Auch Anlasser: klack klack klack, Maschine startet nicht

[LinuxLinus]

Hi,
ich habe hier schon etwas gesucht. Nachdem meine 1200GS sporadisch nicht starten wollte und der Anlasser lediglich ein klack klack klack von sich gegeben hat habe ich mir einen neuen Anlasser verbaut.
Nun habe ich das gleiche Problem, der Anlasser macht wieder nur klack klack klack und das war es. Die Batterie ist bei bei knapp und 12 Volt. Mein Messgerät ist leider so träge das ich es nicht sinnig beim starten messen kann. Vermutet hätte ich aber, das die Spannung soweit absinkt, da es nur ein schwaches "klacken" geben kann. Meines ist jedoch ein starkes klacken. Ich habe dazu mal ein Video gemacht - es kommt aber mehr auf den Ton an:

Kann das auch, wie scheinbar hier so oft, die Batterie sein?

Vielen Dank!

 

[RunNRG]

Das findet man doch ruckzuck raus mit einem Starthifelkabel und einer Autobatterie....

Das wäre meine erste Maßnahme gewesen statt Neukauf eines Starters...

 

[Chris_]

Eine Vorstellung und ein Ausgefülltes Profil werden gerne Gelesen....

Häng doch mal mit Überbrückungskabel die Batterie des Autos dran.
Dann weißt du es genau obs die Batt. ist.
Aber wie es sich anhört ist die Hinüber.
Gehe davon aus das du sie Vollgeladen hast...

 

[Chris_]

Lässt sich der Motor drehen?
6er Gang, Moped auf Hauptständer, dann Hinterrad von Hand drehen.
Ständer gegen Einklappen mit nem Gurt Sichern....

 

[Hinode-cho]

klingt nach schwacher Batterie

Gruß
Thomas

 

[znark]

Die Batterie ist bei bei knapp und 12 Volt

Ich denke Du hast Dir die Antwort gerade selbst gegeben ....

Ich zitiere mal aus https://www.google.com/url?sa=t&rct...traedern.pdf&usg=AOvVaw3AnuA0823M65WoVJw9aKCU

"Sobald man Leerlaufspannungen unter 12V misst, ist der Akku entweder sehr stark entladen oder eine Zelle defekt".

 

[SNGSer]

Klack, Klack ist eindeutig schwache Batterie.

 

[Exbrite]

Tausch die Batterie aus, denn 12 Volt sind definitiv zu wenig .
Hatte vor zwei Wochen bei meiner Speedy das selbe Problem.
12,8 V bei ausgeschalteter Zündung, 12,4 V mit eingeschalteter Zündung. Anlasser hat die Arbeit verweigert.
Neue Batterie und alles funzt wieder.
Wenn du die neue dann drin hast, kontrollier gleich die Ladespannung der Lima , nicht das da ein defizit vorhanden ist.

 

[SNGSer]

und das Polfett erst nach dem Anschluß der Batterie auf die Pole.

 

[LinuxLinus]

Hi, vielen Dank für die vielen Infos: Also - für die Nachwelt: Batterie für 30 Minuten als Ladegerät und die Maschine sprang direkt an. Also habe ich mir schnell ne neue Batterie geholt und der Spuk war vorbei.

Ich hoffe es bleibt dabei, bin schon zweimal mit diesem klacken liegengeblieben. Zum Glück war die Maschine immer noch warm und ich war nicht alleine so das man sie im zweiten Gang gut anschieben konnte.

Bedankt!

 

[Gast 21699]

Hi, vielen Dank für die vielen Infos: Also - für die Nachwelt: Batterie für 30 Minuten als Ladegerät und die Maschine sprang direkt an. Also habe ich mir schnell ne neue Batterie geholt und der Spuk war vorbei.

Ich hoffe es bleibt dabei, bin schon zweimal mit diesem klacken liegengeblieben. Zum Glück war die Maschine immer noch warm und ich war nicht alleine so das man sie im zweiten Gang gut anschieben konnte.

Bedankt!

Und wofür war jetzt der neue Anlasser gut?

 

[LinuxLinus]

Und wofür war jetzt der neue Anlasser gut?

Fürs Lager ;-) Spaß bei Seite, vorher fuhr ich die S. Da hatte ich das ganze Spiel andersherum. Neue Batterie gekauft, Anlasser defekt. Das waren meine persönlichen Erfahrungswerte. Es war aber zum Glück nur ein billiger Nachbau aus der Bucht.

 

[nobschum]

Moin zusammen,
also ich kenne das Problem auch. Ich habe eine recht neue Batterie. Wird regelmäßig bei Nichtnutzung der GS ans Frischhaltegerät gehängt. Einmal startet sie ganz normal. Dann am nächsten Tag, Klack Klack Klack... nix mit Starten. Ärgern und Auto fahren, weil man es eilig hat. Abends nochmal versucht... einwandfrei. Anlasser dreht durch und startet ohne Mucken.
Letzte Woche vergessen, den Seitenständer einzuklappen. Gang rein und aus, ok. Neu starten, nix, Klack Klack Klack...
Batterie gemessen, ok. Trotzdem mal ne Stunde ans Ladegerät. Und klappt. Schon komisch.
Manchmal habe ich das Gefühl, daß das Anlassen zuviel Strom verbraucht. Kurzstrecke mit mehreren Starts, also Bäcker, Metzger, Milchgeschäft mag meine gar nicht. Beim 3ten Start tut sie sich dann schon echt schwer.

Grüsse aus dem Bergischen.
Norbert

 

[MattesADV]

Batterie hatte 12,1 aber es war sofort nach dem Video aus unserer der Fehler-Video-Serie klar, was los war:

Neue AGM Batterie befüllt, 45min ausgasen lassen, alle Polkabel sauber gemacht und sie lief perfekt ;-)!

Wenn das Geräusch kommt, dann ists zu 98% die Batterie!

 

[SNGSer]

Bei mir hatte die Werkstatt die Batterieanschlüsse komplett mit Polfett zugekleistert. Anschlüsse richtig sauber machen und dann funktioniert es wieder.

 

[nobschum]

Ich hab mir jetzt mal ne Powerbank geholt. Die kommt jetzt immer mit.
Mal sehen, ob es was nutzt. Sonst kann. Man so ein Ding beim Camping oder so immer gebrauchen.