alte Getriebe Simmeringe wechseln?

Diskutiere alte Getriebe Simmeringe wechseln? im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Wegen eines Getiebeschadens habe ich ja aktuell meine Q "zerlegt" und ein gebrauchtes Getriebe mit 21 Tkm soll die nächsten Tage rein. Da das Teil...
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Gruenissimo

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Wegen eines Getiebeschadens habe ich ja aktuell meine Q "zerlegt" und ein gebrauchtes Getriebe mit 21 Tkm soll die nächsten Tage rein. Da das Teil jetzt schon mal offen ist, sollte es an einer neuen Kupplungsscheibe nicht hapern, costafastnix und ist schon geliefert!
Aber jezetle .. was ist mit den Getriebe Simmeringen?:confused: Klar die erlebten erst jungfrauliche 21 TKm und machen einen furztrockenen Eindruck, aber...die Teile sind jetzt auch 11 Jahre alt.:eek:
Keine Ahnung, das ist halt Materialkunde. Sollen die Dinger besser gewechselt werden oder netnötisch?
Saluti

GS-Getrieberepartur 08-16 (7).JPGGS-Getrieberepartur 08-16 (4).JPGGS-Getrieberepartur 08-16 (12).JPG
 
maxquer

maxquer

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Auf jeden Fall wechseln! Unbedingt beim Einsetzen mit Öl benetzen. Außen und innen!

Gruß,
maxquer
 
Gerlinde

Gerlinde

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Wenn Du schon Simmering und Kupplungsscheibe tauscht, dann würde ich gerade bei einem fremd gesäubertem Gebrauchtgetriebe trotz geringer Laufleistung evtl auch an einen Ausrücklagertausch denken.
Ich habe bei einem Auto da mal eine ganz blöde Erfahrung gesammelt, bzw mich hinterher masslos geärgert.



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Ich bin ja so schrecklich neugierig und nur so ganz nebenbei gefragt: "Hast Du denn beim "heimlichen" lesen der aufgeschlagenen Kennenlernanzeigen in der Zeitung auf dem Boden noch etwas nettes gefunden ?"
 
B

Bluebeduin

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Wenn Du schon Simmering und Kupplungsscheibe tauscht, dann würde ich gerade bei einem fremd gesäubertem Gebrauchtgetriebe trotz geringer Laufleistung evtl auch an einen Ausrücklagertausch denken.
Ich habe bei einem Auto da mal eine ganz blöde Erfahrung gesammelt, bzw mich hinterher masslos "
Das Ausrücklager ist bei der GS nicht in der Getriebeglocke.
Das Lager welches zwischen stehendem Nehmerzylinder und drehender Kupplungsscheibe seinen Dienst tut, befindet sich Nehmerzylinder welcher bei Bedarf schnell gewechselt werden kann.

Zur Ausgangsfrage würde ich einen Zwischenweg gehen: Eingangswelle wechseln und am Abgang nicht, weil ein Wechsel birgt immer ein gewisses Risiko, das der neue Ring einen Defekt hat oder beim Einbau einen Schaden nimmt. Oft genug schon vorgekommen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Jonni

Jonni

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Und nicht vergessen, den Wellendichtring der Ausgleichswelle ebenfalls mit zu wechseln. Der verabschiedet sich auch gern.

CU
Jonni
 
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