Bremsversagen mal anders, ABS Golf

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teileklaus

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hallo da ich nicht ganz unbeschlagen Bei BKV ABS BMW auch Als Meister schon in der HWK Prüfungskommission KFZ war, hier mal eine Eigene Erfahreung, die mir zeigt, dass nicht nur bei BMW Motorrad zuweilen an der Bremse komische unerklärbare Zustände und Fehler vorliegen können.
Im Deteil:

Ich werde angeufen. Papa ich habe das Bremspedal ganz durchtreten müssen, kaum Wirkung, die Handbremse hat mich gebremst..

Bei mir klingeln alle Alarme, Luft im System, Bremsschlauch geplatzt, Sabotage usw.
Sofort stehen bleiben! ich komme mit der Abschleppstange. Kannst schon mal schauen ob unten irgendwo was tropft und im Kofferraum ist so eine Gewindestange mit Ölse die kannst du schon mal vorne Einschrauben notfalls im schlauen Buch lesen, ich bin chon unterwegs, Tschüss.

Touran 150 PS Abscheppstange, AHK anmontieren, Bremsflüssigkeit 10/11 er Schlüssel Rollbrett.. Entlüfterflasche Lappen.. fehlt noch was?? Alle Varianten kommen durch den Kopf wohin wo Treff wer Repariert. Feierabend. Keiner ans Telefon..

Dort angekommen setze ch mich rein lasse mir noch mal erklären:
erste 2. Gang vorne kommt ein LKW quer Bremse- Durch- ind der Angst nochmal nachtreten besser fast durch... Hanbremse Handbremse..
Angst und Hecktik kommt auf.. Anruf.

Erster Tritt Pedal fest
Motor an Bremse fest..
Kein Flüssigkeitsverlust auf dem Boden..
Behälter Voll..

Setz du dich mal rein, starte, bremse.. "Ja alles gut so muss da sein.. Wenn du kommst Wunderheiler.." Nein ich nehme das ernst! da war was..

Ich fahre paar meter bremse alles gut.
Also die Stange wieder rein wir fahren hintereinander heim.
Du mit den Kindern in mein Auto.. ich hinterher, sollte ich nicht bremsen können bremst mich dein Auto notfalls.. ganz notfalls. wird aber nicht ich komme klar. Notfalls mit der Handbremse runterschalten runterschalten..

So ist wieder alles Gut unter wegs bremse ich 20 Mal immer sehr gut . 2X provoziert langsam bis ins ABS die Reigen schreien Halt Erbarmen bis zum fast Stillstand, was könne das gewesen sein Hauptbremszylinder kommt nei Bremskraftverstärker kommt neu ..

Ich rufe schon mal den Meister meines Vertrauens an der hat eine Hebebühne und ein Geschäft, es ist 18 : 30 Uhr

Störe ich? Schaust du schon Fußball?? beginne ich vorsichtig.. Kann ich ankommen?
Er sagt: du aber morgen bin ich Voll.. ja stells in den Hof wirf den Schlüssel ein.. Wenn das Pedal nicht weich ist, brauchen wir keinen Hauptbremszylinder, ich fahre morgen mal zum TÜV auf den Bremsenprüfstand..
 
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GShammer

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Schöne Geschichte aber es fehlen jegliche Angaben zum Fahrzeug Modell Baujahr verbaute Bremse usw
 
teileklaus

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hydrantenfritz

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Spielt keine Rolle.
Ich denke @teileklaus wollte uns mitteilen wie fies solche Fehler in einem System mit ABS, sein können.
Vor allem wenn die Fehler sich nicht eindeutig reproduzieren lassen, aber jederzeit wieder auftreten können.

Denke das schränkt den Wohlfühl-Faktor beim Fahren, arg ein.
 
teileklaus

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gestern kam die Nachricht er habe entlüftet und sein Mann ist damit Montag zum TÜV gefahren dort war alles gut! dann zurück die 5 Km zur Werkstatt und einmal sei dann das Pedal wieder durchgefallen!
Gut es wird ein Hauptbremszylinder bestellt, nein kein billiger einer von VW gut und teuer.

So heute nun doch nach noch 5 x Eintlüften nach VAG Vorgabe ist das Pedal wieder fest.
Ein Rießen Akt da die Luft aus dem Modulator zu bekommen Auch der VW Händler hat das bei dem Typ bestätigt.
 
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GShammer

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Wenn der Bremsdruck komplett auf einmal weg ist....das ist böse und eigentlich ein Fall für das KBA........Aber naja Golf 6 ist eh ein Schei.....Haus von den Komponenten und der Fertigung.
 
teileklaus

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Hab mich mal belesen wenn jemand der Abs lBock leer lauft, weil nicht richtig zugemacht wurde, zB beim Sattelwechsel. Muss der ABS Bock raus und neu befuellt und verstoepselt werden , dann eingebaut mit dem Tester entlueftet wetden ca 3..5 Liter Fluessigkeit durchgepumpt werden am besten ist man zu dritt. Einer macht das Testermenue mit Start halten pumpen beenden am Bremspedal, und 2 machen hinten und dann vorne nach Anweisung auf und zu.

Gestern abend hat er kurz angerufen er macht Probefahrt und muss aber noch mal Entlüften..der Mechaniker nimmt dann das Auto mit heim. und testet wieder.
 
GShammer

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Und wer hat nun vorher an der Bremse gebastelt... das da Luft rein kommen konnte? Evtl. beim selbst zurück setzen der Sättel vorher zu viel Bremsflüssigkeit aus dem Behälter entnommen? Wer hat zuletzt die Bremsflüssigkeit gewechselt? Wenn du vor 4 Jahren die Bremse mechanisch neu gemacht hast.....wurde die Flüssigkeit auch mit gewechselt? Wurde die richtige Bremsflüssigkeit verwendet? Wenn das von alleine passiert muß ja irgendwo eine Undichtigkeit sein oder der HBZ zieht selbst die Luft rein.
 
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hydrantenfritz

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Spielt keine Rolle.
Denke ein "Durchfallendes Pedal" fühlt sich anders an als ein System mit Luft. Welches sich durch "Pumpen" wieder ein wenig aufbauen lässt.

So aus der Ferne, würde ich auch eher auf ein Fehler zwischen Pedal (Betätigungs Mechanik)
/Bremskraftverstärker ( Unterdruckversorgung, Weiterleitung der Kraft, Membranen)
/ Hauptbremszylinder ( Dichtigkeit, Funktion der Bohrungen)...tippen.

Natürlich kann man ein Defekt eines ABS Moduls nicht ausschliessen. Das halte ich aber für unwahrscheinlich, da sonst sicher Fehlermeldungen aufgetaucht und gespeichert währen.
 
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