Benzinpumpe R 1100 R

[WaffiOB]

Hallo,

ist ne lange Geschichte im Detail, ich Versuche es kurz zu fassen.
Habe mir bei meiner 99 RT leider durch Massenschluß die Kabel der Pumpe abgeraucht.
Habe dann gebrauchte Pumpe bestellt, die ist aber von einer RT. Sieht alles genauso aus nur an der RT Pumpe gibt es zwei zusätzliche dickere Kabel in braun und grün. Da ich nicht wußte was das ist und der Händler auch nicht habe ich diese beiden Kabel tot gelegt.
Alles zusammengebaut mit dem Ergebnis das Pumpe nichts sagt. Wer kann helfen ?

 

[bezetausoer]

Hallo!
Auf die Schnelle ohne Gewähr...braun ist - und grün ist +
edith vermutet dass die anderen beiden von der Tankanzeige sind...?!

 

[WaffiOB]

Hallo, insgesamt sind es fünf Kabel. Die drei dünnen weiß gelb und braun sind wie bei meiner R Pumpe. Die beiden dicken wie gesagt bei der R gar nicht vorhanden. Hatte gedacht vielleicht Ständer Schalter oder Benzinvorwärmung

 

[bezetausoer]

... oder Benzinvorwärmung

IM TANK?

 

[WaffiOB]

Ja, gibt es bei Autos auch meine ich. Nicht auf Zündpunkt Temperatur, schon klar.

 

[WaffiOB]

Das die RT für die Pumpe eine eigene Stromversorgung hat ist eher unwahrscheinlich oder?

 

[Larsi]

Redet ihr hier von der Pumpe oder von der gesamten Einheit mit Füllstandsanzeige und Pumpe?

Die gesamte Einheit der RT dürfte bei der R nicht ohne Weiteres passen.

Fotos würden helfen ...

 

[WaffiOB]

Ich Rede von der ganzen Einheit am Deckel komplett. Es sieht alles gleich aus, nur die RT hat diese zwei zusätzlichen Kabel

 

[WaffiOB]

 

[WaffiOB]

Das Ding meine ich. Gemeint ist das Kabel mit dem Stecker. Meine alte RPumpe hat nur die drei dünnen Kabel mit selber Farbe. Hier noch zwei dicke da

 

[Larsi]

Die RT hat ein FID (mit Füllstandanzeige), die R hat das nicht.
Ob die Reserveanzeige der RT (tiefer Tank), bei der R korrekt anzeigt oder erst bei Ebbe, wirst du feststellen.

 

[WaffiOB]

 

[WaffiOB]

Also wenn man braun an Minus hält und grün an Plus läuft die Pumpe. Aber durchgängig und sie wär ja nicht abgesichert.

 

[WaffiOB]

Muss die durchlaufen? Bei der alten machte es einmal ein Geräusch und dann war Ruhe. Aber da war dann auch Sprit im Tank

 

[WaffiOB]

Die Frage wäre natürlich die beiden anschließen, direkt an die Batterie und eine 16 Amper Sicherung dazwischen ?

 

[Larsi]

Wenn du am Mopped Zündung einschaltest, wird die Pumpe 2-3 Sekunden mit Spannung versorgt.
Danach erst wieder beim Starten (und weiter wenn der Motor läuft).

 

[WaffiOB]

Bin einen Schritt weiter. Das dicke braune an minus, das grüne an plus und Pumpe läuft und Moped springt an und läuft. Nehme ich grün weg geht sie wieder aus. Aber das wäre ohne Sicherung. Entweder über Sicherung Kasten legen oder Sicherung 16 A zwischen Batterie und Pumpe machen.

 

[kuhschrauber]

wenn die pumpe ohne motor dauerhaft läuft könnte sie kaputt gehen..........

 

[kuhschrauber]

wäre gut zu wissen woher du kommst dann gibts vieleicht jemanden aus deiner nähe der helfen kann................

 

[bezetausoer]

Wenn die Pumpe bei "Zündung an" dauerhaft läuft, kann´s doch nur am Druckregler liegen!? Die Kabel die zur Pumpe hingehen sind doch nicht "nicht abgesichert", da wird´s doch ne Sicherung für geben...

gez nomma gelesen.... du hast die Pumpe angeschlossen ohne das sie im Tank mit Sprit eingebaut ist? Dann läuft sie dauerhaft weil kein Druck aufgebaut wird....