Bericht: Probefahrt 1200 GS + Fragen

[rahnerklaus]

Ich weiss,dass wirs können,aber wir brauchens nicht zu sagen.Gruss Klaus

 

[Motomyko]

bei 500 km 210 km/h mit Sozius...?

nur ein kleiner Kommentar, wenn ich das richtig verstanden habe (volle Drehzahl vor der 1000 km Inspektion....)

......ein Grund mehr niemals ein Vorführmotorrad zu kaufen.....+grins+

 

[AMGaida]

Re: bei 500 km 210 km/h mit Sozius...?

nur ein kleiner Kommentar, wenn ich das richtig verstanden habe (volle Drehzahl vor der 1000 km Inspektion....)

......ein Grund mehr niemals ein Vorführmotorrad zu kaufen.....+grins+

Naja... klar widerspricht das den Einfahrvorschriften, aber wenn Du dich mal informierst, wirst Du sehen, dass es eine Reihe unterschiedlicher Thesen zum "perfekten Einfahren" gibt.

Fest steht für mich, dass der Motor wenn er volle Betriebstemperatur hat durchaus auch unter Last und bei hoher Drehzahl laufen kann, solange er das nicht 2 Stunden am Stück tut, was nicht der Fall war. Ich würde mich durchaus zur Gruppe der "Materialschoner" zählen, jeder Depp der die kalte Maschine bis 6000 U/min jagt, fügt dem Motor imho mehr Schaden zu.

 

[Herbert aus Tirol]

Hat sicher mit der Federbein Einstellung zu tun. Ich habe 80kg und auf der Grundeinstellung bin ich mit den Rasten am Asphalt. Keine sonstigen Schleifspuen.

 

[AMGaida]

Hi AMGaida,
kannst vielleicht auch mal Deine Eindrücke direkt nach der Probefahrt der GSA schildern. Der direkte Vergleich würde mich sehr interressieren.
Gruss Fichte

Hi,

heute habe ich mir eine GSA gekauft (wie schon an mehreren Stellen des Forums erwähnt, aber ich freu mich halt wie Bolle ). Ich bin sie gefahren und es war Liebe auf den ersten Blick. Nicht nur dass mir die GSA viel besser gefällt als die 12GS, sie hat einfach Charme, ist ein ganzer Kerl, fragt mich ob ich nicht aufsteigen und mit in die Toskana kommen will... und das wenn ich sie nur in die Garage stelle. Sowas wollte ich... die 12GS ist sicher ein tolles Motorrad, mir aber zu glatt.

Ich hätte ein gutes Angebot für eine neue 12GS bekommen, es war bei mir absolut nicht der Preisunterschied, der entscheidend war, einzig der Funke, der von der 12GS nicht überspringen wollte. Und das trotz aller objektiven Qualitäten.

Die GSA finde ich im direkten Vergleich deutlich schwächer, drehunwilliger und komfortabler gefedert. Dafür sitze ich bequemer, mehr IM Motorrad und die Vibrationen gehen gegen Null. Einzig im Stand und ab 6000 U/min fängt die GSA an zu vibrieren. Die 12GS hat im gesamten Drehzahlbereich deutlich stärker vibriert. Das könnte aber evtl. nach der 1000km Inspektion beseitigt worden sein... wer weiß.

Ich bin jedenfalls sehr happy mit meiner Wahl und habe obendrein noch 4000 Euro gespart die ich in Reifen und Sprit investieren kann. 8)

Ich kann die Probefahrten nur empfehlen, man muss sich ein Bild machen und entscheiden, was man persönlich bevorzugt. Meine Wahl war die GSA.

 

[qtreiber]

Ich kann die Probefahrten nur empfehlen, man muss sich ein Bild machen und entscheiden, was man persönlich bevorzugt. Meine Wahl war die GSA.

Das ist es. Gklückwunsch zum neuen Mopped. :P

Gruß