auf WESA oder normale Wilbers 630 und 640 umrüsten?

Diskutiere auf WESA oder normale Wilbers 630 und 640 umrüsten? im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ich möchte meine ADV Bj. 2010, nun 30TKM auf Wilbers umrüsten. Soll ich wirklich das WESA nehmen? Oder die "normalen" Federbeine vorn 630 hinten...
Atze65

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Ich möchte meine ADV Bj. 2010, nun 30TKM auf Wilbers umrüsten. Soll ich wirklich das WESA nehmen? Oder die "normalen" Federbeine vorn 630 hinten 640+625 ?
Ich hatte mal ein 640+625 in einem anderen Moped und fand das toll immer manuell ein bissel mehr oder weniger einstellen zu können. Bei dem WESA kann ich nur die voreingestellten Programme wie ESA anwählen. Wenn die passen ist ok, aber wenn nicht...
Oder ist es gar schoflich eine ADV mit ESA auf normale Wilbers umzurüsten?
 
Roter Oktober

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Nimm ein normales Öhlins. Ich hab's gemacht und bin nur noch happy.

Hinten ein S46PR1C1LQ1S

vorn ein s46er1

hatte früher auch Wilbers, wenn man nix anderes kennt, kennt man den Unterschied nicht.
 
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Boogieman

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Hallo Namen- und Grußloser,

wenn Deine GS ESA hat, dann würde ich auf WESA aufrüsten. Dabei bleiben dessen Funktionen erhalten. Habe es so gemacht und nicht bereut.

Gruss
Klaus
 
Jan-Gerd

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Das kann ich bestätigen, habe auch WESA drin. Wo bleibt der HH Racing thread?
 
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Hallo
Die Umrüstung auf Wesa wie geht das vonstatten und was kostet das?
 
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Boogieman

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Hallio,

die Federbeine müssen dazu ausgebaut werden (selber oder bei einem Wilbers-Stützpunkthändler). Die Umrüstung kann man sich hier anschauen, ist ganz interessant:



Die ESA-Elektronik bleibt erhalten, es wird die Feder und der Dämpfer ausgetauscht. Zur Abstimmung werden zuvor die genauen Kundenwünsche bzw. -daten (Gewicht, Fahrstil, ect.) abgefragt. Der Preis dürfte grob so um die 1.000,00 EUR liegen (Verhandlungssache). Bei Interesse würde ich noch ein paar Wochen warten, meist hat Wilbers im Herbst eine Sonderaktion.

Gruß
Klaus
 
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Hi Leute,

vermutlich werde ich jetzt gleich ausgelacht aber sind die originalen Federbeine wirklich so schlecht, dass man die austauschen muss/sollte bzw. ist das mit den anderen (WESA, Wilbers, Öhlins) so ein erheblicher Unterschied??

Fahre erst seit kurzen meine R1200GSA und kann dazu ja noch gar nix sagen aber mich interessiert es natürlich!!

Gruß Willi
 
Roter Oktober

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Hi Leute,

vermutlich werde ich jetzt gleich ausgelacht aber sind die originalen Federbeine wirklich so schlecht, dass man die austauschen muss/sollte bzw. ist das mit den anderen (WESA, Wilbers, Öhlins) so ein erheblicher Unterschied??

Fahre erst seit kurzen meine R1200GSA und kann dazu ja noch gar nix sagen aber mich interessiert es natürlich!!

Gruß Willi
Was heißt schlecht?? kann man so nicht pauschal behaupten, für Otto normalo sind sie sicher ausreichend, wer ambitioniert fährt sollte aufrüsten. Jedenfalls bevor ich in ein Wesa investiere gebe ich lieber das Geld in für ein normales Öhlins aus.
 
qlutz

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Was heißt schlecht?? kann man so nicht pauschal behaupten, für Otto normalo sind sie sicher ausreichend, wer ambitioniert fährt sollte aufrüsten. Jedenfalls bevor ich in ein Wesa investiere gebe ich lieber das Geld in für ein normales Öhlins aus.
Hast Du in Deiner GS das ESA von BMW einfach totgelegt um das Öhlins Fahrwerk einbauen zu können?

Gruß

Lutz
 
Roter Oktober

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Da muss nichts totgelegt werden, ESA Federbeine raus und Öhlins rein und die Stecker gut verpacken. Fertig.
 
fmantek

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Ich hab mich für das WESA entschieden, hauptsächlich aus Faulheit. Ich fahre viel solo, mit Gepäck....mit Sozia... Knopf drücken ist bequemer....

Hab's nicht bereut, die Maschine liegt in allen beladungssituationen viel besser.

Wie sehr es sich für dich lohnt, hängt auch klar davon ab wie oft und weit du von dem 80kg zuladungsideal der BMW Designer weg bist....

Frank
 
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Wibers hatte ich mal in einem anderen Moped und war total begeistert. Das Geld gebe ich gerne aus. Ich hab nur ein Problem mit den orangen Federn. In einem anderen Tread hatte ich das schon mal erwähnt.
Hat Jemand Fotos von seinem Moped mit orangenen Federn?
 
Roter Oktober

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Wibers hatte ich mal in einem anderen Moped und war total begeistert. Das Geld gebe ich gerne aus. Ich hab nur ein Problem mit den orangen Federn. In einem anderen Tread hatte ich das schon mal erwähnt.
Hat Jemand Fotos von seinem Moped mit orangenen Federn?
Bei Wilbers bekommst Du die Feder in jeder Farbe gepulvert.
 
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mercer_willi

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Aber nicht für Wesa, die gibts nur in Orange. Soll so einen Wiedererkennungssymbol werden, wie das Gelb von Öhlins
 
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Aber nicht für Wesa, die gibts nur in Orange. Soll so einen Wiedererkennungssymbol werden, wie das Gelb von Öhlins

Ich glaube auch da ist Wilbers flexible, letztlich wollen die verkaufen und werden es nicht an der Farbe scheitern lassen.
 
fmantek

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Wibers hatte ich mal in einem anderen Moped und war total begeistert. Das Geld gebe ich gerne aus. Ich hab nur ein Problem mit den orangen Federn. In einem anderen Tread hatte ich das schon mal erwähnt.
Hat Jemand Fotos von seinem Moped mit orangenen Federn?
Ich habe ne TB ausgabe, und finde das die orangen Federn gut da reinpassen....soviel sieht man von denen eh nicht, vor allen nicht während du fährst :)

Frank
 
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Gehts jetzt um die Farbe oder um die Qualität???:confused:

Für mich wäre ehrlich gesagt zweiteres interessant............

Willi
 
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