Bagtecs XA-32cTaschen Verschlüsse/Klemmer hält nicht gescheit

[KAlaus]

Meine Holde hat sich zwei Bagtecs-Taschen (XA32) samt Montageplatten gekauft (quasi Neuware, noch grösstenteils originalverpackt, der Verkäufer hatte sie bei Motea gekauft)

Blöderweise halten die Klemmen nicht besonders fest geschlossen, die den Gurt fixieren, mit dem die Taschen am Träger/den Trägerplatten angebracht werden.

Hier mal zwei Fotos dazu:

Die Klemme aus dem roten Kringel links sind rechts nochmal im Detail abgebildet.

Rechts sieht man ja die Klammer (das geriffelte Plastikdings) mit der Lederschlaufe, mit der man es lösen kann.
Die Klammer hält leider nur sehr überschaubar und geht quasi schon beim festen Anpusten auf.
Der Gurt ist jetzt so geführt (anders als auf dem Bild!), dass er schon relativ viel Zug braucht, um durch das Schnallengedöns zu rutschen.

Und genau das ist das Problem: statisch im Wohnzimmer ist das schon okay, aber für mehrere hundert Kilometer auf rütteliger Strecke würd ich dem Konstrukt SO jedenfalls nicht vertrauen...
Ich könnte die Lederschnalle noch mit einem zusätzlichen Gurt nach unten spannen, aber das wäre Hosenträger PLUS Gürtel mit Kondom - und nur eine zusätzliche Fehlerquelle, die man vergessen oder nur an einem der Teil insgesamt 4 Gurte machen kann etc - das will ich nicht.

Irgendwer die gleichen Taschen und / oder eine Idee, wie man das so gesichert bekommt, dass ich nicht alle 20km nachschauen muss, ob das noch hält?
Schnallen ersetzen wär noch eine Möglichkeit, da man den entsprechenden Teil quasi aus dem Gesamt-Riemen rausnehmen kann - das wär aber irgendwie auch doof und nur die letzte Wahl...

 

[Goofy196]

Moin Klaus,
ich versuche immer noch, das Prinzip des Verschlusses zu kapieren. Wenn das so ist, wie mich anhand Deiner Bilder deucht, dann ist das mehr als windig? Das von oben kommende Teil wird mit den re.+li. befindlichen Nasen in die große Schnalle eingehängt? Hab ich ehrlich noch nie gesehen. Wer denkt sich sowas aus?
Umrüsten auf die bekannten Steckverschlüsse? Was anderes fällt mir da nicht ein.

 

[KAlaus]

Prinzipiell ist das so schon okay, und man kann die Taschen so auch schnell ab- und dranmachen.
Wenn die doofe Schnalle/Klemme halten würde oder irgendwie vertrauenswürdig gesichert wäre...

Ich hab den Gurt jetzt anders geführt, der "Überhang" ist lang genug, da nagel ich jetzt vielleicht eine Öse rein und sichere das mit Karabinern oder so an den unteren Schlaufen am Rand, dann kann sich das nicht wirklich lösen.
Sind halt 4 zusätzliche Handgriffe, aber eine andere Variante seh ich da aktuell nicht...
Und vielleicht springt mir ja innerhalb der nächsten Wochen und Fahrten noch was anderes schlaues ein :-)

 

[FlowRider]

Eigentlich sieht das doch ganz stabil aus?
Die Metallhaken würde ich persönlich nicht durch Plastik ersetzen.

So wie ich das sehe, wird der Gurt durch diese L-förmige Klemme gehalten und dann aber nochmal durch einen anderen Gurt gesichert?

Wenn evtl. einen wiederlösbaren Kabelbinder nehmen. Es gibt welche, die kann man auslösen und neu ansetzen. Wäre das was?

 

[KAlaus]

Eigentlich sieht das doch ganz stabil aus?
Die Metallhaken würde ich persönlich nicht durch Plastik ersetzen.

So wie ich das sehe, wird der Gurt durch diese L-förmige Klemme gehalten und dann aber nochmal durch einen anderen Gurt gesichert?

Wenn evtl. einen wiederlösbaren Kabelbinder nehmen. Es gibt welche, die kann man auslösen und neu ansetzen. Wäre das was?

Anhang anzeigen 786778

Alles, was man vergessen oder - noch schlimmer - verlieren/verlegen kann, ist eher ungeeignet für den Anwendungsfall

Meine Liebste wird jetzt den Gurt am Ende umklappen/umnähen und das dann wie eins weiter oben von mir beschrieben mit einem Karabiner oder so fixieren.
Nicht perfekt, aber eher schwer verlierbar und überschaubar mehr Aufwand/Gerödel.
Und der richtige Einsatz ist ja noch ein paar Monate entfernt, bis dahin wird sie das ausgiebig testen und schauen, ob das so funktioniert - ansonsten scheinen die Taschen nämlich echt sehr okay sein. (Halt keine MoskoMoto, aber dafür inkl. Platten auch weniger als 20% vom Preis - und "you get halt what you pay for" - da müssen gewisse Schwächen oder Umständlichkeiten einfach hingenommen werden. Für eine Weltreise wär das eher nix, für ein paar eher kurze Touren könnte das reichen...

Ich werde berichten ;-)

 

[FlowRider]

Na, ich bin mal gespannt auf die Lösung, bitte poste Bilder davon.