Nicht zu glauben, dass BMW da jetzt nichts mehr macht. Vielleicht kann man nichts machen?
Bei dem Preis des Motorrads ein nicht fertig entwickeltes und ausreichend getestetes Fahrzeug auf den Markt bringen - schon lange Standard bei den Herstellern. Das wundert mich nicht mehr.
Allenfalls japanische Ingenieure stürzen sich noch ins Schwert bei Versagen. So würde ich neu nur ein Auto von Toyota oder aus Korea kaufen, ganz sicher kein Auto eines europäischen oder amerikanischen oder chinesischen Herstellers.
Ist neue Plan von BMW der Wechsel von "Banane reift beim Kunden" zu "auch unreifes Obst schmeckt manchen"? Bei den Preisen bleibt einem dann nur die Luft im Hals stecken.
Und da wundern sich die Leute, dass günstige Anbieter wie CFMOTO Zulauf haben. Kaufen, fahren, wegwerfen.
Prinzipiell wird doch auch Ducati ein System bald mal zeigen. Bleibt dann spannend, ob die es besser hinbekommen, ohne ein schweres DCT zu bauen. Das Ducati-System soll ja auch manuell und automatisch schalten erlauben.
Besser kuppeln und schalten: Ducati entwickelt lernfähige Automatik-Kupplung