Cockpit Navigator 6

[RexRexter]

Hallo,
wie bekomme ich das schwarze Cockpit vom neuen Navigator 6 auf meinen alten Navigator 6…
gibts das wo zum Download?

wobei: alt und neu ist hier relativ

 

[gstommy68]

Ist nur ne Vermutung, aber ich würde es mal mit nem Update versuchen....

gruß
gstommy68

 

[Lumi]

Wär mir neu das man das machen kann. Noch nie gehört.

 

[framager]

@RexRexter
Mit "Cockpit" meinst Du die "schwarze" Benutzeroberfläche.
Wenn überhaupt, kann das nur Garmin (oder BMW) selbst.
Das "neue" Cockpit wird nur bei den aktuellen (ausgetauschten) NAV VI verwendet.
Ein Software-Upgrade von "alt" auf "neu" ist durch den User nicht möglich.
Updates werden nur per Garmin Express übertragen und dort wird kein "neues" Cockpit zur Auswahl gestellt.

Gruß
Franz

 

[Gonzo2]

Oder meinst du sowas: Was ist das für ein Cockpit (Navigator VI)?

 

[fluchtmoped]

Ein Update oder Upgrade von der silbergrauen (und bunten) Darstellung auf das aktuelle schwarze Design ist nicht möglich.

Ich habe grade intensiven Kontakt mit Garmin, weil mein Navigator 6 Refresh in das Vorgängermodel getauscht wurde. Bei Garmin heißen die Geräte, die seit Mitte 2021 ausgeliefert wurden und das schwarze Software Design haben, Navigator 6 Refresh.

Ich habe noch nicht rausbekommen, ob es auch einen Hardware-Unterschied zwischen den Geräten gibt. Im letzten Jahr wurde mir gesagt, dass die neueren Geräte (mit dem schwarzen Design) ein besseres Display haben sollen. Das Problem mit dem Ghosting sollte damit behoben sein. Leider ist bei meinem Gerät auch wieder das Ghosting aufgetreten. Laut dem Garmin-Service und meinem BMW Händler bin ich kein Einzelfall. Das Problem ist immer noch vorhanden.

Wenn die Hardware identisch ist, dann würde ich sogar das "ältere" Modell, mit der silbergrauen Darstellung behalten. Ich finde, dass die Kacheln mit den Fahrzeugdaten besser ablesbar sind.

 

[RexRexter]

Die Farben vom Dashboard lassen sich doch sicher änder, jemand ne Ahung, wie man das macht?

die dshb Datein kann man ja auch auf dem Navi ablegen, müsste man doch so eine Datei von einem yverät auf das andere laden können…

ein Firmware Update auf 10.0 wäre schon interessant….

 

[framager]

Jeder soll das tun, was er möchte.
Ich für meinen Teil lasse die Finger von den System-Dateien des NAV VI weg.
Einzig im POI-Ordner lösche oder kopiere ich neue Dateien. Aber auch nur solche, bei denen ich mir sicher bin.

Experimente gehen häufig schief, können oft nicht zurück gesetzt werden und dann kann ich mein Motorradnavi in die Schublade legen. Garantieanfragen kann ich mir dann auch schenken.
Aber wie gesagt....... Jeder soll ........

 

[Ra_ll_ik]

es gibt angepasste Cockpits im Naviboard zum download, einfach mal suchen,. sind auch schwärze darunter und voll anpassbar, werden einfach in den entsprechenden Order auf dem Nav kopiert.

 

[Bonsay]

Frage:
BMW gibt für das Navi 6 eine update Version 15. Da mein Navi ,Bj 2017, Probleme mit Ghosting hat ist jetzt die Frage
1. Wie kommt man Ohne Werkstatt an das update?
2. Hat jemand schon mal die Probleme mit Ghosting in den Griff bekommen?

 

[trailsurfer]

Frage:
BMW gibt für das Navi 6 eine update Version 15. Da mein Navi ,Bj 2017, Probleme mit Ghosting hat ist jetzt die Frage
1. Wie kommt man Ohne Werkstatt an das update?
2. Hat jemand schon mal die Probleme mit Ghosting in den Griff bekommen?

zu 2.:
Ghosting geht "weg", wenn man sich von BMW oder vom ursprünglichen Verkäufer ein neues Gerät geben lässt
Dann gibt es noch einen Rep-Service, wird hier einige Male erwähnt.

 

[Bonsay]

Vielen Dank für Deine Antwort.

 

[udo_muc]

Ghosting geht auch weg, wenn man sich beim Ali ein neues Display kauft und das selber mit ein wenig Geschick einbaut.

Nachhaltiger soll allerdings der Komplett-Umbau bei der GPS Station sein.

Ich glaube nicht, dass man die N6 Refresh/2021 Software ohne Weiteres auf ein altes N6 bekommt, denn ich bin mir sicher, dass BMW/Garmin hier für eine schnelle Möglichkeit der Unterscheidung durch den Schwarz/Weiss Background gesorgt hat. Da muss kein Mechaniker in Menutiefen einsteigen oder Akkus ausbauen um zu wissen was er vor sich hat.

Könnte auch ein neuerer Mediatek Chip inkl neuem Treiber-IC für das Display zum EInsatz gekommen sein, der eine Softwarekompatibilität weiter verteuert haette.

Diese minimale Produktaufwertung als N7 zu verkaufen, war sogar den abgebrühten BMW Leuten zu peinlich.

 

[Christian Achberger]

Wo hast Du das mit N7 gelesen?

 

[framager]

zu 2.:
Ghosting geht "weg", wenn man sich von BMW oder vom ursprünglichen Verkäufer ein neues Gerät geben lässt

Dass man sich vom Verkäufer so einfach "ein neues Gerät geben" lässt, wird nicht mehr funktionieren.
Mein Verkäufer verlangte einen konkreten Nachweis (Video, Bilder usw.), dass tatsächlich Ghosting vorliegt. Dies wäre eine konkrete Vorgabe von BMW. Offensichtlich haben viel Nutzer den vereinfachten Tausch "missbraucht", um so an das aktuelle Modell zu kommen.
Ist man außerhalb der Garantiezeit, ist sowieso Ende. Ich musste mir ein neues Navi kaufen und hab jetzt wieder Garantie auf das Gerät und damit Ruhe.

 

[Christian Achberger]

Auch mein zweites "neues" Geräte "ghostet", der Umtausch geht jeweils innerhalb eines Tages auch außerhalb der Garantiezeit.
Irgendwo muss das alte Zeug ja hin, bevor was ganz Neues kommt!

 

[Rucki]

Mein Verkäufer verlangte einen konkreten Nachweis (Video, Bilder usw.), dass tatsächlich Ghosting vorliegt. Dies wäre eine konkrete Vorgabe von BMW.

Das gleiche Problem hatte ich bei diesem Händler im Allgäu auch. War trotz Garantie ein riesen Akt. Mir wurde dann gesagt das ein weiterer Tausch ausgeschlossen ist. Mein Spezi in A hat mittlerweile das dritte auch ohne Garantie. Defektes bringen, griff ins Regal und fertig.
Unserer im Allgäu hat nur keinen Bock auf Arbeit und Kulanzanträge.

 

[udo_muc]

Wo hast Du das mit N7 gelesen?

Nirgendwo, war eine Vermutung von mir. Wäre an der Zeit für ein Update gewesen. Und warum dieses Getue von BMW mit dem N6 "Refresh". Das ist vom Kern doch noch genauso langsam wie das N6.
Und zeitgleich gab es schon das XT von Garmin mit super schneller Hardware.

Das N6/N6 Refresh ist mMn ein gutes Gerät. Habe mir erst kürzlich ein relativ günstiges N6 besorgt.

Aber BMW stellt sich bei dem Thema so dilletantisch an, man könnte schon fast Absicht unterstellen, vllt. um den Kunden den Navigator zu vergraulen.

 

[framager]

Unserer im Allgäu hat nur keinen Bock auf Arbeit und Kulanzanträge.

Der Mitarbeiter, der mir nicht weiter geholfen hat, gehört wohl nicht mehr zum Team (ist zumindest nicht mehr aufgeführt). Vielleicht wird das Eine oder Andere dann wieder leichter.
Bin an und für sich schon zufrieden.
Gruß
Franz

 

[Bonsay]

Vielen Dank für die vielen Hinweise. Es macht deutlich, dass das Ghosting mehr vorkommt, als gedacht. Es wäre dann wohl mal an der Zeit mit den Damen und Herren in Münche/Berlin ein paar Worte zu wechsel. Ggf. ist der immer wieder auftretende Fehler im Rahmen der Produktenhaftung zu regeln.
BMW hat ja auch manchmal Rückrufaktionen durchgeführt um Fehler am Fahrzeug zu beheben. Warum nicht auch hier.
Nichtsdestotrotz werde ich beim Händler nach der Refresh-Version fragen, ansonsten muss ich wohl in den sauren Apfel beißen und ein neues Navi kaufen in der Hoffnung dann nicht den gleichen Sch....... zu haben.