Carpuride 702BS Halterung gebrochen

[Berndle64]

Also heut früh hat es mich nun nach rund 12000 km auch erwischt .
Gerät poppt aus der Halterung .
Da ich den Threat hier nicht kannte , gab es auch keine Sicherung und das Teil ist im freien Fall auf die Straße gedeppert und im Graben verschwunden .
Beide Nasen sind abgebrochen und das Gehäuse sieht dementsprechend aus .
Erste Tests haben jetzt ergeben , das es wohl noch funktioniert .
Was mir halt von Anfang an aufgefallen ist :
Wenn ich mal untertourig gefahren bin , oder beim abbiegen einen zu hohen Gang hatte , dann hat das Teil richtig heftig vibriert und sogar gescheppert . Obwohl es bombenfest in der Halterung sahs .
Hab jetzt halt auch reklamiert und harre der Dinge die da kommen .
Ich will dieses Jahr ne große Tour durch Skandinavien machen und da ist auch einiges abseits von Asphalt bei . Nur ob ich da noch Vertrauen in eine neue Halterung hab

 

[NilsP_83]

Wenn die "Alte" 12.000 km gehalten hat, dann wird die Neue wohl keine Probleme machen schätze ich. Ich hoffe auch, dass du ein komplett neues Gerät bekommst.

Lass mal das Ergebnis da, wenn du mehr weißt.

Grüße

 

[Berndle64]

Antwort kam soeben , in Perfektem Deutsch .
Sie brauchen erstmal den Barcode vom Gerät .

 

[dermitdemdodge]

Antwort kam soeben , in Perfektem Deutsch .
Sie brauchen erstmal den Barcode vom Gerät .

Jep haben ne gutes Tool wohl zum übersetzten inzwischen.

 

[dermitdemdodge]

Also heut früh hat es mich nun nach rund 12000 km auch erwischt .
Gerät poppt aus der Halterung .....

Ich will dieses Jahr ne große Tour durch Skandinavien machen und da ist auch einiges abseits von Asphalt bei . Nur ob ich da noch Vertrauen in eine neue Halterung hab

Falls du irgendwo das so willst , schau nach einer "alten" Touratech " Halterung , dann ist es auch doppelt gesichert ;-)

 

[Albhopper]

Hallo Zusammen,

hatte am Sonntag mal die Winter-Abdeckung vom Moped genommen( könnte ja bald losgehen ), da sah ich gleich das Dilemma; Carpuride 702 lag auf dem Lenker
Beide Halte- Nasen hinten ausgebrochen und leider auch eine Haltenase in der BMW Navihalterung.
Warum sich die Beiden jetzt nicht mehr verstanden haben und sich darauf trennten, entzieht sich meiner Kenntnis.

Carpuride Service kontaktiert; sie senden mir einen neuen "Sockel".. schauen wir mal.

Problem ist meine Halterung, die ist defekt!! Habe jetzt eine "neue" BMW Navi Halterung; leider muss ich da das Schloß rausbekommen und das ohne passenden Schlüssel!!

Hat Jemand dazu einen Tip?? Schloß ausbauen , ohne Schlüssel !!

Gruß Olaf

 

[Berndle64]

Also das ging jetzt Ratzfatz innerhalb 30 min .
Sie schicken ein neues Ersatzteil

 

[GS1250er]

Problem ist meine Halterung, die ist defekt!! Habe jetzt eine "neue" BMW Navi Halterung; leider muss ich da das Schloß rausbekommen und das ohne passenden Schlüssel!!

Hat Jemand dazu einen Tip?? Schloß ausbauen , ohne Schlüssel !!

Gruß Olaf

Das geht auch so, dazu

1) die vordere kleine Platte (Nr. 4) abschrauben

2) dahinter ist eine verdeckte Schraube (Nr. 13) für die hintere Schloßabdeckung (Nr. 18)

3) Wenn alles raus ist, siehst du den Zylinder und kannst den Verriegelungs-PIN mit einem kleinen Schraubenzieher o.ä. eindrücken und das Schloss fällt raus.

So ging es zumindest bei meiner 1250er, die Schrauben sind kleine Torx...