R 1200 GS Adventure Aus GSA wird GSA light

[Roter Oktober]

Moin, ich hab der Roten eine radikale Diät verordnet und ist mir glaub ich auch ganz gut gelungen. Das Fahrverhalten ist super geworden. Gewicht nach der Kur ...... setze ich morgen ein, vor der Kur waren es aufgetankt und wie abgebildet 277 KG

Es müssen noch zwei Verkleidungshalter bestellt und montiert werden und die Ohren von Sturzbügeln müssen doch neu, daher die Lücke, eigentlich sollten sie ja passen. Der Umbau selbst war problemlos in locker 4 Stunden zu machen.

 

[assindia]

Hallo Andreas - eine gute und weise Entscheidung - freu` mich schon auf die nächsten Ausfahrten . .

Glück Auf Holger

NochWatt: sauber gearbeitet . . . Reschpekt!

 

[Gast 11529]

Andreas...Respekt !!! Sauber ! Würde halt gerne noch andere Ansichten
bewundern von dem Tiefseegleiter.

 

[AmperTiger]

setze ich morgen ein, vor der Kur waren es aufgetankt und wie abgebildet 277 KG

womit einigen ADV-Treibern (ob dieser Realität) ziemlich die Augen aufgehen dürften. Meine HP wiegt mit mir drauf nicht so viel

 

[Roter Oktober]

womit einigen ADV-Treibern (ob dieser Realität) ziemlich die Augen aufgehen dürften. Meine HP wiegt mit mir drauf nicht so viel

Deine HP und Du ihr seid ja beide nur Skelett mit Tapete drauf und ab BFT 4 gilt für euch Sturmwarnung

Mit 259 Kg ist die Kiste eh angegeben, die Hecktasche und Kartentasche waren beim Wiegen runter. Dürfte eigentlich nur an Zusatzleuchten sowie der Gepäckbrücke liegen. An der Waage jedenfalls nicht, das Dingen ist geeicht und wird zum packen von Luftfrachtcontainern benutzt.
Nachher kommt 2. Wiegung, bin gespannt, ob ich unter 250 Kg kommen kann. Werde berichten.

 

[AmperTiger]

Mag ja sein, aber ich sähe mit 95kg auch komisch aus untergroß.
mach doch noch ne kleine Scheibe (und die Flaps weg) auf deine GSA light, die große hat was von Wintergarten

 

[Roter Oktober]

Ist aber schön leise dahinter

 

[HP2Sascha]

Jetzt das rote noch schwazz lackiert unn ett basst!
Ne GS mit schwatten Rahmen iss scho selten!

Schee geworrn!

 

[Wirringer]

Hallo Andreas,

um von 277 auf unter 250kg zu kommen wird es aber vermutlich zusätzlich nötig Tank, Reifen und Koffer mit Helium zu fluten?

Eine sehr ehrgeizige Zahl. Ich bin gespannt. Wäre aber ne echte Hausnummer.

Grüße
Andy

 

[fliegenjens]

Hallo Andreas,

um von 277 auf unter 250kg zu kommen wird es aber vermutlich zusätzlich nötig Tank, Reifen und Koffer mit Helium zu fluten?

Eine sehr ehrgeizige Zahl. Ich bin gespannt. Wäre aber ne echte Hausnummer.

Grüße
Andy

Dazu sag ich nur eins: Biotuning

 

[Wirringer]

Hey Jens,

aber es geht im doch um die Gewichtsreduzierung der GSA. Da ist doch für normal nicht ganz so viel "Bio" dran.
Jedenfalls in der Regel nicht mehrere Kilo Insektenleichen. Oder?

Trotzdem hast du natürlich Recht: Biotuning ist preiswerter, Gesünder und bringt wohl auch mehr.

Grüße
Andy

 

[Roter Oktober]

Neues Gewicht 252 Kg 3 Kg mehr als errechnet. Da diese Kg alle oberhalb des Motors weggenommen wurden, hat sich Schwerpunkt mehr als deutlich nach unten verlagert. Weitere 14 Kg wären möglich bei Abbau der Koffer- und Topcaseträger sowie des restlichen Sturzbügels. Zunächst lasse ich es mal so wie es ist, mir reicht es so und liegt ja auch gut im Bereich des Angenommenen.

 

[Larsi]

... Da diese Kg alle oberhalb des Motors weggenommen wurden, hat sich Schwerpunkt mehr als deutlich nach unten verlagert. ...

dann brauchste ja jetzt mehr schräglage fürs gleiche tempo

 

[Roter Oktober]

dann brauchste ja jetzt mehr schräglage fürs gleiche tempo

Mehr Schräglage ne weiß nicht, es geht deutlich besser weil das Gewicht nicht mehr so nach aussen drückt Larsi hättest Du Freitag Lust auf ne Runde im WBL, ich hätte Zeit und Laune dazu

 

[Larsi]

Mehr Schräglage ne weiß nicht, ...

doch doch ... das ist reine füsik

... hättest Du Freitag Lust auf ne Runde im WBL, ich hätte Zeit und Laune dazu

im prinzip ja, aber ich mache das auf jeden fall vom wetter abhängig.
lass uns donnerstag noch mal schauen.

 

[Doro]

Mag ja sein, aber ich sähe mit 95kg auch komisch aus untergroß.
mach doch noch ne kleine Scheibe (und die Flaps weg) auf deine GSA light, die große hat was von Wintergarten

Den Vorschlag hatte ich auch schon gemacht, dann würde die Rote gleich noch schlanker aussehen.

 

[Roter Oktober]

Den Vorschlag hatte ich auch schon gemacht, dann würde die Rote gleich noch schlanker aussehen.

Der Wintergarten bleibt

 

[Larsi]

Der Wintergarten bleibt

genau ...
wie soll das denn aussehen .... eine so schlanke front ... vor DEM fahrer

 

[r-bob]

Ich find das Rote Oktöberchen echt gut gelungen....bis auf die metallenen Tankcovers, die würd ich noch rot oder schwarz machen....aber sonst absolut einzigartig...
Bin schon auf den live-Eindruck gespannt...hoffentlich bald

 

[peter-k]

Der Vorreiter! Es fehlen allerdings mehr Ansichten

Leider glauben viele immer noch, + 20 Ps mehr bringt mehr wie - 20 kg.