ABS Zerlege-/Reparatur-Video für BKV

[OnkelFraul]

Hier war kürzlich ein Thread zum normalen ABS. Habe gestern ein Video mit Darstellung der Zerlegung und der Reparatur des ABS mit BKV vorgeschlagen gekriegt.
Ich fand das recht interessant.

Falls dieses ABS auch bei den frühen 1200ern zum Einsatz kam, bitte entsprechend verschieben.

 

[Klausmong]

Ist aber nicht das normale ABS sondern das IABS mit Bremskraftverstärker

 

[peet_2105_]

Sehr gutes Video, danke fürs Teilen!

Peter

 

[Mampfel]

Tolles Video, aber mit zwei linken Händen braucht man da eher nicht ran gehen. Für nen versierten Bastler aber machbar (wirkt zumindest auf mich so). Danke für´s teilen...

 

[Klausmong]

Ich hab die auch schon zerlegt und repariert.

Hier geht es halt nur um die Motoren, meist sind es aber andere Dinge, wie die Sensoren oder die Steuergeräte für die Motoren.

 

[Bernhard55]

Respekt, tolles Video. Hier traut sich einer mit Erfolg Neuland zu betreten. Unsere Gesellschaft braucht mehr von diesen jungen Menschen die noch etwas schaffen wollen und nicht nur Konsum das Lebensziel ist …

 

[Nordisch]

Unsere Gesellschaft braucht mehr von diesen jungen Menschen die noch etwas schaffen wollen und nicht nur Konsum das Lebensziel ist …

Um kurz OT zu bleiben: Aber auch ältere Menschen, die entsprechend vorleben.
OT Ende.

 

[EsDe]

Chapeau, der Bursche zerlegt "mal schnell" für seinen Kamerakumpel den Bremskraftverstärker, einfach so "am Boden".
Bei den Filigranteilen der Pumpe wäre mir das Ganze zu riskant gewesen. Ich wäre mit der Apparatur auf eine Werkbank ausgewichen. Nachdem alles gut ging haben sich die zwei Bastler sicher gfreut wie die Schneekönige.
Reschbeckt.

 

[FraFi]

Der „Held“ in diesem Video arbeitet nach meinem Geschmack recht hemdsärmelig und unbedarft nach dem Motto „Jugend forscht“.
Den ABS-Block würde ich nur in penibel gesäuberter Umgebung auf einer Werkbank zerlegen, die Innereien nur mit adäquatem Werkzeug bearbeiten und mit den richtigen Reinigungsmitteln säubern, die Bremsflüssigkeit nicht freihändig aus der großen Pulle vergießen und vor allem vor der ersten Testfahrt das ABS einem vorgesehenen Drucktest am Servicerechner unterziehen.
Aber er war ja erfolgreich

GSrüsse
Frank