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boxerfriese
Themenstarter
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- Jul 3, 2013
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- Nordfriesland
- Modell
- BMW R100GS `89 u. R1150GS mit EML GT2001
Hallo,
ich habe da mal `ne Frage an die Motor-Schrauber-Experten.
Aus meiner Inbusschraube am rechten Zylinder Hinterseite ölt es etwas raus. Durch den Winterbetrieb mit dem Salz ist wahrscheinlich die Dichtung an-oder weggefressen und undicht. Nun meine Frage: Kann ich diese Schraube einfach rausdrehen, den Dichtring wechseln und wieder reindrehen, oder fällt im Motor dann die Kettengleitschiene runter??
Vielen Dank schon mal,
Gruß
Arno
ich habe da mal `ne Frage an die Motor-Schrauber-Experten.
Aus meiner Inbusschraube am rechten Zylinder Hinterseite ölt es etwas raus. Durch den Winterbetrieb mit dem Salz ist wahrscheinlich die Dichtung an-oder weggefressen und undicht. Nun meine Frage: Kann ich diese Schraube einfach rausdrehen, den Dichtring wechseln und wieder reindrehen, oder fällt im Motor dann die Kettengleitschiene runter??
Vielen Dank schon mal,
Gruß
Arno

