Akku überprüfen

[Juergey]

Hallo Leute
Beim Keller aufräumen habe ich meine längst vergessene Hawker Batterie gefunden. Sie stand schon einige Jahre im Regal. Die Spannung gemessen, sie beträgt 11,5 Volt. Nun habe ich erfahren, daß die Spannung alleine noch keine Aussage ist, ob die Batterie noch OK ist.
Meine Frage wäre: kann man eine Batterie in einer Fachwerkstatt (z.B. Bosch Dienst) überprüfen lassen?
Danke für eure Antwort
Jürgen

 

[Boxer-Walle]

guten morgähn...
nun ja... meine vorgehensweise in diesem fall:

ich würd die batterie erstmal mit einem geeigneten batterielader über mehrere tage laden.
die üblichen verdächtigen gibt's ja wie sand am meer... ich persönlich bevorzuge da ja die gerätschaften von ctek.

erst dann würd ich die batterie testen lassen. aber jeder wie er will.

gott zum gruß! markus, zirkus

 

[G-B]

Bin der gleichen Meinung.
Lade sie doch Voll. Dann mal mit was starkem kurze Zeit belasten. Nochmal Voll und dann richtig testen lassen.

 

[gerd_]

Hi
11,5 V heisst bei der Hawker lediglich "leer". Entweder laden (dann hat sie so um die 12,5 V), zu Bosch schleppen und einen Lasttest machen lassen oder mal das Mopped damit anlassen. Während des Anlassens sackt die Spannung ab aber danach sollte sie wieder auf "dem alten Wert" sein. Ist der Wert deutlich geringer, dann hat sie die besten Tage hinter sich. Die Betonung liegt natürlich auf "ein Mal" anlassen. Bei "17 Mal" hintereinander geht sie natürlich in die Knie.
Teilentladen und noch mal laden ist vollkommen überflüssig
gerd

 

[SQ18]

Erstmal laden wurde ja schon geschrieben...
...solche Tester hat eigentlich jede KFz Werkstatt, d.h. wenn man gerade zufällig in einer wäre und der netter Mechanikus den mal schnell ranhält ist das i.O. - aber extra hinfahren und im schlimmsten Fall noch Betrag X zahlen, wäre mir zuviel.
Also pragmatische Lösung -> laden und nutzen und vielleicht am Anfang eine Starthilfe dabei haben.


hth

 

[hdo]

Was erwartet man von einer Batterie, die über Jahre hinweg einer Phosphatierungs-„Reifung“ ausgesetzt war?

Ist etwa geplant die noch mal einzubauen?

 

[Gast 5187]

Ist der Wert deutlich geringer, dann hat sie die besten Tage hinter sich.

Und selbst da gibt es inzwischen Ladegeräte, die sowas ziemlich gut wieder hinbekommen.
Habe auf diese Weise eine 5 Jahre nicht mehr im Betrieb befindliche AGM BMW Batterie wieder in einem brauchbaren Zustand bekommen.

 

[Boxer-Walle]

sag ich ja...
hochfrequenz laden...

 

[gerd_]

Hi
Ich glaube nicht an "Superladegeräte". Sie funktionieren immer dann nicht wenn sie an der Uni in ER ausprobiert werden.
gerd

 

[Gast 5187]

Nein, Zauberei gibt es auch heute nicht aber Geräte, die deutlich "klüger" sind als die früheren "on-off" Geräte.

 

[G-B]

Bitte nicht auch hier wieder allgemeine Batterieerfahrung reinmischen.
Er schrieb von einer Hawker. Damit Reinblei System und nicht AGM oder Gel.

Lade sie einfach auf und probier wies läuft fertig.

 

[Uli G.]

sag ich ja...
hochfrequenz laden...

Naja, Hauptsache die PbSO4 Kristalle verstehen, was die "HF" bewirken soll.

Uli

 

[gerd_]

Hi

Naja, Hauptsache die PbSO4 Kristalle verstehen, was die "HF" bewirken soll.

Uli

Zumindest in Niedersachsen. In Bayern offenbar nicht.
gerd

 

[gerd_]

Hi

Nein, Zauberei gibt es auch heute nicht aber Geräte, die deutlich "klüger" sind als die früheren "on-off" Geräte.

Wenn Die Geräte klüger sind , müsste sich auch die Physik ändern. Es gab - zugegeben - doofe Geräte bei denen die Spannung nicht stabilisiert war. Aber die sollten seit mindestens 20 Jahren Geschichte sein.
Früher gab es Brennkessel für Holzschnitzel, jeder wusste dass das Holz trocken sein muss und lagerte es vor dem Heizen 2 Jahre. Dann kam man auf die Idee die Feuchtigkeit zu messen und eben nur so lange zu lagern bis die Feuchtigkeit passt (oder trocknete künstlich). Die Industrie verheizt auch Schnitzel die noch 35...40% Feuchtigkeit haben. Das ist aber keine Weiterentwicklung sondern einfach ein gesenkter Wirkungsgrad. Wasser brennt nicht.
Wir liefern ungetrocknetes, "waldnass" gehäckseltes Holz teilweise nach 14 tagen Lagerung. Der Preisabschlag ist nicht so gross, dass sich das Trocknen lohnt.
"Klüger" ist diese Methode nicht.
gerd

 

[hdo]

…längst vergessene Hawker Batterie gefunden. Sie stand schon einige Jahre im Regal. Die Spannung gemessen, sie beträgt 11,5 Volt. Nun habe ich erfahren, daß die Spannung alleine noch keine Aussage ist, ob die Batterie noch OK ist.
Meine Frage wäre: kann man eine Batterie in einer Fachwerkstatt (z.B. Bosch Dienst) überprüfen lassen?

„OK“ bedeutet: Noch ladbar und Motor-Start gut (Innenwiderstand leidlich niedrig).
Der tatsächliche Verschleiß (z.B. Plattenstärken-Migration nach basal) ist aber imho nicht „zerstörungsfrei“ quantifizierbar.

 

[Gast 5187]

Hi

Wenn Die Geräte klüger sind , müsste sich auch die Physik ändern. Es gab - zugegeben - doofe Geräte bei denen die Spannung nicht stabilisiert war. Aber die sollten seit mindestens 20 Jahren Geschichte sein.
Früher gab es Brennkessel für Holzschnitzel, jeder wusste dass das Holz trocken sein muss und lagerte es vor dem Heizen 2 Jahre. Dann kam man auf die Idee die Feuchtigkeit zu messen und eben nur so lange zu lagern bis die Feuchtigkeit passt (oder trocknete künstlich). Die Industrie verheizt auch Schnitzel die noch 35...40% Feuchtigkeit haben. Das ist aber keine Weiterentwicklung sondern einfach ein gesenkter Wirkungsgrad. Wasser brennt nicht.
Wir liefern ungetrocknetes, "waldnass" gehäckseltes Holz teilweise nach 14 tagen Lagerung. Der Preisabschlag ist nicht so gross, dass sich das Trocknen lohnt.
"Klüger" ist diese Methode nicht.
gerd

Den Vergleich mit dem Holz habe ich nun nur sehr bedingt verstanden.

Mit der Physik bin ich grundsätzlich bei dir.

Aber da gibt es eben auch stets neuere Erkenntnisse.
Die Physik beschreibt im übrigen auch nur und zwar das, was sie erklären kann.
Und es gibt immer noch unendlich viel, was auch der Physik bisher verborgen geblieben ist. Das gilt für die Chemie und Biologie in ähnlicher Weise.

Früher hiess es mal "Hubraum ist durch nichts zu ersetzen". Dann kamen die Turbolader und 250 PS aus 2 Liter Hubraum sind heute eher die Regel als die Ausnahme.

Früher mussten Lautsprecherboxen für einen guten Bass 1,30 m hoch sein.
Heute hat man einen "kleinen" Subwoofer hinter dem Schrank stehen und wundert sich, was da rauskommt.

Warum sollte daher die Entwicklung bei Batterie Ladegeräten für ewig in Stein gemeißelt sein?

 

[Water-Bull]

Hallo Jürgen,

vielleicht hilft Dir dieser Link.

Es ist keine göttliche Weisheit das auch eine funktionstüchtige Motorradbatterie mit der Zeit an Leistung verliert? Mit einem einfachen DIGITAL-MULTIMETER für ca. 17.- € kannst Du Dir selbst helfen.

In diesem Video von #louismotorrad #motorradimherzen wird verständlich gezeigt, wie man auch ohne Fachwerkstatt einfach Stromdiebe bzw. Batterieleistungsschwächen ermitteln kann.

 

[Klausmong]

Er will wissen ob seine Batterie nach Jahren der Lagerung ok ist, und ist nicht auf der Suche nach einem Stromdieb

 

[Water-Bull]

Hallo @Klausmong
genau das wir hier im Video angesprochen.
Es gibt drei Möglichkeiten:
Man geht in den Fachhandel oder kennt ein Fachmann!
Man baut die Batterie ein und probiert es einfach aus!
Man könnte den Leistungsverlust nach dem Ladevorgang beim Starten messen!

 

[Andi#87]

Also so gerne wie ich diesen Laden mag, aber einen echten "Fachmann" habe ich bei Luise noch nicht getroffen. Noch nichtmal jemanden der Strom und Spannung auseinander halten konnte...(geschweige denn wußte, was ein Innenwiderstand ist)..........oder bei Batterieladern immer von Can Bus faselt....
(Was einem bei BMW ja auch passiert)