BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

Diskutiere BMW Connected Ride Navigator ( NVII ) im Navigation Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Klar, ich kenne auch wenig die ein Navi vollumfänglich verwenden mit aufwändigst geplanter Tourgestaltung.
Lumi

Lumi

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Klar, ich kenne auch wenig die ein Navi vollumfänglich verwenden mit aufwändigst geplanter Tourgestaltung.
 
MSX

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Ich war kürzlich bei meinem BMW Händler wegen einer Nachfrage der Koffererweiterungen, die ja immer noch seit über einem Jahr ausstehen. Von der unzufriedenheit der Kunden wegen dem CRN wissen die aber nichts. Ich gehe davon aus, dass sehr viele mit dem Gerät zufrieden sind.
Es gibt also doch noch ahnungslose BMW Händler......oder welche die Dich absichtlich im dunkeln stehen lassen.
 
Zipfi

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Es gibt also doch noch ahnungslose BMW Händler......oder welche die Dich absichtlich im dunkeln stehen lassen.
Absolut, leider. Meiner wollte mir den CRN zum Kauf der 1300er schmackhaft machen. Als ich sagte so lange das Ding nur Mono kann, keinesfalls. Ich sah dann in ein entgeistertes Gesicht "wie, nur Mono"?
:-)
 
BlackShark67

BlackShark67

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Die Smartphone App zum Einstellen/Updaten des Connected Ride Com U1 wurde gerade erneuert, vor wenigen Tagen die Connected App. Da bahnt sich bestimmt was Größeres an....Der CRN erhält sicher bald sein Update... vielleicht mit 5.1 Ton..
 
SU26

SU26

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Die Smartphone App zum Einstellen/Updaten des Connected Ride Com U1 wurde gerade erneuert, vor wenigen Tagen die Connected App. Da bahnt sich bestimmt was Größeres an....Der CRN erhält sicher bald sein Update... vielleicht mit 5.1 Ton..
Bestimmt, BMW übertrifft sich selbst wieder !!!
Zumindest beim Ankündigen 😂🤗😉
 
Murphy1959

Murphy1959

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Seit Frühjahr 2024 fahre ich mit dem CRN.
Für mich was Navigation, Bildschirmhelligkeit, Bedienung über WW und Zuverlässigkeit betrifft absolut in Ordnung.

Meine Kollegen fahren inzwischen alle mit dem CRN und sind zufrieden.

Sound höre ich alles in Stereo von unten, Musik höre ich zuhause am Sofa.
Telefonieren niemals beim Motorradfahren.

Es würde für ein objektives Bild hier schon sehr helfen wenn alle die KEINEN CRN haben einfach das Bashing unterlassen würden. EmdFh
 
MrGatekeeper

MrGatekeeper

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Seit Frühjahr 2024 fahre ich mit dem CRN.
Für mich was Navigation, Bildschirmhelligkeit, Bedienung über WW und Zuverlässigkeit betrifft absolut in Ordnung.

Meine Kollegen fahren inzwischen alle mit dem CRN und sind zufrieden.

Sound höre ich alles in Stereo von unten, Musik höre ich zuhause am Sofa.
Telefonieren niemals beim Motorradfahren.

Es würde für ein objektives Bild hier schon sehr helfen wenn alle die KEINEN CRN haben einfach das Bashing unterlassen würden. EmdFh

Ich habe deshalb keinen CRN, da dieser nachweislich und bewiesenermaßen nicht alle Straßen beinhaltet.
Das hat mit "Bashing" nichts zu tun, sondern ist ein Fakt. Damit ist das Gerät für mich nicht geeignet.
Wenn jemand nur größere (Bundes)Straßen fährt, oder gerne Umwege bzw. auf besondere Wege/Streckenführung verzichten kann, dann ist er sicherlich damit zufrieden.
Für Routenplanungen die Teile vom TET beinhalten, oder auch mal Offroad gehen, ist das Gerät leider völlig ungeeignet.
 
Helisto

Helisto

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Seit Ende 2023 fahre ich mit dem CRN.
Die Bashing-Unterstellung ist wenig hilfreich. Auch die Unterstellung, dass nur Deine Meinung OBJEKTIV ist, ist nicht hilfreich. Du benutzt einige Dinge nicht, welche dem CRN fehlen. Daher bist Du zufrieden und das ist auch gut so. Aber die anderen Nutzer, welche die Dinge gerne hätten, auf welche sie gehofft und gesetzt haben, zu diskreditieren, ist nicht in Ordnung.
 
MrGatekeeper

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Seit Ende 2023 fahre ich mit dem CRN.
Die Bashing-Unterstellung ist wenig hilfreich. Auch die Unterstellung, dass nur Deine Meinung OBJEKTIV ist, ist nicht hilfreich. Du benutzt einige Dinge nicht, welche dem CRN fehlen. Daher bist Du zufrieden und das ist auch gut so. Aber die anderen Nutzer, welche die Dinge gerne hätten, auf welche sie gehofft und gesetzt haben, zu diskreditieren, ist nicht in Ordnung.
Danke und auf den Punkt gebracht. 👍
 
SU26

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Es würde für ein objektives Bild hier schon sehr helfen wenn alle die KEINEN CRN haben einfach das Bashing unterlassen würden. EmdFh
Er hat ja nur von denen gesprochen, die KEINEN CRN haben. Muss auch erwähnt werden!

Leider habe ich wie viele andere hier auch einen CRN und alle Geräte, auch Vorgänger BMW-Navis können Stereo und …. und .
Nur eben der CRN nicht, das kritisiere ich, weil das einfach auch 2023 schon Stand der Technik war, ob Du das nutzt oder nicht ist ja Deine persönliche Entscheidung, auch das Telefonieren 📞.
 
Murphy1959

Murphy1959

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Auch die Unterstellung, dass nur Deine Meinung OBJEKTIV ist, ist nicht hilfreich.
Was hatte ich geschrieben: „Es würde für ein objektives Bild hier schon sehr helfen wenn alle die KEINEN CRN haben einfach das Bashing unterlassen würden.“

Die fehlenden Offroad Möglichkeiten sind ein Argument gegen den CRN.
 
smarthornet64

smarthornet64

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Die Hardware hat mich damals zum Kauf bewogen. Man kannte die Bugs ja nicht und ich war mir sicher, dass schnell Updates kommen, die alles beheben. Zumindest wenn grobe Probleme bestehen.
 
JoE_Seeve

JoE_Seeve

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Seit Frühjahr 2024 fahre ich mit dem CRN.
Für mich was Navigation, Bildschirmhelligkeit, Bedienung über WW und Zuverlässigkeit betrifft absolut in Ordnung.
… na dann Probier doch mal eine Tagestour zu fahren, die vormittags auf der Autobahn in den Harz und nachmittags ohne Autobahn und Bundesstraße auf kleinen Straßen durch den Harz führt und einen dann beim Windbeutelkönig vorbei nach Torfhaus über Günthersberge nach Stolberg zu Feuer und Eis führt.

Mit Vermeidungen geht das nicht, also müsste man mit Wegpunkten arbeiten um die Straßen wo es langgeht zu definieren und mit Via Points wirklich zu den vorgenannten Zwischenzielen führt. Und genau das kann der CRN nicht.

Entweder muss man, wenn man mit dem CRN fährt, diese Tagestour in einzelne Segmente mit unterschiedlichen Zielen und Einstellungen nutzen oder man muss akzeptieren, dass ein Zwischenziel mal nicht angefahren wird (weil gemischte Shaping und Via Points nicht möglich sind, oder die maximale Anzahl von Via Points begrenzt ist oder man muss mit dem CRN planen) oder man fährt auch mal Bundesstraße.

So ein uraltes Gerät wie der N6 kann das mit einer einzigen geplanten Tour wobei alle vorgenannten Ziele oder Straßen eingehalten werden.

UND ICH HABE EINEN CRN UND ER IST ALS AUTONAVI GERADE SO GUT UND ALS MOTORRADNAVI EINFACH SCHEISSE. EIN NAVI IST NOCH LANGE KEIN MOTORRADNAVI NUR WEIL DIE HARDWARE MODERN UND SCHNELL UND ES MIT DEM MULTICONTROLLER BEDIENBAR IST.
 
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SU26

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Ich war kürzlich bei meinem BMW Händler wegen einer Nachfrage der Koffererweiterungen, die ja immer noch seit über einem Jahr ausstehen. Von der unzufriedenheit der Kunden wegen dem CRN wissen die aber nichts. Ich gehe davon aus, dass sehr viele mit dem Gerät zufrieden sind.
Ich weiß nicht wer Dein Händler ist — meiner jedenfalls möchte zu dem Thema CRN nicht gern angesprochen werden!
 
SU26

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Entweder muss man, wenn man mit dem CRN fährt, diese Tagestour in einzelne Segmente mit unterschiedlichen Zielen und Einstellungen nutzen oder man muss akzeptieren, dass ein Zwischenziel mal nicht angefahren wird (weil gemischte Shaping und Via Points nicht möglich sind) oder man fährt auch mal Bundesstraße.

So ein uraltes Gerät wie der N6 kann das mit einer einzigen geplanten Tour wobei alle vorgenannten Ziele oder Straßen eingehalten werden.
Auf den Punkt gebracht!!!
 
MSX

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R 1300 GS triple Black
Also immer noch nichts für mich. Und das nach 2 Jahren der Markteinführung. Ein Armutszeugnis für BMW.
 
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