Framic
Themenstarter
Wie schon in einem anderen Faden geschrieben (Ölfilter),
stehen bei mir die Ölwechsel im Frühjahr an.
Bei der Bestellung bin auf folgenden Sachverhalt gestoßen,
der hier vielleicht auch für einige hier von Interesse ist:
Auf der K50 bin ich bislang zur vollsten Zufriedenheit das Castrol Power 1 Racing 4T 5W-40 gefahren.
Nun wurde die Rezeptur "verbessert" und das gleiche Öl firmiert nun unter dem Namen Castrol Power 1 Ultimate 4T 5W-40
Ebenfalls wurde nun die Farbe des Öles von rot auf oliv geändert. (kommt vermutlich vom erhöhtem Anteil an nativem Olivenöl
)
Eine telefonische Rückfrage beim Castrol Support ergab nun (erwartungsgemäß), dass beide Öle problemlos zu mischen seien.
Rote Reste können also noch bedenkenlos beigemischt/ aufgebraucht werden.
stehen bei mir die Ölwechsel im Frühjahr an.
Bei der Bestellung bin auf folgenden Sachverhalt gestoßen,
der hier vielleicht auch für einige hier von Interesse ist:
Auf der K50 bin ich bislang zur vollsten Zufriedenheit das Castrol Power 1 Racing 4T 5W-40 gefahren.
Nun wurde die Rezeptur "verbessert" und das gleiche Öl firmiert nun unter dem Namen Castrol Power 1 Ultimate 4T 5W-40
Ebenfalls wurde nun die Farbe des Öles von rot auf oliv geändert. (kommt vermutlich vom erhöhtem Anteil an nativem Olivenöl
)Eine telefonische Rückfrage beim Castrol Support ergab nun (erwartungsgemäß), dass beide Öle problemlos zu mischen seien.
Rote Reste können also noch bedenkenlos beigemischt/ aufgebraucht werden.



