Besichtigung R 1150 GS

[Schregi]

Hallo zusammen,

ich schaue mir heute Abend eine 1150er GS an. EZ ist 09/2003 sie hat 60 TKM gelaufen. Der Verkäufer schreibt dass alle Flüssigkeiten vor ein paar Wochen gewechselt wurden. Auf welche elementaren Dinge sollte ich achten. Fahre schon lange Motorrad aber es ist die erste BMW die ich kaufen möchte. Für eure Tipps jetzt schon mal vielen Dank.

Grüße
Rainer

 

[Truckie]

Hallo Rainer.
Um das jetzt alles zu schreiben, ist meine Mittagspause zu kurz. Es wurde hier aber schon mehrfach auf solche Fragen eingegangen. Auf jeden Fall hört sich das Angebot interessant an. Nicht zu viele aber auch nicht zu wenige Km (Standuhr). Schon das neuere ABS.....
Grüße Volker

 

[AndreasH]

wie immer: grundsätzliche Optik; passt der Hobel zum jetzigen Besitzer ( hochglanzpoliertes Moped bei einem versifften Standplatz?! ABS kann teuer werden; Kupplungsnehmerzylinder?! Wenn es piekefein dasteht wurde viel hochdruckgereiningt - kann auf Dichtungen & lager gehen;
Passt das Moped zu dir?
...

Andreas

 

[locke1]

mir wäre, besonders beim I-ABS G1 mit BKV, der regelmäßige Bremsflüssigkeitswechsel mit Drucktest ( darum bei BMW) wichtig!
Dichtigkeiten nach ausgiebiger Probefahrt: Fuge vom Motor zum Getriebe, Zylinderkopf, Endantrieb ( mal die Manschette zurück schieben,schwitzen darf sein aber nicht Löffelweise ÖL) spiel am Hinterrad sollte nicht sein,
was bei anderen auch wichtig is Bremse,kupplung,Reifen

 

[Wagi67]

Es kann auch piekefein dastehen und hat noch nie einen Hochdruck Reiniger gesehen.

 

[Polozwei]

Wie wäre es wenn Du dir nur mal ein wenig Mühe machst zu suchen, erst vor wenigen tagen wurde exakt das Thema durchgekaut!!

Noch ein Tip, lass dir die Rechnung vom Wechsel der Bremsflüssigkeit zeigen, eine ausgiebige Probefahrt schadet nicht um festzustellen ob die Kupplung nicht doch schon einen Schaden hat, eventuell durch einen defekten Wellendichtring, wird sonst sehr teuer.

 

[Schregi]

Hab mir das Motorrad angesehen und eine Probefahrt gemacht. Alles funktionierte wie es soll. An das neuere ABS mit BKV könnte ich mich gewöhnen. Leider wurde die GS von den Vorbesitzern wohl auch durchgängig im Winter gefahren. Alles war ziemlich ungepflegt und korridiert. Wenn der Zustand nicht so gammelig gewesen wäre hätte ich sie gekauft.

 

[Larsi]

... Alles war ziemlich ungepflegt und korridiert. Wenn der Zustand nicht so gammelig gewesen wäre hätte ich sie gekauft.

Gut entschieden!

 

[FraFi]

Gammelig aussehen kann man ja ggf. mit Putzen wieder korrigieren - ist dann eher eine Sache des Preises
GSruß
Frank

 

[Larsi]

Rostige Schrauben lassen sich nicht mal eben wegputzen.
Besonders nicht die in den Bremssätteln zB.

 

[Truckie]

... und Schrauben wären noch das geringste Problem. Wenn ich an die vielen Alu Teile denke, die durch Salzeinwirkung unter der Pulverbeschichtung oxidieren. Meine wurde nie im Winter gefahren und trotzdem hat z. B. die untere Gabelbrücke unter der Beschichtung gegammelt.

 

[GS_Andre]

Der Zustand sollte schön gepflegt sein. Rost kriegt man nicht weggeputzt.

Ich will mir die Woche zwei 1150 GS anschauen.

2000er mit 19tkm 2. Hand und scheckheft und Touringkoffern
>> für 6.200€

und

2001er mit 55tkm 3. Hand und letzte 20.000km privat gewartet davor scheckheft mit BMW Alukoffern von der 1200er an TT Trägersystem
>> für 5.000€

Beide sehen auf den Fotos sehr gepflegt aus. Farben jeweils Silber (1) und Grau (2)

Meinungen? Wozu geht ein erster Rat?

 

[Polozwei]

Also eine 2000er für über 6 Meter? Viel zu teuer, guck ob Du handeln kannst, die Andere wäre für MICH uninteressant

 

[GS_Andre]

Also eine 2000er für über 6 Meter? Viel zu teuer, guck ob Du handeln kannst, die Andere wäre für MICH uninteressant

Ja, leider sind alle zwischen 35.000 bis 55.000 km erst ab ca 4.500 - 5.750 € bei mobile.de zu erwerben.
Die Preise sind für die alten 1150 er sind einfach so hoch stelle ich fest.
Und wenn man handeln will sagen mir mind die Hälfte der Verkäufer, dass sie preisstabil sind mit den Worten " dann bleibt die BMW eben stehen".
Da überlege ich schon noch 500 bis 1000€ drauf zu legen und eine mit 17000tkm zu nehmen :/

 

[Polozwei]

Ja die BMW Fahrer sind sehr überzeugt von ihren Mopeds ich drehe mich dann um und sage jo dann lass sie stehen. Wenn man den Markt beobachtet stellt man fest das im Moment nicht wirklich viel geht, auch bei Autos ist wenig Bewegung, wenn Du also nicht ganz so hohes Fieber hast bleib geduldig, manchmal lohnt sich auch ein weiterer Weg, oder sogar eine Adventure wenn die für dich auch was wäre, viele wollen nicht mehr so ein dickes Ding, ich habe bei mobile einige auf der Liste, schon seit März oder April, ausser das der Preis runter geht ändert sich nichts.

 

[elfer-schwob]

hi diomedes.

eine 2000er gs mit 19 tkm ist quasi 17 jahre nur rumgestanden!
und dafür braucht's ein scheckheft?!
und 2 halter?
die gute hat mal sicher nicht mehr als umgerechnet 9000 € gekostet.
und davon willst du heute noch mehr als 2/3 löhnen?

nur zu!

grüße vom elfer-schwob

 

[Larsi]

2002 habe ich für eine neue 1150 mit Vollausstattung und Koffern 12.200€ bezahlt.

 

[locke1]

das sehe ich auch so!! bei dem alter würde ich eher zu einer mit mehr km greifen
Gruß Bernd

 

[GS-Benny]

Bespielsweise so eine, die hier im Forum unter Biete angeboten wird, zu einem guten Preis.
Mit allem was sinnvoll ist, aus 2ter Hand.

Allzeit gute Fahrt, mit viel oder wenig Km. auf dem Tacho !!!
Benny

 

[Schregi]

Die Suche hat ein Ende. Habe letzten Sonntag meine Dicke in Berlin abgeholt und sie 564 Km nach Hause gefahren.
Es ist eine schwarze 1150er von 2000. Die Gute hat 44tkm auf der Uhr und fährt sich toll. Werde am Wochenende erst mal alle Öle wechseln. Bis auf einige Kleinigkeiten ist alles am Moped ok. Danke hier auch nochmal an BergischJung für die vielen Tipps zum Kauf.
Die Dritte die ich mir angeschaut habe ist es dann geworden.

Gruß
Rainer