Batteriewechsel Sena 30K

[Mittelstreckenfahrer]

Hallo zusammen,

hat zufällig jemand von euch schonmal bei einem Sena 30K die Batterie gewechselt?

Wenn ich soweit richtig liege, würde ein 652540 3,7V Akku passen, einige Amerikaner haben mit dem Akku gute Erfahrungen gemacht, den Akku würds bei Aliexpress günstig zu kaufen geben. Hat jemand hier ausm Forum zufällig schonmal bei einem 30K (oder bei einem 20K) den Akku gewechselt und ggf. einen Akku mit dem richtigen Stecker gefunden, sodass der Stecker nicht unbedingt umgelötet werden muss?

Grüße aus dem nebligen Süden

 

[Mittelstreckenfahrer]

Inzwischen habe ich eine Zelle (Liter LiPo 652540, 3,7V) bei einem chinesischen Händler bestellt und bekommen, heute habe ich mich ans tauschen gemacht.

Verwendetes Werkzeug:
Lötkolben + Zubehör
PH0 Schraubenzieher

An sich wars kein Hexenwerk, der Stecker vom stark aufgeblähten Originalakku musste ich an die neue Zelle umlöten.

Was beim nächsten Mal geschickter wäre: Die Kontaktplatte, mit der das 30K mit dem Helmteil Kontakt herstellt, ist verklebt und durch eine Pinleiste mit dem Mainboard verbunden. Hier wäre es geschickter, die Kontaktplatte zu lösen, bevor man das Mainboard abnimmt. Bei mir ging es mit etwas Gefühl auch so, jedoch war das Zusammenbauen mit vorhandener Kontaktplatte nicht möglich, da die Pins nicht mehr in die Pinleiste zu bekommen waren. Ich habe dann die Kontaktplatte von innen vorsichtig nach außen gedrückt, sodass diese sich gelöst hat. Nun war der Zusammenbau wieder einfach möglich, nach dem Verschrauben habe ich die Kontaktplatte einfach wieder angesteckt und wieder angeklebt.

Das Sena war gerade mal ca 3 Jahre alt, der Akku hatte ein Herstellungsdatum "2018.06.04".
Spürbar war eine deutlich verkürzte Akkulaufzeit (3h + 1h "Batterie niedrig") sowie eine Ausbeulung auf der Helmclip-Seite

Nachfolgend noch ein paar Bilder:

Deckel abgeschraubt, Akku deutlich aufgebläht



Mainboard gelöst (den Antennenstecker habe ich aus Faulheit drangelassen.




Akku alt vs. Neu

 

[Andi#87]

Rein Optisch schaut es so aus, als würde auch ein größerer Akku in das Gehäuse passen?

 

[petermxbmw]

Ich habe das am SRL gemacht. Allerdings habe ich die Kabel direkt am Akku umgelötet, also + und - vertauscht. Den Stecker musste ich danach zurechtfeilen da er gröber gegossen war als der Originale. Ging aber ganz gut.