Befestigungshülse Windschild lose

[Emmentreiber]

Guten Morgen zusammen,

bei meiner 1150er ist am Frontträger eine der eingepressten Befestigungshülsen für die Scheibe lose.
Ich möchte mir keinen neuen Frontträger leisten, insofern die Frage, wie ich dies am besten instandgesetzt bekomme.
Gibt es diesbezüglich Schwarmwissen?
Einkleben? Mit was? Die Hülse sitzt in Kunststoff, ein möglicher Kleber sollte also den Kunststoff nicht an/auflösen.
Duchbohren und eine längere Schraube "von hinten" kontern?
Sonstige Ideen?

Gruß Andreas

 

[umdieEcke]

Kannst Du die Hülse rausnehmen? Dann alles mit Fön erwärmen, Heissklebepistole ansetzen und in die flüssige Masse reindrücken. Mit Schraube, damit nicht ins Gewinde eventuell von hinten Kleber eindringt. Erwärmen deswegen, damit die Masse nicht zu schnell abhärtet.

 

[RunNRG]

Diese Hülsen haben i d.R. hinten einen Bund, damit sie nicht aus dem Kunsstoff herausgezogen werden. Und eine Rändelung, damit sie auch formschlüssig im Kunsstoff eingegossen sind. Wenn man die Schraube in der Hülse zu kräftig anzieht (dreht) hält das nicht mehr und die Hülse dreht sich im Kunsststoff.

Ich denke also nicht, das die Hülse entnehmbar ist. Einkleben fällt dann auch aus, weil man den Kleber nicht in die Passung zwischen Kunststoff und Hülse bekommt.

Durchbohren und kontern (solange man das zum konternrankommt) wäre eine Möglichkeit, wenngleich keine elegante....

 

[Emmentreiber]

Die Hülse hat tatsächlich einen Bund, allerdings nicht hinten sondern vorne, also an der Aussenseite.
Eine Rändelung hat die Hülse auch, nur leider dreht sich die Hülse beim anziehen der Schraube im Plastik mit, ist aber noch nicht so lose, dass sie herausfallen würde/könnte. Bei nicht planschlüssiger Verschraubung zieht man die Hülse aber leider aus dem Kunststoff.
Durch den permanenten Druck des Fahrtwindes auf die Scheibe wird sich das Spiel der Hülse im Kunststoff vermutlich über kurz oder lang vergrössern.

Durchbohren und kontern (solange man das zum kontern rankommt) wäre eine Möglichkeit, wenngleich keine elegante....

Wenn man das Windschild über dem Instrumententräger entfernt kommt man ran, ist in der Tat nicht elegant, wenn auch "unsichtbar". So oft baut man aber die Distanzstücke der Scheibe ja nicht ab, ein neuer Frontträger mit 250€ ist mir definitiv zu teuer.

Alternativ habe ich noch sowas gefunden, ich befürchte nur, das zersprengt mir den Kunststoff komplett.
https://www.fh-herren.ch/wp-content/uploads/2017/08/jack-nut-gewinde-niete-m5-08-50mm.jpg

Gruß Andreas

 

[juekl]

ich würde sie einkleben mit 2 Komponenten Klebstoff, evtl. etwas größer machen, der 2K
braucht einen Klebefuge.
Wenn du denkst der hält nicht, kann du die Bohrung hinterschneiden d.h. im hinteren Teil erweitern.

Geht mit einem Dremel sehr gut

 

[Truckie]

Jükl hat recht. Mit einem guten Zweikomponentenkleber wird das funktionieren. Je rauher (grober) die Flächen sind desto besser. Aber keinen Kleber kaufen wo man die beiden Komponenten in einer kleinen Schale selbst mischen muss, das wird nix. Einen kaufen mit Mischrohr und ein paar Zentimeter vorpressen um saubere Vermischung zu bekommen.

Grüße Volker

 

[GStreiber1503]

Die Hülse hat tatsächlich einen Bund, allerdings nicht hinten sondern vorne, also an der Aussenseite.
Eine Rändelung hat die Hülse auch, nur leider dreht sich die Hülse beim anziehen der Schraube im Plastik mit, ist aber noch nicht so lose, dass sie herausfallen würde/könnte. Bei nicht planschlüssiger Verschraubung zieht man die Hülse aber leider aus dem Kunststoff.
Durch den permanenten Druck des Fahrtwindes auf die Scheibe wird sich das Spiel der Hülse im Kunststoff vermutlich über kurz oder lang vergrössern.



Wenn man das Windschild über dem Instrumententräger entfernt kommt man ran, ist in der Tat nicht elegant, wenn auch "unsichtbar". So oft baut man aber die Distanzstücke der Scheibe ja nicht ab, ein neuer Frontträger mit 250€ ist mir definitiv zu teuer.

Alternativ habe ich noch sowas gefunden, ich befürchte nur, das zersprengt mir den Kunststoff komplett.
https://www.fh-herren.ch/wp-content/uploads/2017/08/jack-nut-gewinde-niete-m5-08-50mm.jpg

Gruß Andreas

Ich hatte zwar schon ab und
an vorne offen , weiß jetzt nicht wie viel platz ist. Sollte es gehen , durchbohren und dahinter Metallplatte mit zwei Löcher mit Gewinde versehen.



Grüß Hajo
aus Franken

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[edelweiß GS]

Hallo Andreas

Den Ringspalt mit Sekundenkleber verfüllen, eventuell beim verfüllen etwas bewegen dass der Kleber besser rein läuft.

 

[Emmentreiber]

Danke für Eure Hilfe und Ideen. Ich habe es vorerst mit 2k-Kleber eingesetzt, hält bis dato. Ob dauerhaft werden die nächsten Ausfahrten zeigen.

Gruß Andreas