oder nicht.

...und mit der Einstellung kann man noch motorisiert am Straßenverkehr teilnehmen?

 

[sampleman]

Mir ging es eher um den moralischen Aspekt bei der Sache - ganz abgesehen davon, ob man dafür belangt werden kann oder nicht.

Wenn ein TÜV-Prüfer während der Probefahrt in die Blockierbremse bremst, dann mit dem Vorsatz, zu prüfen wie der Bock bremst (dafür wird er schließlich bezahlt). Wenn er dann zu Boden geht, weil der Bock anders bremst als von ihm erwartet, dann ist das sein Problem, denn das testet er ja gerade.

 

[gerd_]

Hi

Wenn ein TÜV-Prüfer während der Probefahrt in die Blockierbremse bremst, dann mit dem Vorsatz, zu........................

Stimmt, deshalb darf ich das meist selbst vorführen. Die meisten TÜVies sagen ehrlich "Der Bock ist für mich zu hoch. Wenn ich den umschmeisse . . . "
gerd

 

[elfer-schwob]

Noch "blöder" ist´s, wenn die zu tüvende Kuh im abschüssigen Werkstatthof des befreundeten Autoschraubers aufm Ständer steht und der TÜVie sich nicht drauf traut, eben weil Q zu hoch bzw. TÜVie zu klein. Der Schrauberchef ist keine Hilfe und der Halter nicht da...
Egal, Hauptsache Bäbber!